SoloTM

Tora to na pewno nie jest. Stawiam na rst jakiś, ale to strzał z biodra. Swoją drogą patrząc po cenie i po przedmiotach wystawionych przez sprzedającego to wiedział na 100 % że to nie jest rs tora.

Dodatkowo jeśli mocno dokręcałes zacisk siodła - ramy przy sztycy i oczka zbliżyły się mocno do siebie i to miejsce jest już 'naciągnięte' to alu sztyca załatwi sprawę. Jej mocno nie trzeba dokręcać.

Dokładnie. Wystarczy leciutko przesmarować i co jakiś czas czyścić i smarować ponownie. Stal z aluminium zapieka się po prostu. Latwo porysować sztycę, etc. Ale nie wygnie się.

Stalowe sztyce lubią wyginać się, niestety. Waga użytkownika wcale nie musi być 100+ wystarczy i 80. Aluminiowa sztyca załatwi sprawę, czy to zwykła bez jarzma siodła czy z jarzmem będzie ok. Na alle nowe idzie tanio dostać. Niewiele droższe od stalowej lub nawet w tej samej cenie. http://allegro.pl/sztyca-podsiodlowa-z-jarzmem-profex-25-4mm-35cm-i6876027408.html Tanio się porobiło, no no

@rzezniol o tym właśnie mówiłem. Suport na kulkach zeby przesmarować to trzeba mieć ściągacz do korby, wiedzę, że trzeba nabić później korbę a nie tylko przykrecić, chęci do tej czynności też. Po co sobie to robić skoro można wziąć rower gdzie to odpada.? Te suporty na kulkach to najtańsze materiały tam siedzą, kulki miękkie, minimalnie krzywy gwint w mufie i zabawa od nowa co jakiś czas...

Suport mechanizmu korbowego, czyli to co łożyskuje korbę ( kręcenie pedalami ) jak są łożyska kulkowe w środku to raczej będziesz musiał tam zajrzeć ew. Kontrolować luzy. Jeśli będzie tam suport na łożyskach maszynowych to nic nie robisz.

Maxim wygląda nieźle. Harmonii nie bierz, bo tam jest suport na kulkach.

https://www.olx.pl/oferta/rower-author-a-matrix-asl-24-cale-CID767-IDsihg5.html#62e3df68a9

Ja nie potrafię porównać, myślę natomiast, że Sunrace może się już cenić - uważać się za markę, są na rynku kupę lat , już na przełomie wieków pierwsze "chińskie" przerzutki/ manetki do makrokeszów były od nich. Cenią się na pewno jeśli chodzi o wolnobieg 8 rzędowy który w porównaniu do innych chińczyków to niebo a ziemia, ale i cena - droższy od shimano 7-demki i to wyraźnie. Szukam kogoś kto miał okazję potestować te tańsze napędy ponieważ jak się mój skończy to planuję kasetę i łańcuch złoty dać, dla cieszenia oka;) ( napęd mam 9 )

@cervandes, może spróbój coś za 125 pln - zerknij na komórce może będzie jeszcze taniej... https://pl.aliexpress.com/store/product/BOLANY-Bike-11-Pr-dko-ci-11-42-T-Typ-Karty-Kasety-Ko-a-Zamachowe-Ko/2814031_32833826996.html?spm=a2g17.12010612.0.0.6cb842d6hexRMr może warto przetestować? albo za stówkę : https://pl.aliexpress.com/store/product/ZTTO-Rower-w-Wolnobieg-11-S-11-42-T-Z-batka-Kompatybilny-Kaseta-Moutain-Rower-MTB/3100068_32838133737.html?spm=a2g17.12010612.0.0.60bd1f57VOE0Dc

Rok 2036, Tour de France: Dziennikarz : Miguel, dzisiaj straciłeś koszulkę lidera i wiele minut do zwycięzcy, Efima Egorova, powiedz nam co się stało? - Sam nie wiem.. W pewnym momencie na zjeździe z L’Alpe d’Huez mój rower zaczął wariować, nie mogłem dokręcać na prostych, gdyż przerzutka mnie nie słuchała, nie wiem czy zawiódł optroniczny układ sterowania czy to był inny powód, po prostu widziałem ciągle 13 nastkę na wyświetlaczu i biegi się nie zmieniały. Dopiero nasz trener w samochodzie razem z dyrektorem technicznym wgrali nowy soft i wtedy było już dobrze. Niestety musieli się zbliżyć do mnie na odległość kilkunastu metrów, ale w przyszłym sezonie będzie już to możliwe z dużej odległości... Dziennikarz: No dobrze, ale kilka minut, co się stało na finałowym podjeździe? Znowu przerzutki, problem wrócił? - Nie, z przerzutkami było już dobrze, ale hamulec tylny zaczął co jakiś czas hamować i 2 razy ciśnienie w tylnym kole spadło do 2 barów, widziałem to na wyświetlaczu i nic nie mogłem zrobić, po chwili wracało do normy, nasz szef zespołu Marco Bardini ( Elon Musk SpaceX Innovation - Sram ) twierdzi, że najprawdopodobniej padliśmy ofiarą ataku hakerskiego, potwierdzają to też czujniki jak i złamany firewall, cały czas sprawdzamy logi. Dziennikarz: Czy to dla Ciebie koniec wyścigu, czy będziesz jednak walczył? - Ostatnia czasówka kończy się zjazdem z Mont Ventoux, mamy mieć nowy sprzęt, opony i soft, ale nie chcę mówić o szczegółach, liczę że odrobię tam 3 minuty. Na pewno się nie poddajemy, będziemy walczyć do końca. Dziennikarz : Dziękuję za komentarz, powodzenia.

