Skocz do zawartości

no1

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    429
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez no1

  1. Wymiana bloków na nowiutkie w butach, zalanie tylnego koła mlekiem oraz demontaż przedniej manetki i przedniej przerzutki w przygotowaniu do przejścia na 1x10.
  2. Sklep: rowerowy.com Ocena : pozytywna Szybka dostawa, nic do zarzucenia.
  3. Przerobiłem przednie koło na bezdętke - Obręcz DT Swiss 533b oraz opona zwijana vittoria saugaro 2.0
  4. Wymieniłem dwie szprychy i wycentrowałem koła, jestem z siebie dumny że udało mi się opanować taką czynność. Oczywiście nie jestem w tym biegły, ale daje rade.
  5. Piszesz o zębatce z przodu. Na jakiej kasecie jeździłeś? Mam podobne doświadczenia z jazdą po całej kasecie ze środkową zębatką z przodu 32T, Dlatego kupiłem właśnie taką. Zaczynam myśleć, że dla mnie lepiej będzie dołożyć "normalną" kasetę 36-11, czyli to co mam obecnie. Tym bardziej, że panowie w poprzednich postach narzekają na kasety sunrace'a. (poprawiłem nazwę kasety)
  6. Słucham po kilka razy, nie może mi to wyjść z głowy... https://www.youtube.com/watch?v=j2OD-dV7j_I Halestorm- "Mz. Hyde"
  7. Zobaczymy, ale to potrwa - mój obecny napęd nie chce się zużyć.
  8. A to już lepsza wiadomość! Przydałoby się pozbierać wszystkie informacje dotyczące kompatybilności i przedstawić je w jednym miejscu (może nowy temat - taki jak z kompatybilnością obręczy i opon albo z okładzinami hamulców).
  9. No nic, to zostaje mi zamontować 36-11 i z przodu 32T. Jeżdżę 95% czasu na środkowym blacie obecnie, też 32T. Tylko strach w górach (kilka razy na rok, więc niewiele).
  10. A co z kasetami 40-11?
  11. Panowie! Czy przerzutka ze zdjęcia ma średni wózek czy długi? I jak to wygląda ze współpracą z kasetą 42-11?
  12. Będzie lepiej jak się okurzy
  13. Fajny "kolor". Ja mam czarną od banless 32T, ale czekam aż obecny napęd umrze.
  14. Trasa Katowice - Jezioro Chechło-Nakło - Katowice. 64 km. Bardzo ciężko. Temperatura świetna, ale wiatr trochę za mocny. Trasa w 60% po asfalcie w tym w połowie o dużym natężeniu ruchu. Ogólnie brak sił, na szczęście batonik trochę dodał mi sił na powrót. Przy samym bajorku godzinne leżenie na ławce.
  15. Sklep: centrumrowerowe.pl Ocena : pozytywna Mimo bardzo solidnego zapakowania na rogach widać lekkie przetarcie (na jednym kreska 4 mm). Przy pierwszym lepszym oparciu o ścianę zrobią się większe więc nie ma się o co pienić... Dostawa na czas, zgodnie z terminami podanymi na stronie.
  16. Adapter PM-PM 180 TEKTRO Imo najlepszy kształt adapterów, który nie przesuwa się przy przykręcaniu jak np. shimano, a do tego chroni gwinty w widelcu, bo adapter jak i zacisk mają osobne śruby.
  17. Katowice - Orzesze - Katowice Trasa fajna, przyjemna, w 90% poza głównym ruchem samochodowym. Bardzo dużo polnych ubitych dróg. Za koniec trasy wyznaczyłem sobie dworzec PKP. Ławeczka w cieniu i siedzenie przez 1,5 godziny z gapieniem się na pociągi, które osobiście uwielbiam Powrót szybszym tempem, ale bez przesady bo pr0sem nie jestem. 67 km 18,84 km/h
  18. Popraw nazwę tematu bo usuną. http://www.gpsvisualizer.com/draw/ Importujesz trasy w okienku po prawej. Oczywiście rozwiązanie nie jest stałe, ale podgląd masz - tyle ile importujesz.
  19. Zębatka NW banless 32T 104BCD (pozdrawiam serdecznie) A to kupiłem, ale jeszcze nie doszło Łańcuch CAMPAGNOLO Veloce 10 rz. 114 ogniw Opona Saguaro 29x2.0 zwijana czarna Rogi profilowane Pro Ergo Accent czarne piaskowane Jeszcze kaseta, ale zanim kupię muszę przestudiować forum.
  20. 3,1 km, bo deszcz - szybka zmiana pogody. Podkuliłem ogon i do domu.
  21. 57 km, ale powoli. Nie jestem przyzwyczajony jeździć dzień w dzień
  22. @up No nieładnie. 59 km ze średnią 21,2
  23. no1

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Może i lepiej, ale nie posiadam takowego Przed chwilką siedział tam manitou. Nie zamierzam rezygnować z trudniejszych terenów, sztywniak zostaje na stałe, nawet na góry
  24. Jak widać liczby sprzyjają. Chodźmy puścić lotka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...