MikeSkywalker

Spróbuj napisać na: info@planetx.co.uk service@planetx.co.uk Te maile znalazłem w skrzynce, też jakieś problemy zgłaszałem.

novabike.pl póki co jako jedyny sklep ma dodane na stronie ceny.

Gdzieś wyżej chyba wrzuciłem informację którą znalazłem przeglądając sieć - że niby ciąg jest specyficzny dla Adventa, przynajmniej 9sp. Ja nie wiem na którą wersję się zdecyduję, ale którąś na pewno, raczej dopiero na jesień, do zimówki MTB. Pomijając opłacalność takiego napędu - ot z ciekawości. Chyba że do tego czasu pojawi się parę testów które skutecznie to odradzą Najtaniej wychodzi chyba manetka+przerzutka za ~400zł (chyba że w sklepach cena będzie niższa), można to pożenić z tańszą kasetą 10sp, nawet 11-42 od Shimano.

Ktoś nie lubi swoich zębów

Jeśli ktoś nie jest maniakiem wagi to są bagażniki z torbami na sztycę - np. Author LitePack, można do takowego tzw. własnym sumptem dorobić sobie poprzeczki jeśli miałoby być bardziej sztywne. Owszem, nie są to zbyt pojemne torby (mam wersję 6 litrową) ale i bez dodatkowych wzmocnień dodatkowo sztywne, kurtkę można przymocować na wierzch, na jednodniowe wycieczki wygodna sprawa - choć śmiali się ze mnie że to emeryckie rozwiązanie

Dobrze wiedzieć Bo mojej Eskapadzie przemycanej przez rzeczonego Ivana stuknęło cztery lata, chyba doczekała się w końcu na wyjęcie z pudeł i złożenie. A w jednym są zachomikowane klamki Rival Niewyprute bo się może okazać że jednak zaprzyjaźnimy się z lewą zmieniarką.

Wygląda na aluminium, i spokojnie wytrzyma - to bardziej stabilizator niż bagażnik pełniący funkcję nośną.

Kaseta zajechana, także na pewno do zmiany, korba powinna łyknąć nowy napęd.

Unibike w 2019 wprowadził tarczówki do Flasha, więc może nie za 1500 ale wystarczyło tylko troszkę dołożyć żeby je mieć. Ale myślę że w Twoim przypadku nie ma co iść w rower crossowy, skoro masz już trekkinga. Taki fitness znacznie lepiej sprawdzi się na trasie powiedzmy 100km.

Właśnie z powodu taniej hydrauliki, komplet podstawowych hamulców Shimano można mieć taniej niż jeszcze niedawno komplet samych zacisków mechanicznych. A nie ma co ukrywać, są skuteczniejsze w hamowaniu niż v-brake, zwłaszcza po deszczu czy w nawet lekkim błocie, do tego praktycznie bezobsługowe, ludzie są leniwi. Przy tarczówkach nic nie robisz, raz na rok-dwa można je przelać świeżym olejem, klocki na sezon spokojnie starczają a sama wymiana jest banalna, dlatego w coraz tańszych rowerach je znajdziesz. Cannondale całkiem przyzwoity, w podobnej cenie jest też Kelly's Physio 30.

Na rowerach nic nie podają, chyba że zmieniło się w tym sezonie, bo z nowymi jeszcze nie miałem styczności. Ale raczej nie, nie posądzałbym ich o takie nowości A sprzedawcy często podają sugerowany wzrost, zwykle na bazie swoich doświadczeń. 19 cali jest tak do 185 myślę, powyżej 21".

Jeśli Viper był okej to może Prime? Z tym że trzeba by zmienić amortyzator na sztywny widelec, ale prosty, stalowy widelec pod v-brake to nie są jakieś wielkie koszta https://velo.pl/czesci/widelce/widelce-sztywne/accent/widelec-trekingowy-700c i idzie to zrobić w cenie "amortyzatora" z Prime. Alternatywnie można szukać innego, podstawowego modelu crossa, z tym że v-brake powoli wymierają nawet i w takich. Albo pójść w tzw. fitnessy, to niby szosówki, niby coś pokroju crossa, i tutaj również podstawowe modele są bez tarczówek - https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-crossowe/rowery-fitness/fx/fx-1/p/17446/?colorCode=black ale stosunek ceny do podzespołów w przypadku Treka jest kiepski. Trzeba by szukać wcześniejszych roczników w sklepach - można było mieć lepszy osprzęt i ciągle v-brake. Nawet w 2019 był FX 2 w wersji zwykłej i disc. Ale w przypadku tych rowerów ważna jest geometria ramy - bo można mieć coś czemu bliżej do crossa, ale też sporo modeli jest bliżej szosówki. Treka FX znam, i jest w tej pierwszej grupie, wiec o nim wspominam.

