kazafaza
-
Liczba zawartości
4 131 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
62
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez kazafaza
-
Najlepiej wypróbować u kogoś zaim się rzucisz na zakup...będę miec od środy w Paprykarzowie takiego hardego wariata z 434mm zadkiem i 120mm na dziobie - gdybyś chciał stestować to serdecznie zapraszam! Swoją drogą możesz mieć nieco problem z zaprzyjaźnieniem się jako iż pozycja "na holenderską damkę" pomaga na zjazdach ale żeby się wtelepać na górkę potrzeba więcej ekwilibrystyki niźli na bajku o bardziej ściganckiej geo...nie jest to niemożliwe, ale ja pochodząc z obozu czoperów mam problem z aklimatyzacją na ramie kroskauntrowej, jak sądzę działa to w obie strony. POZDRo-:ver
-
Toijasięwtracę: w kilku rowerach swego czasu kombinowałem ze zmianą amortyzatora i o ile dodatkowe 20mm do skoku wielkiej różnicy nie robi to jednak czuć ją gdyby się "wsłuchać" w kierownika szczególnie w głębokich zakrętach. Zmiana o 40mm po prostu spierniczy rower totalnie! Wiem, bo kiedyś kazafazowa miała DiamondBack'a pod 80mm a że amor był nieco tylko lżejszy od kotwicy to dobrodusznie zapodałem Jej powietrzne-niepamiętam-co o skoku 120mm i wszystko było cacy dopóki nie trzeba było skręcić. Kobicie to nie przeszkadzało, spodobała się bardziej wyprostowana pozycja, ale jak ja się na tym przejechałem to aż się trzy razy przeżegnałem W Ogórku "na dzieńdobry" miałem sztywnego widła wyższego o 20mm od oryginału i też bylo czuć takie swoiste rzucanie się w zakręt - niby początkowo zakręt brał linearnie ale w pewnym momencie nagle jakby przyśpieszał skręcanie...dziwne uczucie, oczywiście można się przyzwyczaić, ale chyba nie o to do końca chodzi. Finał taki że zamieniłem tego widlaka na oryginała i więcej nie myślę o jakichkolwiek eksperymentach, pozwalam sobie na maksymalnie ekstra 10mm - taka lekka korekta A jak nadal nie pasi to następuje korekta ramy POZDRo-:ver
-
Podziękował ślicznie komentatorom, a "na bogato" to raczej nie jest: XTRa, XX, Chris Kinga nie uświadczysz, za to dziesięcioletnie 9.0sl i owszem, działam raczej w myśl zasady: "umarł król, niech żyje krol" - 650b Prophet wymieniony na Salsę a Titus to nic innego jak apgrejd ramy High Latitude... Ivan, daj mejla do tej swojej szefowej, może zamiast negocjacji wprowadzimy inne rozwiązania w życie? POZDRo-:ver
-
Co prawda to prawda, dlatego na starość warto mieć telepa na rufie i dziobie Salsa Spearfish L3 12', w końcu złożona "do testu", jeszcze kilka zmian sprzętowych - sztyca, pedały, mostek, heble "na dniach" a koła i amor jak się wróżka uśmiechnie! A jak na razie prezentuje się tak oto: p.s.: ...oraz zapowiedź Titus'a Fireline Evo, niestety z powodu braku śrub do korby tudzież awarii piasty przedniej na razie się nie toczy...dzięki anarchy za pomoc w złożeniu bajków! A teraz oby do środy i będzie ogień! POZDRo-:ver
-
tobo, coś więcej masz do napisania może? My sprzedaliśmy 12 rowerów z napędem tej firmy i nie mieliśmy problemów z żadnym... POZDRo-:ver
-
