Nastar

Zaległości np. u mnie są sprzed kilku miesięcy już... Ale spróbujemy jeszcze raz :-)

To bez znaczenia gdzie. Jak się na niego patrzy to gęba sama się śmieje :-) BTW - jaki to model ?

Shadow3m - rower petarda ! Nie ma chyba nikogo na szlaku kto by się za nim nie obejrzał ! Wliczając dziewczyny ;-)

Dzięki za pełne info :-)

Jaką miałeś konfigurację na 1x10 a jaką masz teraz ? Jaka przyczyna powrotu do 2x10 ? Brak przełożeń czy zbyt duże skoki pomiędzy biegami ?

Powrót skąd ? Z 1x10 ?

Dokładnie.I to nie tylko z powodu braku nowych projektów ale też braku chętnego Moda do aktualizacji wpisów po zmianach konfiguracji . Prosiłem w swoim temacie kilka razy, wysłałem kilka PW ale całkowite zero odzewu...

A może to słynna "podkładka falista" sobie pękła lub potrzebuje podgięcia ? ;-)

Powiedzmy, że do opony 26x2,2 wlejemy nie 100g mleczka a ok. 60g. Różnica wychodzi już trochę większa bo ~180g na kole to już gra warta zabawy jest. Ale fakt - bardziej pancerne boczki to też zaleta. Zwłaszcza w ostre skałki/kamienie...

Ale opony UST są ciężkie...

Teoretycznie właśnie po to jest mleko aby uszczelnić również bok opony. Ale jeśli jest ona zbyt porowata to może się okazać, że nawet większa ilość mleka nie da rady. Musisz spróbować :-)

Jego się nie przekłada. Po prostu odkręć jeszcze raz przerzutkę i podczas ponownego dokręcania zwróć uwagę żeby nie poszedł za bardzo do góry. U mnie było tak, że nawet nie zauważyłem, że w końcowym momencie dokręcania podnosił się do góry trochę i potem był problem.

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale wygląda mi to na problem jaki ja miałem po montażu podobnego zestawu. Zajrzyj jeszcze raz tutaj do mojego postu i dalej rozwiązania: http://www.forumrowerowe.org/topic/170983-naped-1x10-test-napedu-1x10-opartego-na-zebatkach-hcc-components/page-47?do=findComment&comment=1921369

Tak.

Jednak skusiłem się na lightowy bidon Bontrager-a z Alliexpress-u ;-) W zestawie były 2szt. - czarny i biały. Wg wskazań elektronicznej wagi kuchennej zyskałem na tej zmianie 13g. Niestety - waga wędkarska "zeżarła" 3g przy końcowym pomiarze :-) Podsumowując update: koszyk na bidon: Bontrager RXXXL Carbon + śrubki: 16g + 7g = 23g Zysk: 10g. Aktualna waga roweru: 10090g P.S. Nie mogę się zdecydować, który kolor koszyka wybrać ? Tzn. delikatnie skłaniam się ku jednemu z nich ale jestem ciekaw waszego zdania... Co radzicie ?

Warunki gwarancji kształtuje gwarant i ma do tego prawo (oprócz klauzul niedozwolonych). Radzę skorzystać z rękojmi. Prawie zawsze jest korzystniejsza.

Dokąd pisałeś ?

Fajny, obszerny i konkretny post ! Teraz mam przerzutkę XT M8000 i manetkę XTR. Wstępnie jest już wyregulowane ale będę chciał "dopieścić" całość podczas jazdy próbnej po Nowym Roku. Czy jakieś specjalne "myki" trzeba zastosować żeby wszystko ładnie hulało ?

Tabelka to bzdura. Nie mam teraz jak sprawdzić bo rower jest 110km ode mnie ale zawsze pompuję na wyczucie ok. 65psi i sprawdzam podczas jazdy testowej i ew. koryguję. Preferuję raczej miękkie nastawy. Ważę 80kg.

Podziękował.

Tak się tylko upewniam: jeśli hamulce mają opcję I-Spec a manetka którą już posiadam jest na obejmę to nie ma problemu i można takie hample założyć, prawda ?

Pomyślę nad tym. Dzięki za podpowiedzi.

Przerabiałem korbę 2rz. SLX. Czy jest tam jakaś możliwość manewru podkładkami żeby zminimalizować trochę przekosy a co za tym idzie lekko przyciszyć napęd w skrajnych położeniach ? Ew. ustawić wg własnych preferencji i terenu, że np. ktoś jeździ więcej "na twardo" a inny po górach czyli z użyciem dużych koronek kasety ?

A jaką masz kasetę ? Ja mam ramę Peak 27.5, z przodu 36T NW Argon z 2mm off-setem, z tyłu kaseta Sunrace'a 11-40 i zastanawiam się czy linia łańcucha jest optymalna w takim układzie.

Daj jakiegoś linka do sprawdzonej folii ochronnej.