Skocz do zawartości

panSocjolog

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 000

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez panSocjolog

  1. panSocjolog
    MTB do miasta? Trochę bez sensu
  2. panSocjolog
    Dwunastoletnia zjazdówka? To brzmi jak proszenie się o kłopoty
  3. panSocjolog
    Robić nogę i ewentualnie zmienić opony na węższe z mniejszym bieżnikiem
  4. panSocjolog
    To jest serio dobra opcja, rama robiona w Polsce https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-rs-2-0-szary-zielony-polysk
  5. panSocjolog
    Giant revolt, merida silex
  6. panSocjolog
    Jak już tak linki wrzucamy to pozwolę się zareklamować, jakby ktoś chętny to zapraszam na pw https://www.olx.pl/d/oferta/gravel-kross-esker-4-0-rozmiar-m-CID767-ID10p6QG.html
  7. panSocjolog
    Ghetto Patent
  8. panSocjolog
    @Jurek63teoretycznie on-one poleca ten rozmiar od 175cm, w praktyce kwestia preferencji. Geometria wygląda tak:
  9. panSocjolog
    No dobra, chyba czas się rozstać bo stoi i się kurzy. On-One Inbred 29 w rozmiarze M, sztuciec Surly Karate Monkey, rama slot dropout także można singlować jak i biegować, dwa uchwyty na bidon - to podobno nieoczywiste. Koła - tył jakiś ulep (choć na novatecu) przód octane one solar trail x novatec nt-d711sb. Hample slx m675, reszta jak widać. Złożony jako singiel ale w razie czego znajdzie się zębatka nw i napęd deore 9s. Cena - absolutnie nie mam pojęcia ile za niego zawołać, także do dogadania. Wysyłka raczej odpada, ale w rozsądnej odległości mogę dowieźć.
  10. panSocjolog
    A Inbreda 29 to może ktoś by nie chciał? Bo powoli dojrzewam do decyzji żeby się rozstać...
  11. panSocjolog
    A w jaką geometrię celujesz? Bo silex to bardzo wygodny wóz drabiniasty a ruut jest mocno sportowy, to drastycznie różne rowery. edit: jako złoty środek może kanzo? jest na hydraulice https://www.bike4race.pl/product-pol-2025-Rower-gravel-RIDLEY-KANZO-A-Apex-1x11s-Black-Edition.html
  12. panSocjolog
    Dużo tutaj 2,5 upchnięte
  13. panSocjolog
    @3143k4r2 co to za bagaj?
  14. panSocjolog
    Esker 4 jest ok, ale nie na KRXie. Zwykły 2.0 wypada trochę średnio ze względu na typowo szosowy napęd (twarde przełożenia) i aluminiowy wideł. W wersji na microshifcie jest już karbon no i zdecydowanie bardziej przyjazne stopniowanie przełożeń.
  15. panSocjolog
    @Roballinhopatrząc po tym ile tam jest miejsca na dole to szczerze wątpię, tutaj ktoś wcisnął ardenta 2,4 na rabbit hole
  16. panSocjolog
    To są dwie różne przerzutki, 10 rzędowy Apex raczej nie obsłuży takiej kasety. Można oczywiście kombinować z przedłużkami haka itp, ale nie wiem czy jest sens pchać się w coś takiego w nowym rowerze
  17. panSocjolog
    Pamiętaj, że typowa przełajka to mocno specyficzny sprzęt do sportu - godzina tyrania po błocie i do domu. Tutaj bardziej by się nadał jakiś allroad z geo endurance, może po prostu Triban 500/520?
  18. panSocjolog
    True Love jest super ale cenowo... no jest wysoko. Inna sprawa, że to musi kosztować.
  19. panSocjolog
    zgadza się, Kamil z Kajaka https://locabikes.pl/blog/blog/jaki-typ-ramy-wybrac-w-loca-bikes
  20. panSocjolog
    Fajna promocja na długiego gravela z Hiszpanii, kup ktoś bo ja będę musiał... https://nordestcycles.com/en/product/super-albarda-steel-kit
  21. panSocjolog
    Kół bym nie ruszał, bo to droga zabawa, na początek może jakieś inne gumy z mniejszym oporem toczenia, nawet takie G-one występują w plusowej szerokości. Z kierą też można kombinować, dobrym tropem są a'la lemondkowe dokładki które dają opcję na inne ułożenie dłoni i większe wyciągnięcie się. Albo od razu w stylu Jonesowego loop bara, tyle że to droższy temat.
  22. panSocjolog
    Nie wydaje mi się, w eskerze mam na zwykłych. Kwestia doboru szprych, długość jest taka sama po obu stronach (?)
  23. panSocjolog
    Nawet dork disc jeszcze jest ❤️ ciekawy przypadek generalnie
  24. panSocjolog
    Ano właśnie, jest drogo i nie zapowiada się żeby było taniej... Sam się zastanawiałem nad czymś w miejsce inbreda, bo trochę już na nim jeżdżę, a i geometria stała się lekko retro, ale ceny skutecznie zniechęcają, 4k to ja ostatnio za kompletny rower płaciłem
  25. panSocjolog
    Marino może pospawać ramę pod czy całe, a jest zdecydowanie tańszy od europejskich kastomów (a często i od opcji seryjnych). @kazafazaujeżdża i chyba zadowolon, niech się wypowie zresztą
×
×
  • Dodaj nową pozycję...