Skocz do zawartości

kazafaza

Elita
  • Liczba zawartości

    4 419
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

Zawartość dodana przez kazafaza

  1. Mogę pomóc szmuglować z ISON'a gadżety od MRP, kwestia przelicznika oczywiście + spedycja do kraju, ewentualne rabaty na PRIV. POZDRo-:ver
  2. Przymalkontenciłeś zatem Jak w tytule: "pretekst do dyskusji" a nie macania co tydzień nowego sprzęta. Jestem pewien że większość tu bywających/zaglądających z chęcią wymieniała by rowery z częstotliwością pojawiania się nowych postów, ale wiadomo jakie są realia. 245 stron. Jaramy się na pewno! POZDRo-:ver
  3. Lauf. [poszedł wytrzeć pawia] Był. No to jeszcze raz, aby już więcej oka nim nie kalać, zbudowany w ciekawego monstera przez JohnClimber'a tutaj: POZDRo-:ver
  4. Ogłoszenie publiczne: koleś na Singletracku sprzedaje ramę Genesis High Latitude(na zdjęciu poglądowo cała maszyna z moim starym amorem) za niewielką kasę(120 fontów wyspiarskich) w rozmiarze 20,5". Wersja pod przerzutki, na Reynolds 520(tegoroczna to stal Mjolnir). Sam mam i sobie chwalę. W razie czego prosze tarabanić na priv a pomogę zagarnąć klamota POZDRo-:ver
  5. Sandał straszny, dźgaj tego co Ci truchło takowe wcisnął! ECR, Enabler, CroMoto czy co? POZDRo-:ver
  6. ...pomijając fakt iż road.cc, pomimo iż z nazwy asfaltowy portal, to jednak powinien rozpoznać CX'owe rowery i jeden ewentualnie szosowy Przez jakiś czas Gienki były gonione z darmowym apgrejdem do wunglowego widła, kilku osobom się poszczęściło a reszta ma nju metal. Oby lepszej jakości. I powiedz napisz mi teraz - jak to się mieć powinno do moich rozkminek dotyczących widła w Longienku? POZDRo-:ver
  7. ...i dlaczego uwielbiamy Ivana... Ech, czego gała nie widziała tego pała nie żałowała POZDRo-:ver
  8. Szukam zdjęć tego Harvey'a od nie-napędu strony - może uda się dojrzeć co tam obłok stało... POZDRo-:ver ...oraz MoonMen Fat Bike czyli "Jak oszukać linie lotnicze pakując rower w bagaż podręczny". POZDRo-:ver
  9. Ach, ta pora roku gdy oczopląs w pełni... Po primo: cóż to za owijka na maszynie po lewej? Helpujcie! Ja jestem najbardziej podkopcony wykończeniem niektórych ram...mmmmmm: Peacock Groove Electric Hell: Groovy Cycles Kauai 650b Surf Bike: Shamrock Cycles: Oraz totalny odpał, pomimo iż to asfalt - Cykelmageren...oto foto: Zasłużone trofeum POZDRo-:ver
  10. Shazam rzecze: Zack Hemsey "Vengeance". Występuje również w wersji instrumentalnej. HTH POZDRo-:ver
  11. zoba: Najlepiej zdają się gripy z "blaszką", takie jak te poniżej, skalpelem czy inną opalarką pozbywamy się gumy i jazda z owijką. /OT POZDRo-:ver
  12. Przeliczając na peleny to niby drogo, ale patrząc na ceny na rynku brytyjskim to nie licząc odpowiedników makrokeszów czy innych tescobajków to jednak ten sprzęt ma całkiem atrakcyjną cenę! Dla porównania: za tą samą kwotę Charge Cooker... Podlinkowany przez Adamosa sprzęt to niestety nie Reynolds, choć cwanie okraszony XT, SLXem i Deore. Reszta osprzętu jednak bez ambicji... Co zadziwia - tegroczny model a już upustowany o 36%. Aż tak jest słaby że sobie marżę już w marcu musieli obciąć? Pomijam kwestię specyfiki rynku Aborygenów gdzie ze względu na ich położenie koszta ewentualnej spedycji sprawiają iż przestaje się opłacać cokolwiek stamtąd taszczyć. What's in Oz stays in Oz lub bulisz jak za zboże. POZDRo-:ver
  13. Ja sugerowałbym największy możliwy zakres kasety i 32T na przedzie. Ewentualne poprawki biegowe można czynić zmianą patelni. POZDRo-:ver
  14. Odbiło mie się od uszatków iż Alex Supra 35 ma kosztować 39.99 funtów, co przy obecnym kursie daje ok. 250zł 230PLN ale nadal nie ma ich na wyspie. Odnalazłem je u Holendra alecz za 55 ojro. Blunt hula za 60 funtów, Ryde Enduro za 80, Flow EX też około 75 60... Swoją drogą Blunt i Supra, są niemal identyczne: Blunt 35: Pytanie czy w tej samej wadze lepiej brać wylajtowaną obręcz ale oczkowaną czy nieco solidniejszą bez kapsli? POZDRo-:ver
  15. Servuss raff_pl Singiel z Vałkami? Dawaj foty migiem i opisuj swe wrażenia! To Twoja pierwsza duża guma? POZDRo-:ver
  16. Zapewne wideł ma negatywny offset aby śmigło gumy nie cięło...ale faktycznie wygląda jak by wynalzek na wstecznym miał śmigać POZDRo-:ver
  17. 29+, B+ w ataku! Brant zapodaje zwariowanową ramkę, obiecuje kustomizację i ceny od tysiaka. Funtów niestety. Pact Battlecat. brant - Member We are doing a big 29er, called Battlecat, but it's got a 157mm back end as standard, and an 83mm BB shell. We could do a 142mm version though if you wanted less tyre clearance (it will work with 3.0in 650B+ and big 29er rubber). (info za dwoma wątkami na Singletrack'u) POZDRo-:ver
