bociek28

ciekawe mam w domu korbę xt 38-28 wiec jak zakupię boosta 36-26 to sprawdzę A odnośnie przerzutki tył z tego co widzę w tabelce http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.3/MTB/Rear%20Derailleur to i rd-m8000 gs oraz sgs powinna obsłużyć kasetę 11-42 przy napędzie 2x11 chyba że coś błędnie odczytałem:)

składam obecnie rower na ramie boost ktm master i chciałbym dobrać odpowiednio napęd i przerzutki proszę o poradę !!!! Na stronie shimano niewiele pisze o korbach boost, zakładałem że użyję tarcz 38-28 ale okazuje się że zazwyczaj korba boost występuje z tarczami 36-26 obawiam się czy 36 to nie będzie dla mnie za mało ( obecnie w innym rowerze 27,5 mam korbę 38-28 i na prostej 38-11 to tak na styk ) teraz pytanie czy mozna zastosować blaty 38-28 ? czy przerzutka xtr 9020 ds e-type będzie odpowiednia? na tył myślę że kaseta to 11-40 i wystarczy wiec jaką zmieniarkę zastosować do tej kasety gs?? czy zmiana kasety na 11-42 determinuje zmianę zmieniarki na długi wózek??

w tej chwili w haibike sztyca z offsetem po dodaniu mostka 100 zamiast oryginalnego chyba 60mm który był na + poprawiło sie znacznie ustapiły także bóle kregosłupa w odcinu lędzwiowym, ale to dopiero po dosyć długim dobieraniu wysokości i kąta siodełka:) co do ktm to niestety jak i w wiekszosci ram z kołami 29 muszę wybrać ramę trochę mniejszą z racji wzrostu:) brałem także pod uwage ramę canyon https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-cf-sl-7-9.html ale wszystkie mają podobną geometrię jeżeli chodzi o rozmiary do mojego wzrostu róznica chyba ok 5mm

w tej chwili posiadam haibike freed w rozmiarze 45 oraz takiej geometrii: http://badbikes-online.de/WebRoot/Store21/Shops/d006b20b-4aed-4f31-a252-c39c757446d7/54E4/D36E/789B/A0AC/188C/0A48/355B/49C0/Haibike_Freed_7.15_27.5R_Mountain_Bike_2015_3.jpg do haibike kupiłem dłuższy mostek 100mm ustawiony na minus jako że lubię ustawienie sylwetki bardziej sportowe oraz przy dosyć duzych podjazdach odrywało przednie koło i teraz zastanawiam się czy ktm z swoim 583 mm nie bedzie za krótki, tyle że ktm to rama 43 a haibike 45. Z racji kół 29 ramę muszę wybrać mniejszą jak 45, czy ratowanie się także mostkiem 100mm coś pomoże ? jak mniemam mostek na minus to podstawa przy kole29:) Dodam jeszcze że mam 175 cm wzrostu:)

http://www.ktm-bikes.at/bikes/hardtail.html?action=bike_details&bike_id=41&cHash=d357fa68f364d9819530cc312a56b329 A co sądzicie o geometrii tej ramy??

z tego co widzę to oś jest ta sama 12 to 12 czy wpakują ją w piastę szerokości 142 czy 148:) chodzi głównie oto że na piastach boost buduje się sztywniejsze koła z racji innego kąta szprych inna sprawa to przy boost tylny trójkąt jest krótszy ale ja nie mam porównania

witam też zastanawiam się nad kupnem ktm myroon tyle tylko ramę, ale zastanawia mnie opinia sprzedawcy który stwierdził że brał by ramę z boostem ponieważ jest zwrotniejsza od zwykłego 29-ra, i teraz mam mętlik w głowie czy brać zwykłą na 142x12 czy 148x12

Właśnie, i to jest dylemat czy alu czy carbon, właśnie z takim borykam się już od kilku miesięcy:) niestety zazwyczaj rowery na ramach carbonowych są trochę lepiej wyposażone.

hmmm kurcze też myślałem nad grand canyon CF SC 7.9 ale jak tak ramy pękaja i w dodatku do tego jeszcze sam producent robi problemy chyba pozostanę przy haibike freed 7.12. Czy jest ktoś ze śląska okolice katowice, tychy kto posiada canyona na carbonie w rozmiarze M??

przez to pytam kolegów którzy jeździli na tym amorze a mieli także styczność z rebą czy foxem:)

trudno cokolwiek przeczytać o tym amorze

witam Mam zamiar zakupić nowego reactiona na 2015 i właśnie taki oto ma widelec. Chciałbym się dowiedzieć od użytkowników coś wiece, obecnie mam rebę. Czy wymieniać go od razu na np foxa albo rebę??