Ewentualnie pozostaje opcja zamontowania koła, baterii i okablowania do 29era posiadającego mocowanie na bagażnik - nazywa się to-to BionX i tego własnie używa np. Trek w swoich rowerach. W sklepie mamy jedną "demówkę" którą śmigamy na pocztę do banku itepe itede i jak dotąd po blisku dwóch latach katowania jedynie nieco spadła żywotnośc baterii. W tymże zestawie jest opcja czterech poziomów zasilania oraz "odzyskiwania energii" podczas hamowania... Kompletny zestaw, a więc koło z "motórem", bagażnik, kable kosztują w granicach £1000, a więc ok. 5000zł... POZDRo-:ver
-
Niestety ani razu moja oponka nie ujrzała naszych uroczych polskich trotuarów(użytkuję ten rower na emigracji;), jeśli o "przelecenie przez krawężnik" chodzi to że tak powiem mam inną technikę i szczerze napisawszy nie do końca wiem co masz na myśli...ja z reguły podskakuję dwoma kołami i nie walę w krawężnik, ale jeśli o to chodzi to oponki te mają nieskończone pokłady "amortyzacji" - są dosyć wysokie i umiejętnie napompowane radzą sobie z dziurami wyśmienicie. Jaki rozmiar masz wybrać mając obecnie 2.1? No nie wiem - a chcesz mieć taką samą oponę, węższą czy szerszą? Spokojnie to żadną oponą nie pojadę po polbruku posypanym piaskiem bo to dosyć zdradzieckie połączenie a może to kwestia traumy z dzieciństwa jak załatwiłem sobie szczękę wykonując efektowny ślizg bokiem z hamowaniem dziobem... POZDRo-:ver p.s.: tak jak napisał Greg00 - teraz Big Apple są dostępne jako Super Moto z nieco zmienionym bieżnikiem względem moich jabłuszek...
-
Slicki w rozmiarze 29"? Co prawda nie jest to full-slick, ale wystarczająco "blisko", polecam Schwalbe Big Apple 29x2.35" POZDRo-:ver
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
kazafaza odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Sorry Kolego, ale naprawde warto wybrac pasujacy dzial do tego typu pytan! Zwroc uwage na temat tutaj i pomysl czy trafiles pod dobry adres, poczytaj kilka ostatnich postow i zastanow sie czy oby na pewno warto pytac tylko dlatego "bo tutaj jest duzy ruch". Owszem, jest, ale na temat... POZDRo-:ver -
Jesli nie napisali do kiedy to zapewne do...wtedy A na powaznie zwykle miewaja oni promocje "do wyczerpania zapasow". POZDRo-:ver
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
kazafaza odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Nie wiem(y)...zapewne do wyprzedania zapasów. Uchwyty na pancerze tylko na tylny hamulec - wersja singlespeed... POZDRo-:ver -
...bo jeśli nie bardzo to zawsze istnieje kilka innych opcji POZDRo-:ver
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
kazafaza odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Anarchiuszu! Niniejszym czynię Cię sutenerem roweru mego wspaniałego, niech go sobie ludziki macają i dosiadają, pobieraj za to godziwy haracz, my dogadamy się jak się obaczymy(mejla skonstruuję do Cie wieczorkiem). Jeden Pees: sterówka 44m a więc pod "rurkę o zmiennej średnicy" Takie same paskudztwo jak w Salsie Kazik, witamy w klubie, mam nadzieję niebawem damy radę gdzieś wyskoczyć bandą w teren! A jeśli wytrzymasz do kóńca Czerwca to może się katniesz sztywnym singlowym Gienkiem na dwudziestkachszóstkach... POZDRo-:ver -
Bontrager Jones ACX 29x2.2" - jedna z lepciejszych opon jakie miałem przyjemność gościć na dziobie mojego okrętu...niestety już nie produkowana, a i nieco szersza mogłaby być - wcale bym się nie obraził! A tenże LT3 bieżnik seryjnie w DS'ach Treka zapodawany - b. możliwe że mam jedną "na testa" gdyby Pan sobie życzył! POZDRo-:ver
