Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    10 577

  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. MikeSkywalker
    A o rowerach przełajowych które istnieją nieco dłużej niż obecna moda na gravele, przełajówki, monstercrossy i całą resztę słyszał? Jakieś zawieszenie w nich widział?
  2. MikeSkywalker
    Odłączasz i działa.
  3. MikeSkywalker
    Do wszystkiego - czyli do niczego Dla mnie również bezsensowne. Zawsze jadąc gdzieś na rowerze "w przełajowym stylu" (bo nie zawsze na baranku) wiem że na odcinkach terenowych nie będzie tak wygodnie jak na fullu ale to świadomy wybór. A ten wynalazek to nie obrażając ale dla niedzielnych rowerzystów się nadaje. Tych samych którzy na rowerach górskich (czasem nawet z pełnym zawieszeniem) jeżdżą po chodnikach. I będą mogli się pochwalić że mają modnego ostatnio baranka i gravela
  4. MikeSkywalker
    Jeśli poprawili jakość lakierowania w porównaniu do pierwszej generacji to na pewno tak Jeśli nie - to radzę zachować klamoty które chcesz zmienić i możesz potrzebować przy wymianie w ramach gwarancji. Aczkolwiek na forum dwóch użytkowników miało odrębne sytuacje - jednemu zmienili ramę, od drugiego chcą rower. Podstawą w budowie roweru za 3650zł jest tanio kupić ramę. Podejrzewam że największe szanse na to są w UK. Nam udało się dla kolegi kupić Cotica Escapade (wprawdzie z widelcem osobno i do przemalowania) w okolicach 800 zł, wliczając szmugiel do Polski. Ale będzie na tym składany nieco inny sprzęt niż gravel więc ciężko mi szacować koszt. Ale na pewno w zakładanym budżecie dałoby się. Jest jeszcze Accent Furious, z równie dobrym rabatem u dystrybutora Velo można by kombinować. No ale to frameset z materiałów gorszego sortu. Kode jakością lakieru pewnie nie będzie powalał, z rowerach NSa od zawsze był z tym problem, no chyba że coś w ostatnich latach poprawili bo ostatnią ramę mam z 2014. Popytaj o tą gwarancję bo jak wspomniałem w Roninie problem z lakierem wystąpił i później rozważ przejście na 1x10, do wymiany może być korba (ale nie musi), kaseta, przerzutka. Ewentualnie całość napędu jakbyś chciał przejść na SRAMa (w wielu opiniach śmiga lepiej w konfiguracji 1xX). Niedługo będę kończył swoją Eskapadę w takiej opcji więc jak chcesz to mogę podliczyć Ci koszt ściąganych z UK/kupowanych w Polsce części, też z założeniem żeby wyszło jak najtaniej (u mnie to SRAM Rival + GX + kaseta Sunrace). A czy 1x10 jest wystarczające okaże się pewnie po kolejnym sezonie. Manetka tak czy inaczej jest "biegowa" więc jak coś dołożę biegów. Ale ostatnio wystarczał mi zakres ośmiobiegowej Alfine i nie z jego powodu dokonałem zmiany. Koła - no cóż, jeślibyś sprzedał te z Ronina to czeka Cię tylko dopłata do lżejszych/lepszych. Jeśli mają być tylko lepsze i troszkę lżejsze to coś na piastach Novateca D041/D042, jeśli jeśli bardziej lżejsze to na D771+D772/882/362.
  5. MikeSkywalker
    To tak jak "ekologiczny" Rohloff. Daleko mu do tego gęstego jak klej oleju sprzed raptem paru lat. Ja świecidełek ogólnie nie lubię ale jednak w przypadku gravela szukam takich ram które nie rzucają się zbytnio w oczy rzucone gdzieś w krzaki obok namiotu.
  6. MikeSkywalker
    No właśnie, ładny i schludny. Po co toto robić chromowane i świecące jak psu jajca
  7. MikeSkywalker
    https://www.forumrowerowe.org/topic/219630-sakwa-topeak-midloader-3l-mala-nowa-bikepacking/ na forum wisi też mały Topeak
  8. MikeSkywalker
    https://banless.pl/pl/p/Zebatka-okragla-stalowa-104BCD/44 36 aktualnie niedostępna także również sugeruję kontakt. Najszybszy przez Facebooka.
