Skocz do zawartości

SoloTM

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 426
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez SoloTM

  1. Bez shadow bierz, te nowe xt,xtr nie są pancerne ( pancerne były kiedyś, daaaawno temu ) możesz krótki wózek ale kaseta max 28, jak długi wózek to 34 z ( mowie dla nie shadow ) Kasety to raczej tańsze dałeś, ( wybór coraz mniejszy w lepszych ) ale jak jeździsz na wiekszych koronkach to śmiało możesz brac hg400. Chcesz pancernej przerzutki to szukaj w bdb stanie deore xt rd-m739 ( kasety max 11-32 )
  2. A to zwracam honor To bierz kasetę 11-32 będzie duża róznica z 11-28. Lub 11-34 , a przerzutka to rarytas w tej cenie.
  3. Jaką masz korbę i ile zębów mają zebatki/stopniowanie - bo nie zrozumiałem. I po co zmieniać kasetę na większą mając napęd 3x9 ? do 3x9 i w korbie 22 z kaseta 11-32 spokojnie wystarczy. ( wg mnie i 11-28 ) W każdym razie polecam Ci to ( dla kasety max 11-34 ) https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-shimano-deore-lx-rd-m570-nowa-CID767-IDscLOF.html
  4. Tylko tyle, że linka ma być odpowiednio naciągnięta ( przerzutka wyregulowana ). Łańcuch skraca się skuwaczem do łańcucha ( taki specjalny klucz ). Pomyśl o założeniu spinki do łańcucha. Będziesz mógł latwo rozpinac i spinać łańcuch np. do czyszczenia. np. taka: http://allegro.pl/connex-link-spinka-do-lancucha-wippermann-10-rz-i5033374722.html
  5. Takie klucze będziesz potrzebował żeby zdjąć korbę i wykręcić suport. ( to poglądowe - najtańsze ) plus klucz imbusowy. http://allegro.pl/klucz-do-suportu-na-kwadrat-shimano-sciagacz-korby-i6711040505.html A nowy suport i korbę to w zasadzie tylko 1 klucz potrzebujesz - właśnie ten do HT2 - do misek suportu. ( znowu poglądowo - bo kluczy jest masa producentów ) http://allegro.pl/klucz-shimano-tl-fc32-do-suportu-shimano-ht2-i7249839823.html i mały imbus. Przerzutkę przednią będziesz musiał obniżyć wyregulować, linkę odpowiednio naciągnąć, etc. Jeśli dałeś ciut mniejszą korbę - 42 z na 40 z - może się okazać, że łańcuch będzie za długi, ale tylko w przypadku jeśli na starej korbie był max długi/prawie za długi. Obstawiałbym raczej, że łańcuch będzie ok.
  6. Ciekawe za ile sprzedaliby bez amora A serio to zapewne nierealne...
  7. 1700, lepszy amor, świetna cena.
  8. Na tym osprzęcie jest to rower godny polecenia, marka nie jest kultowa, to zwykły no name - składak, ale z w miarę przyzwoitych w tej cenie części. Wiadomo, że każdy by chciał rower cały na xt i napędzie minimum 2x11 ale w cenie do 2 tyś bez widocznych "min" w osprzęcie to lepszego trudno znaleźć. Ważył będzie podobnie do wszystkich konkurencyjnych z deca, rometa, krossa itp. Jeśli dodatkowo masz serwis blisko to jak znalazł. Chcesz mieć lans - kup rower markowego producenta, będzie miał trochę gorszy osprzęt, chcesz mieć lepszy osprzęt kosztem lansu - to lazaro. Chcesz to wypośrodkować bierz Krossa, Rometa i podobnych.