-
Hę? Myśl swą rozwiń proszę... POZDRo-:ver
-
Serwus, Nowe krosiarskie fulle od Trek'a: Trek Fuel EX7 29er, £2199.00 Trek Fuel EX-8 29er, £2499.00 Trek Fuel EX 9 29er, £3399.00 Trek Fuel EX 9.7 29er, £3299.00 Trek Fuel EX 9.8 29er, £4199.00 . ..oraz gratka dla tych co większego czczą telepa: Trek Remedy 8 29er, £2799.00 Trek Remedy 9 29er, £3799.00 ...rowerki tak świeżuchne że nawet się specyfikacją dystrybutor nie może pochwalić, dostępne będą w jUKejowym magazynie od 3. Czerwca, a więc podobnież będzie z dostępnością maszyn na rodzimym rynku...a Forum się dzisiaj na mię obraziło, wrzucać zdjęć nie pozwala, więc zapraszam do galeryji. POZDRo-:ver
-
Drogi Ivanie, nazwa zobowiązuje - gdyby był to np. "doctor's shoe" zapewne byłoby nudnie/normalnie A swoją scieżką jestem ciekaw jak skrzywiony jesteś patrząc na Lefty'ego POZDRo-:ver p.s.: a żeby i oczom nagrodę sprawić: POZDRo-:ver
-
...a tam ekstraklasa...wystarczy klub rowerowy stąd: Koniec OT POZDRo-:ver
-
To ja sobie tutaj niusa za Bikeradar'em pozwolę wrzucić: Diamond Back Mason FS, 66.5* głowka ramy, 140mm skoku przód/tył, dwie opcje wyposażenia, cena nieznana jeszcze niestety, na ichniej stronce też nie ma info na temat tgo modelu...a zapowiada się ciekawie! POZDRo-:ver
-
Wungiel zatem zapodaj, powiedz że koks na zimę zbierać począłeś POZDRo-:ver
-
Po przejażdżce bez hebli na parkingu przed sklepem mogę stwierdzić że jest sztywny jak górnik na Barbórkę Inni recenzenci wspominali że jeździ się na tym jak na sztywniaku...za jakiś miesiąc będę wiedział własnokopytnie! POZDRo-:ver
-
Salsa Spearfish L3, 2011(?) aczkolwiek nie jestem pewien - wczesne wersje miały czarny tylny trójkąt, mój ma zieloniutki ogonek Kilka części do wymiany/przekładki, a więc radochy "na dniach" nie będzie jeszcze... Miłego łykenda! POZDRo-:ver
-
Bo wiecej znaczy MX a 700x38 to wedlug mnie nadal CX POZDRo-:ver
-
Ależ się rozbrykaliście o MX'ach, miło że aż och i ach! A ja lecąc pod prąd przy okazji ubijania Brooks'a przedwczoraj powróciłem do "zwykłej" kiery i musze przyznać że oprócz wrażenia siedzenia jak na kozie rodem z Amsterdamu wydaje mi się że szybciej jeżdżę! Jutrem zapraszam do weryfikacji giepsa, ale mam czuja że jakoś mi lepiej noga podaje...na pewno powrócę jeszcze do baranka(tym razem inny kształt, ale jeszcze nie dirt drop) żeby móc się wypowiadać o sensie takowego rozwiązania, ale już mam w planie budowę budżetowego, stalowego singla MXowego! Stara ramka Marin Hamilton jako dawca części nośnej(Ivan, niestety Vałek na zadzie), koła z Trek'a Marlin SS - ciekawe jak długo uda mi się zdzierać tylną obręcz zanim pęknie od szczęki? Żeby tylko moja szczęka nie pękła w międzyczasie! A swoją drogą - toż to znowu powrót do korzeni, jak ścigał się pan Tomac gdzieś w pierwszej połowie lat dziewięćdziesiątych zeszłego Millenium? ...oraz jutub Toż to nie Monster Cross, jeno Downcrosshill POZDRo-:ver
-
[Przebudowa]Romet Wagant
kazafaza odpowiedział bukakewarior → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
Sa na rynku specjalne spraje do odswiezania opon, ewentualnie do tapicerki...WD40 nieco zbyt agresywne mi sie wydaje POZDRo-:ver