  9. MikeSkywalker
    http://www.konaworld.pl/menu,40,dealerzy_kona_w%C2%A0polsce ja mierzyłem w tym na Ursynowie ale parę tygodni temu.
  10. MikeSkywalker
    Nazwa zapewne nie ma nic wspólnego z Genetic Flare Ale z drugiej strony jak ktoś szuka niedrogiej i dostępnej w kraju kierownicy w tym stylu, i 44 cm go zaspokoi to czemu nie.
  11. MikeSkywalker
    Mierzyłem Sutrę 56 i Rove 54, z tego co sprawdzałem geo porównywalne.
  12. MikeSkywalker
    Zaraz zaraz - Ty chcesz tam wrzucić kółka 27,5? Nie wiem ile miałem do kuleczek, ale niewiele. I na podstawie moich obserwacji sądzę że z kolei 52 może być małe. Jakbyś rozważał Konę to warto przejechać się do stolicy i pomierzyć, mają dwa sklepy i coś szosowego powinno stać. Ultegra 2x11 to koszt ok. 1600 zł, może ściąganie zza granicy ma sens jeśli szukasz oszczędności. Ewentualnie za ok. 2000 można mieć SRAMa Rival Hydr (z zaciskami) bo podejrzewam że od razu mógłbyś przejść na ten system. Nie wiem czy nie szcza, ale próbowałem i działa naprawdę przyzwoicie.
  13. MikeSkywalker
    Podejrzewam że 54. Ja przy 180 wzrostu i nodze 88 na 56 czułem się dobrze choć rama była duża, to fakt. Za to jak wsiadłem na 54 to śmiać mi się chciało (obsłudze sklepu też) że to takie małe, choć jakbym zamawiał zdalnie to taką bym wziął. Kół i tak nie przełożysz, zaciski można - budżet pozwoli na dokupienie hydraulicznych klamek. Dodam tylko że polityka Kony jest taka że modyfikując rower tracisz gwarancję. Ale ufam że stalówki mają dobre
  14. MikeSkywalker
    Aż z ciekawości sprawdziłem pojemnośc Crosso Pocket 3 - rolowanej dwa pełne razy (720 stopni), choć zwykle roluję nawet mniej. Wyszło cztery litry, czyli litr ponad normę. Długość 40 cm, szerokość 24cm. To te Tribordy faktycznie małe.
  15. MikeSkywalker
    Tak jak pisałem - Sutra jako frameset jest raczej nigdzie niedostępna. Choć może za wielką wodą tak. Ceny w sklepach internetowych oscylowały w okolicach 500-550 zielonych, w Warszawie powiedzieli że mogą ściągnąć frameset z Holandii w cenie 2700 zł. Według mnie przekładanie czegokolwiek mija się z celem. Nie lepiej sprzedać NS-a w całości i kupić w całości inny rower? Sutra o ile znajdziesz rozmiar pod siebie jest w całości w niezłej cenie, na pewno poniżej 5 tysięcy oddadzą w Warszawie.
  16. MikeSkywalker
    Ile razy rolowałeś Triborda że pojemność realna jest tak znacząco mniejsza od deklarowanej?
  17. MikeSkywalker
    Jak się zbiorą chętni, ale podejrzewam że to kwestia kilku-kilkunastu dni.