Mi się te wszystkie elektryczne dodatki po prostu nie podobają. Może się okazać, że za parę lat będzie w rowerach elektryczne sterowanie przerzutek, sztycy, wyobrażam sobie nawet hamulce czy zmianę kąta główki ramy czy sterowanie amortyzacją. Okulary wyposażone w coś na podobę hud, czy nawet głosowe sterowanie poszczególnymi elementami... silniczki będzie jeszcze łatwiej ukryć itp. Wg. mnie w rowerze nie powinno być zadnej elektryki, poza licznikiem. Oczywiście mówię o zawodowcach, wyscigach. /edit Jeszcze kąt przechyłu roweru, hamowanie modulowane elektroniczne w stosunku do pochylenia i przyczepności etc itp. /edit 2 Opony z materialu który zmienia właściwości pod wpływem prądu...

To był skrót myślowy, chodziło o łożyskowanie suportu mechanizmu korbowego.

Żywotność to chyba mniej więcej wygląda tak ( od najbardziej żywotnych ) BSA, OCTALINK, HT2, PRESS FIT, racja? a ceny suportów ( od najdroższych do najtańszych - wszystkie średnia półka) PRESS FIT, HT2, OCTALINK, BSA, racja?

Z cenami u różnych producentów może być różnie w zależności kiedy płacili za towar, niektórzy mogli płacić po 3,65 inni jeśli teraz to 3,35, a 9 % różnicy przy kwocie kilku mln daje sporego plusa lub minusa dla producenta.

Zrozum, kolego Morfeusz, że założysz to wszystko, i nawet będziesz mógł jeździć, ale przerzutka nie będzie słuchać manetki. Z najmniejszej koronki, klik, przerzucisz na kolejną, pewnie jeszcze na jedyną, ale dalej już nie wrzuci, musiałbyś kliknąć 2 razy, przerzutka będzie halasowala ( łańcuch ). Itd itp.

Są 3 rozmiary. 28,6. 31,8 i 34,9 mm. Ty masz ten środkowy.

To chyba kaseta na 6 biegów - trzeba zapytać rasowych retro maniaków i to tych co znają się na latach 80 tych, pierwszej połowie Spróbuj założyc tam temat, jeśli nikt tutaj nie pomoże - wg. mnie masz kasetę 6 biegową - może być o taką trudno - ale są lepsi ode mnie w tym temacie. http://forum.retromtb.pl

W galerii są zdjęcia : https://photos.google.com/share/AF1QipPcIbAYpCMN365yDJmYvxdV43Q305V4sf9CyAoZth5Dez3DmeGGMvGE_0oDoUdVgA/photo/AF1QipNtVXXfVXCy9BOnbFzsRYj0Mwrc7o3yemaPusCz?key=MUF4T0QxNDUtYXBvbW5ERW53bnNSaUo2RzFKbmZR taka obręcz to waży z 1,5 kagie

Mi też się podoba. Ładnie rower wyszedł. Tylko minus za obręcze kół. Stalowe raz, że ciężkie jak smok to stal ma swoje uroki, naprężenia, niemal nie idzie bdb wycentrować kół, przez co zawsze trochę dalej muszą być klocki od obreczy a to oslabia hamowanie.

Ten link ktory daleś do wolnobiegu jest nakręcany, ale Ty możesz mieć piastę na kasetę starego typu, gdzie ostatnie zębatki były właśnie nakręcane, a pierwsze - największe - nakładane - taka kaseta w 95 % a w 5 % wolnobieg. ( nie wiem na pewno - za duża staroć jak dla mnie tylko ze 2 razy widziałem na oczy ) musiałbym się z bliska przyjrzeć, ew. wrzucic oznaczenie piasty do netu i zobaczyć co to za piasta. Przeskakiwać z tyłu zaczyna na najczęściej używanym biegu ( z reguły jest to najmniejsza koronka ) - najbardziej zużytym, na zdjęciu masz łańcuch na tej zębatce - nie widac zębów - nie widząc cięzko określić stan zużycia. Ile zębów ma najmniejsza koronka? Wrzuć fotkę najmniejszej koronki. Od mycia nie powinno nic przeskakiwać.

Jeśli przeskakuje z tyłu to i wolnobieg ( nazywasz to kaseta ale to wolnobieg )do wymiany, lub spróbuj założyć stary łańcuch, jeśli były ogniwa sprawne i niezapieczone. A korba na pewno jest na wąski łańcuch? Tym, że wolnobieg rusza się lekko na boki się nie przejmuj. To normalne o ile nie jest b. duże. Edit Chociaż może to być i kaseta

Odpuść sobie renowację. To zardzewiały, zapierdziały trup Żeby zrobić to dobrze to 400 pln może okazać się za mało. Lepiej wziąć cos w tym stylu : https://www.olx.pl/oferta/rower-miejski-giant-cross-k-2-CID767-IDn7QK6.html#8a9ac67a94

W piascie biegowej utrzyma, wiec sądzę że tam też. Moze też kupić wieszak linki hamulca do cantilevera i wyjac srube z niego, ale to będzie ciut wieksze.

nie wiem jak tam wygląda, ale jedną końcówkę to masz już na nowej lince, a problem powinien leżeć w drugiej końcówce ( po przelożeniu przez pancerz ) pytanie czy coś takiego się zmieści ? oczywiście urywasz sobie tylko 1 mały element : http://allegro.pl/listwa-zaciskowa-kostka-zlaczka-elektryczna-2-5mm-i5316215484.html