Skocz do zawartości

prezes83

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    30
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez prezes83

  1. Sprawdziłem, pojeździłem... całkiem w porządku się to obsługuje, kwestia przyzwyczajenia. Tym bardziej, w moim przypadku, gdzie będzie to mój pierwszy rower z barankiem... niemniej, wybór i tak padł na rower z GRX'em
  2. Odpowiedź typu "wypad, forum jest dla tych co się znają".
  3. Jeszcze dwie takie propozycje wpadły: 1. Trek Checkpoint ALR 5 - stack/reach: 1.48 - ile można tutaj zyskać np odwróceniem mostka by było bardziej komfortowo? 2. Cube Nuroad EX - spełnia większość wymagań, rozwój w kierunku 1x12. Jak obecnie z jakością tego producenta?
  4. Chcę spróbować SRAM'a, nigdy nie miałem. Opinie też zbiera pozytywne.
  5. Z tym, że chcę 1x12 Apex Ok, Dzięki
  6. Tak, ale już bym wolał Tamborę, gdyby kolory bardziej przemawiały. Jaka jest wyższość speca nad wskazanymi modelami? Poza tym, przy 10kzł to już o carbon można zahaczyć. Canyon zawsze na plus, jednak odrzuciłem właśnie z uwagi na geometrię.
  7. Cześć, Noszę się z zamiarem kupna gravela, przy założeniach: - wygodna geometria - 1 blat z przodu - raczej na 95% nowy SRAM Apex 1x12 - możliwość montażu opon przynajmniej 45mm, Na dziś mam do wyboru: 1. Cannondale topstone 1 cinamon Apex / zagranica - 8000 zł. 2. Orbea Terra H41 1X / polska - 9000 zł. 3. Giant Revolt 0 / polska - 7200 zł - wiąże się jednak z wymianą całego groupsetu z mieszanego GRX na Apex więc pewnie w okolicach 9000 po rozliczeniach wyjdzie. W przypadku Giant'a pytanie czy znajdzie się u nas sklep który pokusiłby się o taką zamianą z rozliczeniem GRX'a, ewentualnie wchodzi w grę Giant Revolt Advanced 1 przy super promocji Kolejnym zagadnieniem jest rozmiar, będąc na granicy właściwym wyjściem będzie mniejszy czy większy? (183cm, 82cm przekrok). Pomijając aspekt kolorystyczny rowerów będę wdzięczny za podpowiedzi co i za którym przemawia.
  8. Hej, Jakaś aktualizacja tematu będzie? Szczególnie interesuje mnie EP8 vs CX 4 gen.
  9. Nic się nie dzieje Dobrze wszystko wyjaśnić czasem, a też nie spodziewam się jakiejś wielkiej aktywności w temacie ani dziale. Jednak elektryki u nas to ciągle margines, sam pewnie bym się nie interesował gdyby nie to, że raz wsiadłem na takiego Natomiast z tym wypożyczeniem to mnie zdziwiłeś, bo pytałem ostatnio to tylko przejażdżka pod sklepem wchodziła w grę, może mnie panowie nie zrozumieli.
  10. Single pod Smrekiem. Bosh 75Nm, 625Wh, i nie mam nogi jak koledzy Wcześniej na swoim hardtailu zrobiłem 35 i byłem wypruty, ale to na czarnej trasie po polskiej stronie - mocno kamienista.
  11. Activia faktycznie ma spory asortyment, tym bardziej powinni robić jakieś dni testowe, bo przejażdżka po parkingu elektrykiem to żadne testy. W cenie zakupu czy jakieś inne zasady? Z transportem póki co jest problem. Najlepszym bagażnikiem jest montaż na hak, chociaż nie wiem jak z łapaniem za carbon. Może zasięg? Skoro mi udało się po singlach zrobić 76km, to na polach lasach można ze 120-150km wykręcić.
  12. To pochwal się co kupiłeś i gdzie Raczej biorę pod uwagę modele do 24kg, Canyon nawet ma 22kg z haczykiem, ale czekam na modele 2021 z nowym silnikiem, zobaczymy jaka wtedy będzie waga. Focus Jam Drifter 2021 to 20,3kg z jedną baterią ale to już nie te pieniądze
  13. Wiecie może, czy shimano planuje możliwość podmiany starszych silników na EP8?
  14. A czy ktoś widział na naszym rynku rowery Husqvarny?
  15. Trzeba poszukać innego rozwiązania Rama L w większości przypadków, owszem. No nie brałem pod uwagę, nieco "odróżniająca" rama A jak Brose?
  16. Cześć, Niestety, bo drogo, ale bakcyl na emtb złapany więc zaczynam powolne rozglądanie się nowym sprzętem. Liczę na Wasze porady, szczególnie użytkowników już obytych w temacie oraz ludzi z branży Jaki, do czego? Na co dzień mieszkam w Gliwicach więc wielkich górek tu nie ma (póki co lasy i pola przemierzam na hardtailu), ale po wizycie na Singlach pod Smrekiem złapałem zajawkę Tak więc, pewnie będę chciał od czasu do czasu wyskoczyć sobie w takie tereny. Nie widzę wielkich różnic pomiędzy rowerem trailowym a enduro do użytku lasy, pola i od czasu do czasu wjazd na single czy trudniejszy teren - chyba, że się mylę? Napęd Byłem nastawiony na Brose (Bosh 4gen. w wypożyczonym Treku, nieco mnie irytował swoim odgłosem, a w ogóle to on cały trzeszczał :D), natomiast po wczorajszej wizycie w sklepie, właściciel oświadczył, że wszystkie Brose S Mag jakie sprzedał uległy awarii. Niby w tym roku ma być nowy soft obniżający moc i moment oraz nowe silniki mają być wyposażone w nowy pasek - ale jaki przyniesie to efekt? Kuszącą