Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    10 577

  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. MikeSkywalker
    Nie wzrosną. To tylko jakieś bzdury o tym że w zimie jest taniej a w sezonie drożej. W przypadku tanich rowerów różnice cen nawet jeśli są to praktycznie żadne. To nie drogie marki gdzie można kupić rower na wyprzedaży rocznika taniej o 20-30%.
  2. MikeSkywalker
    Toporna i ciężka korba, widelec z najniższej możliwej półki, poza tym niski osprzęt, ot niczego nie urywający rower. Jeśli w okolicy nie ma jakiś wielkich górek rozważyłbym któryś rower z aluminiową ramą, na sztywnym widelcu i z piastą 3 biegową. Z doświadczenia wiem że kobiety mają jakąś awersję do przerzutek i lubią Nexusa Koła oczywiście 26 cali. Jest kilka takich rowerów na allegro - możesz zerknąć.
  3. MikeSkywalker
    Warto pisać poprawnie po polsku, wtedy nie trzeba się domyślać. A jeśli chodzi o zakupy z innych sklepów to musisz szukać pomocnika z UK. Ivan nie zagląda już na forum od paru miesięcy. Jeśli masz coś na oku to niedługo będzie wychodziła paczka do Polski i może udałoby się do niej dorzucić.
  4. MikeSkywalker
    Jak bardzo sztywny jest budżet? Pytam bo popularny "komunijny" rower dla dziewczynek to Unibike Emotion 26 - ale za niego tak koło 1300 trzeba dać. Niemniej jednak zostanie na dłużej niż jakaś podstawowa damka która niczego nie urywa.
  5. MikeSkywalker
    1x11 według mnie jest niepotrzebnym ograniczeniem zakresu napędu. A w Viperze co jest nie tak? Ma hamulce Deore, w przeciwieństwie do najniższego modelu w Krossie. Poza tym rower trekkingowy to cross z dołożonym osprzętem. Zawsze jest Unibike Expedition który osprzętowo też wypada lepiej niż wspomniany Kross.
  6. MikeSkywalker
    Unibike Viper, i dołożenie mu bagażnika i hamulców. Kross ma (według mnie niepotrzebne) oświetlenie zasilane z prądnicy, słabszy osprzet od wspomnianego Vipera a Riverside napęd 1x11 co w rowerze trekkingowym jest jakimś nieporozumieniem.
  7. MikeSkywalker
    Ale co zamarło? Ciągle można wybrać wysyłkę do Polski.
  8. MikeSkywalker
    To użytkowniczka która na forum odzywa się głównie w tematach dotyczących zakupów z Chin
  9. MikeSkywalker
    Sprawdź, bo i jeden i drugi rower nada się do turystyki. A w Viperze zyskujesz na lepszym osprzęcie. Nie wiem czy coś zmieni się w Expedition, jeśli tak to można polować na jakiegoś tegorocznego z większym rabatem, o ile rozmiarówka jest dostępna. Jeśli nie to podobną cenę co teraz uzyskasz na wiosnę.
  10. MikeSkywalker
    Z tych 3 - zdecydowanie Unibike. Z praktyki serwisowej - Unibike po latach trzymają się naprawdę nieźle, w Krossach czy Rometach często "na czymś oszczędzono" i po pewnym czasie wychodzą jakieś kwiatki - a to słabsze koła, a to suport, a to głupia opaska na obręczy przez która przebije nypel. Dlatego słysząc rower wyprawowy jakoś nie mam do nich zaufania. Ale co do samego Expeditiona to nie jestem przekonany. Jesteś pewien że chcesz rower trekkingowy? To jednak troszkę dodatkowego osprzętu który trzeba dźwigać. W podobnej cenie masz Vipera - fajnego crossa, również wygodnego. Prądnica według mnie jest fajnym wynalazkiem w rowerach do codziennych dojazdów ale poza nimi to trzeba to dźwigać. A rower crossowy też możesz doposażyć w błotniki i bagażnik.