  18. Dobre pytanie, muszę najpierw sobie odpowiedzieć czy nadal tkwię z tą ramą czy podaję Krampus'a lub innego Stooge'a(ten akurat za mały). Nie ma sensu wrzucać Rabbit Hole w obecną ramę bo i tak max. co tam zasadzę to jakieś zwykłe 2.4". Hans Dampf, który zdawa się być najszerszą cywilną oponą, na RH wyglądał niczym moje kombo które na zad nie wchodzi, pozostaje więc coś w stylu Blunt 35, Ryde Trace Enduro itepe o szerokości 30-35mm. Albo zaplecenie nowego zestawu na RH i zapodanie do Longienka a wyjęcie stamtąd precli poplecionych na Ryde Enduro właśnie. Głowa pęka i tęskni do czasów gdy nie było takiego wylewu ciekawostek POZDRo-:ver
  19. No paczaj pan, studiował rośliny strączkowe a nie przyuważył istotnych różnic pomiędzy strojem lordowskoszelmowskim a szlacheckozbójeckim. Na wilgotnych wyspach osadzonym a więc skoliosis, reumatyzmem i osteoporozą pokonany imam się różnych sposobów aby komfortu koścu przydodać. Ach i nie wiem jaką Waćpan technikę jazdy uskuteczniasz alecz pomieniona księżniczka ziarnko grochu między pośladami czuła i wyła, u mnie zaś jak można wydedukować obręcz barkowa skrzeczypiszczy przy przejechaniu przez ziarko piasku. Dojrzewam jednak drugie dno szanownej wypociny - szlachetna biel kłuje Twą gałę gdyż poza Twardziochem takaż barwa oczernionego amora jak i łańcucha, którego zakrycie sugerujesz...nieślicznie tak inne rumaki szkalować samemu ujeżdżająć pobieloną Cobię. A jeśli o farbowaniu traktujem - coraz bardziej łamię się na przekłamane kamuflaże...np.: Więcej fot na cxmagazine.com POZDRo-:ver A oto dowód iż jest dokładnie jak piszesz: Alecz z poniższego porównania na FatBikes.com wychodzi iż oba kapcie są baaardzo podobne w swej charakterystyce. Jednak wolałbym coś bardziej agresywnego dopóty nie nauczę się lepiej smagać po bandzie POZDRo-:ver
  20. ...a widzisz! To już wiadomo dlaczego tak się "śpieszą" z premierą. Wieści z ichniego obozu. No, nadal stresu nie ma, ostatnio pan zajechał do nas z Króliczą Norą obciągniętą Dans Hampfem i wyglądało to tak samo jak mój Twardzioch na obecnej obrączce gołębiej i23 a i niższe było sporawo. Niestety nie dane mi było ekierki i cyrkla użyć... Szerokość mi pasa, alecz agresywniejsza rzeźba na froncie musi być! POZDRo-:ver
  21. Ha! I tutaj mnie-masz! Okazuje się że korona Float'a w wersji OEMowej jest nieco insza niż w zwykłej detalicznej! Otóż ołemka nie ma wzmacniającego żebrowania i jest nieco bardziej spasiona co czyni prześwit Knardowy niezbyt wygodny dla oka*. Standardowy floł-t posiada żebra i chudość większą... Standard: OEM: *przeorany został HaeL w obecnej konfiguracji po największym błocie jakie udało mi się znaleźć(nie byłą to jednak mieszanka wyspiarskiego clay'u którą często-gęsto spotkać można np. w Clent Hills), zaraz po błocie został prowadzony po żwirze i...nic! Hałasuje to-to nieco bardziej przy czyszczeniu, ale jak dotąd wygląda na to że nic sobie z "braku" prześwitu nie robi. Foty nie skradłem jeszcze, ale jest o trzy milimetry mniej niż tutaj. Co też mi dyndoli, gdyż na szerokim rancie zamierzam posadzić Hampf Dansa lub Czarodzieja Brudu a one zaoszczędzą nieco wiatru wokół korony. Obaczymy. POZDRo-:ver
  22. Uderzony Dżoł nie ma zbyt dobrej pasji w naszym warsztacie - ostatnio apdejtowany model wciąż ma problemy z uszczelką obok manometru. Objawia się to zastopowanym podaniem powietrza do wentyla któe skutkuje "odbijaniem" rączki i ciosem na szczęnę jak się który zbyt mocno pochyli na nim. Dystro ma zapasowe części które wydają się uzdrawiać pomnianego Joe. Wcześniejsze wersje działały w warunkach warsztatowych conajmniej dwa lata... Marudzenia ciąg dalszy: Pepikowy Grizzly u mnie skreślony ze względu na konieczność demontażu przewodów/ponownego zalewania przed montażem. Nie ma problemu jak kto zapoda heble i zapomina o bożym świecie, ale co z tymi którzy wciąż nieustannie kombinują/zmieniają części? Poza tym cacy...no, poza geo może ...a z własnego podwórka: lisek zakwitł na przedzie HaeL'a i stwierdzam iż nie wracam poniżej 2.4" Nieodczekanie moje na szersze obręcze oraz Dirt Wizzard'a... POZDRo-:ver p.s.: 780mm kierownika już nie straszy jak onegdaj...ale kilka razy się zdążyłem zdziwić jak mało miejsca mam na fisiowanie
  23. GLIN na przedzie, słusznie Waćpan prawisz! Już widze kilka posunięć które mnie skutecznie zniechęcają tak do jednego jak i drugiego proto-typa... POZDRo-:ver
×
×
  • Dodaj nową pozycję...