w tej chwili śmigam na 26, jest ok tyle tylko że przy podjazdach w większymi kamolami trasa z istebnej na kiczory a potem na stożek czasami wieszam się na ramie:) na zjezdzie tez jest pewnie wygodniej:) i to są te plusy:) minusów na razie nie znam:) Nie wiem jak np wygladają na dużym kole strome podjazdy ? już teraz czasami na 26 muszę ostro chylić sie na kierownice:) Co do 27,5 to giant twierdzi że to jest właśnie to, złoty środek szybkość skretność itd 26 z trakcją i wygodą może to byłby najlepszy wybór tyle tylko czy będzie róznica miedzy 26 a 27,5:) powiem szczerze że nie zainteresował bym sie 29 gdyby nie to że kiedy startowałem w lokalnych maratonach to na sekcjach technicznych miedzy drzewami, kretych podjazdach nadrabiałem, myślałem nawet że dosyć sporo ale gdy robiło sie prosto była trawa jakieś tam chaszcze to 29 mnie doganiały i zostawiały w tyle:)

czyli najlepiej było by się przymierzyć do 29er, muszę jeszcze poszukać na śląsku miejsca gdzie mógłbym wypożyczyć takie cuś i sprawdzić. Czytałem gdzieś że zawodniczki z 165 cm wzrostu smigają na 29

witam Chciałbym się dowiedzieć jak to w rzeczywistości jest z tym 29:) chciałbym wymienić swojego 26, tylko na co 27,5 czy 29? Mam 175 cm noga ok 79 waga 75, pytając ostatnio w sklepie o 29 sprzedawca stwierdził że to raczej rower nie dla mnie, a kiedy podałem jeszcze okoliczności w jakich ów rower ma być używany to już z pewnością stwierdził 27,5. Motywował to tym że 29 będzie dużo gorszy na podjazdach( że dużo stracę w stosunku do 26 ) mało zwrotny itd ale za to lepszy na zjazdach. Dziś zasiadłem przy kompie i odszukałem stare tematy na forum odnośnie 29 i czytam że na podjazdach dużo lepszy od 26. I komu tu w końcu wierzyć, jako to jest w rzeczywistości na górskiej trasie z podjazdami rzędu kilkunastu procent. Prosił bym o opinie osoby które zmieniły właśnie 26 na 29 oraz eksplorują na nim np beskid Mam jeszcze pytanko czy gdzies na śląsku można wypożyczyć 29 do testów??

czy ktoś oriętuje się jakie kąty ma oryginalny es30 w ltd pro?? chciałbym zmienić na coś lżejszego mostek i kierownicę a długość mostka oraz jego kąt mi pasują chciałbym też zmienić kierownicę na prostą oraz krótszą 600mm czy któreś z Was wymieniło giętą na prostą??

witam Mam pytanie jak beda sie spisywały race king 2.2 supersonic w porównaniu z Schwalbe Rapid Rob Performance 2.25 które mam aktualnie ? Duzo smigam po lasach górach itd asfalt oczywiscie tez na codzien. jakie dętki polecacie w miare lekkie i mocne, chciałbym troche odchudzić rower zaczynając od opon i detek w tej chwili ww. schwalbe oraz Impac AV14

ktoś sie orietuje jaka kaseta siedzi w ltd pro 2012 ??

ja mam 26 i wygada na to ze niema

Rybka33 sprawdze z twoimi ustawieniami może bedzielepiej:) wczesniej w obu komorach bylo podobnie a amor byl jak kamien:) czy ktoś spotkał sie z takim gatem którego nie można wyregulować ?

dorwałem wreszcie instrukcje w do rebuy i na pierwszysm miejscu jest tutaj aby sprawdzic ugiecie wstepne, czy to mam sens czy nie powinienem najpierw napompowac pod swoją wage??? sprawa nr 2 to czy w wersji 2012 jest mozliwosc ustawienia floodgeta pod siebie? bo nie widze wystajacej srubki ktora byla w poprzednich modelach mam jeszcze pytanie czy w wersji z cub ltd pro jest mozliwosc plunnej regulacji gate ? bo na manetce jest jakas podziałka tylko ze blokuje sie w skrajnych położeniach i nic wiecej, na niebieskim kółeczku jest tylko jedna śruba która trzyma kółko i tez zadnej regulacji kolejne spostrzeżenie podziałka nie zaczyna sie od 0 przy 100mm tylko od 10, ustawiłem go tak ze w komoze pozytywnej ok 100 a w negatywnej 110, śmigam po lesie wiec chciałbym zeby chodził dosyc miekko:)

jestem poczatkujacym w obsludze reby i chciałbym zapytac czy dobrzee rozumiem ustawienia z tabeli na amoze biore wage i wedlug tego pompuje amora ?? a oco chodzi z ta gumka??

witam mam pytanie w jaką pompkę zainwestować?? jak i gdzie można znaleźć opis amora co gdzie sie ustawia:) jestem swierzy w tym temacie:)