  11. MikeSkywalker
    Potrzebuję prawej manetki SRAM, 10 biegowej, coś z niższych grup tj. X5, X7, GX
  12. MikeSkywalker
    Rzecz jest zazwyczaj w wysokości - i w tym że zacisk jest osadzony za nisko/za wysoko i nie łapie tarczy całą powierzchnią klocków czy nawet uniemożliwia jej obrót. Wystarczy pod śruby mocujące zacisk do adaptera dać podkładki i problem znika. Przerabiałem to nie raz Gorzej jak zacisk jest za wysoko i trzeba go obniżyć - wtedy trzeba zmienić adapter.
  13. MikeSkywalker
    To najlepsze określenie. A za tysiąc złotych, jedyne co można kupić do streetu to NS Holy.
  14. MikeSkywalker
    Będzie okej. W teorii nada się każdy IS/PM 160mm na przód. W praktyce różne tarcze i różne zaciski wymagają różnych adapterów albo podłożenia podkładek pomiędzy adapter i zacisk, jeśli ten będzie za nisko osadzony.
  15. MikeSkywalker
    Powiedziałbym nawet że konieczny. W jednym widelcu jest mocowanie PM, w drugim IS, bez odpowiedniego adaptera nic nie zrobisz.
  16. MikeSkywalker
    Twój XTek służy mi dzielnie z zębatką 38T ale większe na rozstaw emtebeczny są już egzotyką :/
  17. MikeSkywalker
    Sama rama to może z 500-600 zł, a i za tyle może być ciężko. Poniżej tysiąca można mieć już używany frameset w Polsce czy nowy w UK. A że widelec (zwłaszcza taki fajny Roninowy) to nie są tanie rzeczy to do pełnego stalowego kompletu jeszcze kilku stówek brakuje.
  18. MikeSkywalker
    Nie ukrywam że 500zł to już sporo, tyle nie planowałem wydać. Myślałem też nad jakąś korbą 5x110BCD i zebatką NW 42T, tylko ciekawe czy taka powiedzmy Sora będzie sztywniejsza.
  19. MikeSkywalker
    A tu taj możemy sobie dyskutować
  20. MikeSkywalker
    Ponieważ w wątku Ojca-Założyciela @kazafaza ciągle oprócz Galerii pojawiają się niepożądane dyskusje - na temat, ale niezwiązane ze zdjęciami myślę że możemy mieć miejsce na pogadanki w przełajowym gronie Zacytuję zasady: I na mocy udzielonego mi błogosławieństwa Zapraszam do dyskusji. Swoimi baranami po przebudowie pochwalę się na wiosnę w odpowiednim wątku a tymczasem mam pytanie: czy korba Apex 1 42T (SRAM S350-1) ma jakąś konkurencję do taniego napędu 1x11?
  21. MikeSkywalker
    Znam, śledzę, cieszę się że i na forum pojawił się wątek
  22. MikeSkywalker
    Podstawowy zacisk Shimano kosztuje 40zł - MT200, nowość na kolejny sezon. Teraz też masz raczej podstawowe hamulce, więc będzie on podobnej klasy. Czy jest sens bawić się w zmianę uszczelek - wątpię. Opcja druga - kupić komplet zacisków mechanicznych z klamkami i zakładać na zimę. Masz pewność że nic się nie stanie a na przestrzeni lat koszt zakupu się zwróci.
  23. MikeSkywalker
    I wszystko okej z tymi hamulcami z Ali? Legitne zaciski?
  24. MikeSkywalker
    Poszukuję podobnej kierownicy - ta to Bontrager Satellite Plus, szerokość 650mm, gięcie 20 stopni. O ile takowa w ogóle istnieje
  25. MikeSkywalker
    No właśnie - z gąbką. W Deuterze jest tylko siatka, czyli rozwiązanie dużo bardziej przewiewne. Piszesz że Deuter Ci się nie spodobał ze względu na brak przegródek - a jeździłeś w nim? Bo ja lepszego plecaka na rower nie miałem nigdy, a trochę plecaków w życiu przerobiłem. Nawet po paru godzinach jazdy praktycznie nie czuć że jest na plecach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...