ciekawostką jest na pewno nowy EP8 od Shimano, ale tu zaś nie wiadomo jakie będą choroby wieku dziecięcego...tak więc czy jestem skazany na Bosha? Bateria - raczej 625Wh, w Brose jest to 750Wh więc super Budżet Jak w tytule ok. 20k, liczę, że da się te kilkanaście % od ceny katalogowej ugrać. Serwis, utrzymanie Jakie są roczne koszty serwisu napędu, dampera? Czy któryś z producentów daje lepsze warunki gwarancji bądź wyklucza naprawy "kruczkami"? Jaka jest żywotność baterii? Wyposażenie Kompatybilne i spójne, raczej od poziomu SLX w górę. - koła: tradycyjne czy bezdętkowe z mlekiem i ewentualnie wkładką? - rama - nie widzę korzyści z dopłaty do carbonu więc aluminium wskazane, - gadżety jak w Bulls, gdzie można podpiąć oświetlenie pod akumulator też są fajne Rozmiar Mam 183cm, więc z tego co widzę to od M do XL, w zależności od producenta. Koła 29 / 27,5+ to interesujące rozwiązanie. Ze względu na posiadany bagażnik na dach, ważne żeby rower po zdjęciu przedniego koła i akumulatora nie ważył więcej niż 18kg. Moje propozycje Tam gdzie występuje jeszcze napęd shimano steps myślę, że w nowym modelu będzie zastąpiony przez EP8 a nowe Bosh już z momentem 85Nm. 1. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-8.0/2257.html?dwvar_2257_pv_rahmenfarbe=GY#all-components-section-tab 2. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/spectral-on/spectral-on-cf-7.0/2260.html?dwvar_2260_pv_rahmenfarbe=TQ#all-components-section-tab 3. https://www.focus-bikes.com/int/186005-thron-6-9 4. https://www.focus-bikes.com/int/186035-jam-6-8-nine# 5. Kellys Theos F70 - może być bardzo ciekawy model 6. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-am-76 7. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-glp-2-elite 8. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-e-streamevotr3-727-53241?sku=727-53241_ZEG 9. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-sonicevoam4-704-03840?sku=704-03840_ZEG 10. https://www.cube.eu/pl/2020/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid/cube-stereo-hybrid-140-hpc-sl-625-29-iridiumngreen-2020/ Dyskusja start!
  17. Byłem przymierzyć się do Traction'a, ale 21" to jednak za wysoko... chociaż nieco szkoda bo rowerek leżał w dłoni TNT 90 Kellysa również niedostępne, Mustang "to jakaś legenda" - czyli pewnie w tym roku będą podobne problemy z zakupem jak w zeszłym (z tego co tu czytałem), natomiast do zestawienia doszedł Kellys Spider 90 2018 w cenie 2750zł. Mam okazję to zobaczę co w łodzi w sklepach słychać
  18. A jak wg Was wypada na tle w/w Author Traction? Tyle, że koło 27,5" i rama 21" w cenie 2200PLN.
  19. Nie ważyłem, opieram się jedynie na danych katalogowych
  20. Patrzę właśnie na stronę Romet i w tym roku osprzęt Mustanga jeśli chodzi o przerzutki i manetki jest na alivio/acera. Oszukańcza zagrywka?
  21. Najbardziej opłacalna to się zgadza, jednak gorszy osprzęt i większa masa o prawie 1,5kg.
  22. Cześć Wszystkim! Noszę się z zamiarem kupna nowego roweru i mam spory dylemat z wyborem. Obecnie jeżdżę Eurobike Aggressive 0.1 2011r i chciałem podnieść poprzeczkę jeśli chodzi o przyjemność z jazdy i komfort. Wymiary: 183cm i 85-90 kg. Jazda: teren płaski (Gliwice+okolice) i pagórkowaty (pogórze przemyskie), głównie ścieżki leśne, szutrowe choć czasem wpadnie pomysł "ciekawe co tam jest" i trafią się piaski, kamienie, gałęzie i trudniejsze ziemie... a może jeszcze uda się spontanicznie wziąć udział w maratonie Cyklokarpaty Przebieg: 50 - 200km / tydzień Początkowo zakładałem budżet w okolicy 3000 i zakup rowerku na osprzęcie minimum Deore, natomiast nie jestem do końca przekonany czy nie zbliżyć się do kwoty 2000-2500 i poprzestać na Alivio. W obecnym o dziwo przynajmniej jeśli chodzi o same przerzutki to jest deore lx - przód i alivio - tył i dało radę, przez 6 lat nie wymagało serwisu, regulacji. Raczej skłaniam się też ku kole 29" - i tu pytanie czy wygodniej będzie kierować się ku ramie 19 czy 21"? W chwili obecnej w okolicy mam takie pozycje do zakupu: 1. Kross Level B4 - 2500zł 2. Cube Attention - 3180zł 3. Cube Analog - 2700zł 4. Unibike Flite - 3150zł 5. Kross Level B5 - 2870zł 6. Merida Big nine 300 - 2970zł 7. Stopień niżej: Author Spirit - 2300zł 8. Zainteresował mnie też Romet Mustang 29 1 - ale styczności na żywo nie miałem jak do tej pory. 9. Jestem otwarty na propozycję, ale z możliwością przymiarki najlepiej... czyli sklepy Gliwice okolice oraz Łódź. Oczywiście wszystkie w/w pozycje z kolekcji 2017 - nie zależy mi na nowym roczniku, bardziej na dobrej cenie w stosunku do jakości. Proszę o rady, ewentualne propozycje. Z góry dziękuję Jacek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...