  9. Korba, jeśli ma zużyte koronki to łańcuch będzie po niej przeskakiwał, poza tym łańcuch 10 rz i korba 8 rz IG może i by współpracowały ( tego nie wiem na 100 % ale myślę, jeśli chodzi o samą pracę na koronkach to tak - bo przerzucanie pomiędzy blatami już nie ) ale korba musiałaby być w idealnym stanie - średnio większe zużycie będzie powodowało przeskakiwanie przy depnięciu. Kaseta może dawać takie same objawy, ze względu na zużycie. Musisz sprawdzić na jakich biegach ten łańcuch przeskakuje - bo jeśli np przeskakuje tylko na jednej z mniejszych koronek z tyłu to można tylko tę koronkę wymienić a nie całą kasetę. Reasumując to może być i korba i kaseta ( przeskakiwanie ) Korba deore xt - ta stara - wcale nie będzie bardziej trwała od deore FC-M610 ( mam na myśli koronki ) ponieważ w oryginale największa i średnia koronka w deore xt były aluminiowe a najmniejsza stalowa, a w tej nowej deore tylko największa jest aluminiowa ( aluminiowe szybciej się zużywają, ale są lżejsze ) Nowa deore xt też ma średnią koronkę aluminiową ( SLX też ) więc gdyby patrzeć tylko na tempo zużycia napędu ( na środkowej koronce będziesz dużo jeździł ) to nowa deore fc-m610 wytrzyma więcej. Jeśli taka korba deore xt 1998: lub taka : a takie są jeszcze starsze : https://www.ebay.co.uk/itm/Shimano-Deore-XT-FC-M737-crankset-44-32-22-teeth-170mm-Nos-Vintage-mtb-Silver-/112843880013 Więc, jeśli taka j/w stara korba jest w db+ lub świetnym stanie - to lepiej ją sprzedać dostać w zależności od stanu od 100 do 300 pln ( jest poszukiwana do retro bajków ) i kupić nową deore m610. ( jak kasa nie gra roli to bierz i xt ) Każde nowsze, droższe przerzutki czyli taką którą już masz lub wyżej, slx, xt, xtr ( tylko trzeba dobrać model pod 3 zębatki a nie np. 2 i dobrać ją do korby - ilości zębów ) będą współpracować z nowymi korbami.
  10. Twój rower był fabrycznie przystosowany do napędu 3x9 więc z obsługą przedniej przerzutki nie będzie problemu. Wózek przerzutki zawsze oddala się od zębatek im niżej schodzi wózek, możliwe, że efekt masz spotęgowany niewłaściwie dobraną przerzutką do Twojej korby. Nawet na tym zdjęciu które dałeś to widać. https://www.pinkbike.com/photo/8469844/ A co do ustawienia wózka to jak najbardziej masz rację - 2 mm i równolegle.
  11. Fajna trasa, w Tatrzańskiej Łomnicy czy Starym Smokowcu polecam odbić w prawo, podjazd na Śląski Dom. Zaczynasz na 1000 a kończysz na 1700 mnpm. 7 kilometrów. To w sumie jedna ze ścian Gerlacha. Ciut dalej tez w prawo ale cos koło 450 metrów przewyzszenia, około 7 km podjazd.
  12. Wszystkie te korby będą pasować. Różnice są w ilości zębów co ma wplyw na szybkość roweru. Jaką masz kasetę ? Najmniejsza koronka to pewnie 11 a największa? To już kwestia indywidualnych potrzeb jakie przełożenia/ilosc zębów ma mieć korba. Na jakich biegacj jeździłeś najczęściej, w jakim terenie roweru uzywasz, jak forma, itp. Korby różnią się też wagą i materiałami. Deore to już bardzo przyzwoita korba,ma dobry stosunek ceny do jakości. Wyżej to ceny rosną bardziej niż zalety, ale to kwestia portfela. Lepiej już wydać te dodatkowe kilka stów na inne rzeczy w rowerze, np. Hamulce, opony itp. No chyba, że parę stówek różnicy nie zrobi. Długość ramienia korby 170,175 mm to dźwignia z jaką będziesz kręcił. Im wyższy jesteś, masz długie nogi, powiedzmy od 183 cm w górę bierz 175. Poniżej 170. Szerokość mufy to szerokość ramy w miejscu gdzie wchodzą lozyska korby czyli suport. W/w suporty i korby pasują do obu rozmiarów 68 i 73 mm, w zależności jaka jest, inaczej zakłada się podkładki które są w komplecie z suportem.
