rapman242

Nawet i standardowe jesteś w stanie rozpiąć- wystarczy podważyć czymś zapadkę (płaski śrubokręt) i cofnąć pasek.

Bo ciężko określić producenta i grupę osprzętu........

Kolejne odwiedziny na Przełęczy Tąpadła (Sobótka)

http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/reign.27.5.1.5.ltd/24521/89315/#specifications

Bo pierwszy raz na strefie.

Strefa MTB Sudety - Srebrna Góra - szlak niebieski/zielony.

Bo trzeba było zrobić zdjęcie do powyższego tematu

Boguszów-Gorce. Zielony szlak rowerowy na Górze Dzikowiec

Tak, cała lewa strona według mnie jest sporym wyzwaniem, jeżeli chodzi o prawą część to jest umiarkowanie lekkie nachylenie wzdłuż całej długości zbocza, no i środkowa część z technicznym slalomem na zjazd jak i podjazd :thumbsup:

Rower na podjazdach nie sprawia jakiegokolwiek problemu jeżeli chodzi o stronę techniczną - czasami przy mocnym depnięciu na pedała lekko podnosiło mi przednie koło ale to kwestia techniki i przesunięcia ciała lekko do przodu i wszystko jest ok. Teren gdzie testowałem podjazdy to dla wtajemniczonych z Wrocławia - Górka Skarbowców. No i wiadomo rower sam nie wjedzie więc liczy się łyda :laugh:

Zgadzam się z przedmówcą. Jeszcze jakiś czas temu rozważałem składanie roweru ale typowo HT ze skokiem 140 mm na ramie Dartmoor Primal 27,5- miesiąc siedzenia na forum, pytania, odpowiedzi i dobranie szczegółowo poszczególnych komponentów. Budżet zamknął się w granicach 8000-8500 zł.tyś A obecnie w tym przedziale cenowym śmigam na Trance 27,5 2 , o którym rozgorzała ta dyskusja ( a w szczególności o jego kołach) i nie wyobrażam sobie składania czegoś podobnego, bo budżet sięgnął by kosmicznej ceny. Osobiście jestem purystyczny w stosunku do rzeczy , które posiadam - także jeżeli chodzi o Giant-a , to w pierwszych dniach niczym innym się nie zajmowałem jak analizowaniem i uświadamianiem sobie słusznego wyboru jeżeli chodzi o ścieżkowca 140/140. A to skrzypiąca sztyca, a to ocierający łańcuch o prowadnicę przedniej przerzutki albo lekki odprysk lakieru przy zawiasie tylnego zawieszenia - lekkie dzwonienie tarczy też się pojawia przy skręcaniu, ale jest do przyjęcia, aż tak nie hałasuje (nie wiem jak głośno jest u założyciela tematu). Nie mam zamiaru rzucić się w poszukiwaniu poszczególnych części,aby je wymienić.Pośmigam nim dwa, trzy sezony i jeżeli już coś faktycznie będzie nadawało się do wyrzucenia to to wyrzucę. Nie wpadam w panikę - rower jeździ i tego typu problemy nie dyskwalifikują go w moich oczach nawet za tą cenę.Bardziej byłbym zdesperowany i załamany gdyby takie kwiatki przytrafiły się w rowerze za 15-18 tyś.

Zalew w Mietkowie - pogoda dzisiaj rewelacyjna

Bo w oddali piętrzy się Ślęża.

no i rozklepie obręcze, żeby szczęki nie ściskały opon bądź to szprych.

Ja kupiłem Foxa model Flux za 320 zł i jestem mega zadowolony. Używam zarówno na Mtb jak i na szosie. Ważne, że pasuje idealnie jest wygodnie i bezpiecznie.

Bo trasa była zablokowana (Boboszów-Pławnica ).

Bo było o co oprzeć rower

Pedały SPD Shimano PD-M540 + bloki Pompka Giant Control Mini Road + XLC - 956600 Suspension pompka do amortyzatora High Air PRO- manometr + wąż- 27 bar Rękawiczki Fox Ranger red r.L Kask rowerowy Fox Flux acid green r.S/M

A którędy wjeżdżałeś? Planuję w sobotę zdobyć Śnieżnik i zastanawiam się jaką najlepszą trasę obrać.

Witam, stoję przed wyborem kasku rowerowego , przedział cenowy do 300 zł. Kask będzie służył do jazdy MTB jak i na szosie. Najbardziej do gustu przypadł mi ten FoX ale czy będzie pasował do jazdy szosówka? http://fox.sklep.pl/produkty/fox-mtb/kaski/flux-2015/10421-247/

Tylko teraz pytanie w którym okresie i gdzie udać sie na taką rozmowę aby faktycznie dostać cos dobrego w promocyjnej cenie z oferty 2015 a nawet 2016 roku? (WROCŁAW) - może ktoś coś wie

A jakiś godny uwagi ścieżkowiec (130/130 ; 140/140) się znajdzie? :icon_cool: Czekam na dobre oferty żeby zakupić coś nowego - na razie licznik funduszy dobił do 8 tyś. Kiedy można się spodziewać jakichkolwiek promocji i czy sprzęt z kolekcji 2016 będzie obejmowało

Pętla przez Czarną Górę - start-meta w Pławnicy (36km łącznie).

Wypad rowerowy Góra Igliczna z metą w Międzygórzu.

No to faktycznie nie ma kombinacji xD W ramie mam otwory na zamontowanie hamulców. Nie wiem jak z piastami ale że tak to określę to piasty są szerokie więc miejsce chyba jest. Pewnie zdecydowałbym się na hydrauliczne. Mam w planie również złożyć sobie drugi komplet kół do jazdy szosowej ale z duża różnicą poziomów. Także już pod tarcze mogę je kupić.