rkopec16

"uszczelniamy super glue" faktycznie dobry pomysł... strzykawki polecam takie 50ml - o wiele lepiej się z nimi pracuje.

jakie do tego dane potrzebne? taka żółta karteczka na dole jest przyklejona, żeby nie używać do takich sportów. poza tym : http://www.pinkbike.com/photo/2253013

przykrecasz bez adaptera. śrubki lepiej mieć stalowe lub tytanowe, hamulec to jednak ważna rzecz i dla tych 20 gram nie warto kombinować...

uszkodzona=pęknięta.

http://allegro.pl/xt-780-10s-dynasys-jak-xtr-slx-krk-i3910709175.html ciekawa ale przecież to lx.. http://allegro.pl/shimano-deore-lx-rd-t670-10rz-sgs-2014-i3849672652.html

tak, bedzie pasować. 99% adapterów jest tej samej szerokosci, za wyjatkiem tych do boxxera

zobacz na giełdzie rowerowej three60.pl na facebooku, tam jest pełno używanych amorów

używek dużo w tej cenie, modele podałem. na epicony jest duży popyt o ile to wersja ze złotymi lagami.

nie lepiej sprzedać i za te ~500zł kupić marzocchi 55, z150, drop off iv, domain 302, junior T (dwupółka)? (marzocchi włoskie) te amortyzatory wytrzymaja bardzo dużo, a taki epicon szybko się zużyje lub pęknie przy hopie, w przypadku duro podobnie. ale jakby wybierać epicon vs duro do dh to... odkładaj na dentystę

[1210g] Accent El Niño by MokryxD lekko

nie polecam - amor po wyjeciu sprezyny pompował cały czas całym skokiem i często dobijał, korek naprężenia nie wytrzyma za długo ( u mnie padł po tygodniu) ważyłem wtedy około 50kg https://www.youtube.com/watch?v=GNVR_0Cv_fs

takimi heblami można czołg zatrzymać najwyżej, kup deore m615 i bedziesz zadowolony.

https://www.facebook.com/bikeserwis?ref=profile tutaj

znalezione na youtube gdzieś pod hasłem "tuning roweru"

coś tam zmienia, choć niewiele.

w strone minusa, wtedy bedzie troche lżej się uginał.

bez problemu podejdzie

proszę wziąć też pod uwagę że w tym temacie chodzi o wersję protection opona w koszu.

postrzępione boki w okolicy dziury pojawiły się po wybuchu, dzień przed regulowałem v-brake to bym zauważył że coś nie tak... a XK nie ma co porównywać bo to opona z dużym bieżnikiem i normalne że waży więcej poza tym 600km to trochę za mało żeby stwierdzić opinię - moja po takim przebiegu była super, nieprzebijalna i w ogóle.

możesz zdradzić, gdzie widzisz to zdewastowanie? podniszczony napis o niczym nie świadczy

właśnie, gdyby była na przodzie to by katastrofa była, jechałem przecie z 40-50km/h

nie, jeździłem normalnie z przeznaczeniem. dodam że u mnie też opona latała jak jajo, aż skończyła swój żywot.

Opona: Continental Race King Protection 2.2 Ocena: bardzo negatywna Masa: 520g Przebieg: 3000km Witam. chciałbym przestrzec przed zakupem wymienionej gumy. Dzisiaj bez powodu wybuchła po prostu podczas spokojnej jazdy po asfalcie. Ciśnienie było prawidłowe zalecane przez producenta, opona nie miała uszkodzeń.Niby to jest protection, ale ścianki są bardzo cienkie a dodatkowy materiał niewiele daje. Z kwesti wyglądu - zaczęły odlatywać napisy. Ogólna moja ocena: jest ok na asfalt i polne drogi, na liściach na podjazdach się ślizga, po błocie to już szkoda gadać, no ale to opona na suche warunki. Szkoda że wybuchła, bo bieżnik by pozwolił jeszcze na kilkaset km.