  18. MikeSkywalker
    Nie chciałbym torpedować marzeń ale z takim przygotowaniem (według mnie słabym) to trochę porywanie się z motyką na słońce. Nic nie napisałeś o swoim doświadczeniu z podróżami rowerowymi w ogóle ale po dystansie dziennym wnioskuję że nie jest duże. Jeśli nie byłeś na kilkudniowych wycieczkach rowerowych to zacznij od tego. Poza tym musisz nie tylko dobrze przygotować rower ale być gotowym na serwis w trakcie podróży. "Powoli i do przodu" jest jakąś metodą ale raz że znacząco wydłuża wycieczkę (nie każdy ma wolne 1,5 miesiąca) a dwa jest bardziej kosztowne niż przy podróży powiedzmy miesiąc. Według mnie trzeba być gotowym na dystans 120-130km dziennie, i mieć taką formę żeby w trudniejszym terenie czy przy gorszej pogodzie zrobić sto kilometrów ale w lżejsze dni dobić do 150. Co do noclegów - jeśli pojedziesz szlakiem pielgrzymkowym to jest na nim wiele miejsc gdzie za 1-2 euro można się przespać czy przy kościołach czy w innych miejscach "przyjaznych pielgrzymom". To często miejsce na namiot i dostęp do wody. Przynajmniej tak było jakiś czas temu jak sprawdzałem relacje z trasy. Kempingi są drogie, nocleg "z dostępem do prądu" niekoniecznie w łóżku wolałbym organizować korzystając z gościnności ludzi na trasie. Co jeszcze mogę dodać - wiem że da się taki wyjazd zorganizować w każdym stylu i na pewno są osoby które przejechały szlak na prostym rowerze z tanimi sakwami ale ja planuję taką wyprawę na rowerze szosowym (w opcji turystycznej czyli gravel z szerokimi oponami + błotniki) i z bagażem zredukowanym do absolutnego minimum. Może to styl bardziej sportowy a nie turystyczny i pielgrzymkowy ale przy tak długiej podróży i ograniczonym czasie jedyny sensowny. Miesiąc urlopu to naprawdę dużo. I mało kto może go zaplanować miesiąc wcześniej. Ale powodzenia w szukaniu towarzysza. Weź też pod uwagę że to kilka tygodni w trasie z nieznaną osobą, a zgranie się na wyprawach jest bardzo ważne.
  19. MikeSkywalker
    Sutra! Możesz brać cały rower bo takowe jeszcze są w sprzedaży (ale niekoniecznie w pełnej rozmiarówce) albo czekać na "przyszłoroczne" framesety które z tego co przekazali mi w warszawskim sklepie zaczną pojawiać się w lipcu/sierpniu. Miejsca na laczki jest sporo, zresztą jest jedna na forum.
  20. MikeSkywalker
    Ja to widzę tak że nawet jeśli faktycznie powstała niewielka pula i rozejdzie się "pod ladą" i do testerów to ramy prędzej czy później trafią do sprzedaży. No bo jaki miałby być sens tworzyć produkt wirtualny? Nie ukrywam że i ja rozważam Kode jako bazę do budowy mieszczucha do wszystkiego, wprawdzie nie dla siebie ale zawsze to alternatywa do szukania framesetu w świecie.
  21. MikeSkywalker
    A Octane One który też jest w natarciu (też stalowym - Kode) przewijał się przez wątek? Mowa o framesecie Gridd - alu rama plus karbonowy widelec. Na pierwszy rzut oka tańsza wersja NS RAG+ Więcej tutaj: https://www.7anna.pl/product-pol-10265-Rama-i-widelec-Octane-One-Gridd-700c.html No i jako frameset i rama pojawił się też Furious od Accenta Więcej informacji: http://velo.pl/czesci/ramy/accent/furious-set
  22. MikeSkywalker
    Interesuje mnie sama rama, no chyba że jest tam jakiś tani wideł. Odezwę się na PW.
  23. MikeSkywalker
    Rower będzie nie do końca "murzyński" a dodatkowo przyszły właściciel myślał o żółtym widelcu, choć i ja proponowałem czarny, właśnie ze względów wymienionych wyżej. Plasti Dip kojarzę, ktoś mi o tym opowiadał. Ale zapomniałem Wydaje się być sensowną alternatywą dla przemalowania, także myślę że jak nie docelowo to choć tymczasowo się sprawdzi. Albo żółty albo czarny. Usunięcie w razie niedobrania koloru jest trudne? Z tego co widzę na stronie producenta dasie ale jak nie mogę znaleźć.
  24. MikeSkywalker
    Panowie potrzebuję rad odnośnie malowania dobrze (chyba) zabezpieczonej stali. Chodzi o widelec Cotica w kolorze kaczych jaj. Wygląda to tak (zdjęcie z netu): Powłoka (nie wiem czy jest to mat czy satyna) jest nowa i w idealnym stanie, pod spodem kryje się "custom butted Cotic Fe Cromoly" cokolwiek kryje się pod tą stalą. Jest szansa zachować obecną powłokę i tylko ją zmatowić/potraktować specjalnym podkładem żeby przemalować na taki kolor?
  25. MikeSkywalker
    Szukam małej ramy MTB pod koło 26". Dla kobiety wzrostu 160cm, więc pewnie 14-15 cali. Najlepiej w kolorze żółtym albo białym Rama musi mieć główkę 1 1/8, mocowanie do hamulca tarczowego i to w sumie tyle.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...