  13. Opcja 2 to powrót do starej konfiguracji, tylna przerzutka pod 8-9 biegów, kaseta, łańcuch, manetka prawa, przerzutka przednia.I masz wtedy 3 x 8 lub 3 x 9 Rozumiem, że manetkę masz 10 tkę i przerzutkę tylną też. Wracając do opcji nr 1 i pozostawienia 10 rzędowego napędu to korba o oznaczeniu Deore FC M610 https://www.rowertour.com/p/43015/shimano-fc-m610-deore-korba-czarna ( tu akurat już z suportem ) po wpisaniu oznaczenia możesz szukać gdziekolwiek taniej/allegro/inne sklepy inne korby : http://allegro.pl/shimano-deore-fc-m6000-korba-40-30-22-170mm-mtb-10-i7128118869.html http://allegro.pl/shimano-korba-slx-fc-m7000-10s-40-30-22-175mm-czar-i7162928338.html http://allegro.pl/mechanizm-korbowy-shimano-deore-xt-175mm-fc-m780-i6880201600.html Myślę, że wymiana korby u Ciebie załatwi sprawę.Musisz tylko pamiętać o pojemności - czyli zębatka największa od najmniejszej - roznica w ilosci zebów nie moze przekroczyć 18, a największa koronka to albo 40 albo 42 zeby ( dla Twojej przerzutki )
  14. No to checa Korba z lat do 1998 roku, przeznaczona do łańcuchów IG o szerokości 7.3 mm, ( 8 biegów ) nowsze HG na tym hulają i nawet węższe HG 9 tki ale myśle, że z 10 tkami łańcuchami to już może być problem i może taki łańcuch być za wąski do Twojej korby.( Twój ma 5,9 mm ) Ponadto przerzutka Twoja ma max pojemność 18 zębów a korba ma 20, więc przekracza to jej możliwości. Pozostaje 1. wymiana korby na cos w stylu 42/32/24 - taka lub droższa -deore FC-M610 (- wyżej będzie slx, xt ) plus suport nowy inny niż masz obecnie - bo masz kwadrat, a potrzebny będzie do nowej korby HT2 czyli np. taki : http://allegro.pl/shimano-deore-xt-sm-bbmt800-hollowtech-ii-suport-i7017252856.html lub 2. wywalenie napędu 10 rzęd i powrót do 8ki lub 9 tki i wywalenie przerzutki przedniej - zmiana na starszy model ( pewnie opcja nr 1 wchodzi w grę ) I jeszcze trzeba pamiętać, żeby poprawnie łańcuch załozyć ( 10 tkę ) bo jest kierunkowy
  15. Jaką masz korbę, ile ma zębów tarcza, ile biegów z tyłu i jaki łańcuch, długość osi suportu, srednica ramy w miejscu mocowania przerzutki oraz górny czy dolny ciąg. / edit Widzę ze zdjęć, że ciąg dolny i tylko top swing by pasował... resztę danych potrzebuję.
  16. Fakt teraz widać w powiększeniu.
  17. A jesteś pewien, że o nic się ta śruba napinająca spręzynę nie opiera/ nie dziala ? https://www.google.pl/search?q=xtr+br-m951&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=ss00_ahz0yj8aM%3A%2CoFBBAGpI4CtqMM%2C_&usg=__a-IP_WNWt_kViYF5_jPtYZ8JRLk%3D&sa=X&ved=0ahUKEwjYqcmyvYraAhWwyaYKHdgiDpAQ9QEIOTAF#imgrc=l2oIxdwEjYbPLM: może wszytsko jest w porządku?
  18. Jeśli urwana jest końcówka tego pręta napinajacego szczekę i nie wchodzi końcówka pod śrubę regulacyjną to jak wyżej, odeslij i walcz o zwrot kasy.
  19. Pociągnie śmiało.
  20. http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=38943
  21. Acera 360, alivio 410, deore 591. Z ciekawych opcji koło 100 pln jest jeszcze: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-shimano-deore-lx-rd-m570-nowa-CID767-IDscLOF.html Widziałem też nową deore xt rd-m750 za 200 pln. Ważne jest żebyś nie brał shadow-a. a tu Twoja: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-tyl-alivio-rd-m430-CID767-IDt1swn.html#37ed1c95e4
  22. Pozdrawiamy reklamę Bike Ovo
  23. Faktycznie. To nie mam pomysłu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...