Czy nie dzielimy przypadkiem włosa na czworo? Rozumiem że mówisz o ciśnieniu powietrza zebranego w dolnych lagach - tylko tak się składa że uszczelki przeciwkurzowe nie są na tyle szczelne żeby wytworzyło się tam jakiekolwiek ciśnienie. Owszem, podczas pracy amortyzatora i jego ściskania na pewno jakieś się wytwarza, bo powietrze nie może szybko migrować przez te uszczelki, ale potem wraca do atmosferycznego - z racji braku szczelności układu.

No i od tego trzeba było zacząć budowę Bez odpowiedniego przełożenia może być trudno. Ja bym poszedł w wahacz + zwykłe sprężyny, albo "damper" do rowerów marketowych, coś tego typu https://allegro.pl/oferta/amortyzator-tylny-m-wave-damper-rowerowy-150-mm-fv-8525199538 One są bardzo miękkie, w rowerach i pod wagą przeciętnego użytkownika szybko łapią luzy i się rozlatują ale w przyczepce powinny dać radę nieco dłużej. Z tym że to ciągle kawałek sprężyny bez tłumienia, z tą jedyną różnicą że sprężyna jest ściskana a nie rozciągana.

A jak z "agresywnością" pinów? Bo to już drugi model nad którym się zastanawiałem, drugi który ma podobne śruby, butów cywilnych nie rozwalą? Myślałem nad nimi pod kątem roweru na codzienne dojazdy.

Mam pod ręką tylko tarczę Tektro 180-24 i ma 17mm. Wzór ma podobny do tej

Nic nie zrobisz. Ściemniacze i wciskacze byli, są i będą. I na OLX i na Allegro, i w sklepach rowerowych, byle sprzedać i wykazać swoją "wyższość" nad kupującym.

Fajne! Podoba mi się ta wizja minibagażnika-podparcia dla drybaga

Staraj się operację przeprowadzać dokładnie i powoli, żeby sobie nie urwać za dużo. I ważne żeby podważać to z boku, wtedy szansa że wpadnie do środka jest mniejsza.

Podważyć czymś ostrym, najlepiej z dwóch stron. I robiąc np. szpilkami do tablicy korkowej dźwignię wyciągnąć to co zostało. Chodzi na pewno o takie plastikowe zaślepki jakie wkładane są w otwory do mocowania bidonu/stopki w nowych rowerach - wygląda to jak pinezka tylko jest z plastiku. Często urywa się w nich ta "główka" i trzeba wyciągnąć "szpilkę"

Piasta z prądem leży w pudełku. To wyżej to zlepek części wygrzebanych z pudeł. Tylne koło złożone na JPJ w Zawierciu, na szybkozamykacz bo oś na śruby oddałem koledze. Przednie koło ze sztywną osią 9mm złożone do któregoś Cotica, możliwe że i ono było że mną wtedy na Jurze Piasta z prądem to Alfine S701 1.5W bo jest lekka i była w promocji. A szprychy zamówiłem lokalnie więc czekam aż świat wróci do normy. I tak bez centrownicy nic bym z nimi nie zrobił.

Jak to mówią - "nie chwal dnia przed zachodem słońca" ale chyba się udało - znalazłem stalowy frameset do commutera codziennego tłuczenia Po romansie ze Stelvio z PlanetX (z którą będę jeszcze próbował, tym razem "na baranka") i równoległym romansie z Roadratem Cotica (który zanim trafił do pudła był singlem, ośmiobiegiem, trójbiegiem, i skończył z kasetą 10sp) przyszedł czas na Muirwoodsa. I czuję że z tą geometrią raczej się polubimy. Po pierwszych kilku jazdach, w wersji MTB jestem więcej niż zadowolony. Jedyne co bym zmienił to podniósł nieco suport - bo ciągle mam wrażenie że pedały są niebezpiecznie blisko gruntu, i to na oponach które trochę go podwyższają. Cieszę się niezmiernie że codziennie mogę rozruszać kości po okolicznych miedzach i drogach polnych, i w sumie gdyby nie kwarantanna to kto wie czy i kiedy sprawdziłbym Mariana w wersji emtebe - bo docelowo ma dostać semislicki, błotniki, dynamo i trzybiegowego Nexusa Mówiąc krótko - polecam. Z takim zastrzeżeniem że powinni go sprzedawać na oponach 29!

Mam zaciski Spyre od Chińczyków, wprawdzie klasyczne a nie flat mount, porównywałem z oryginalnymi i jakimiś drobnymi detalami pod względem wykonania się różniły. Także na pewno nie jest to ten sam zacisk. Leżą od roku w pudle więc nie wiem jak działają, ale i tak nie miałbym porównania.

Coś ciężko mi w to uwierzyć. Klucz do HTII jest na tyle popularny że praktycznie każdy sklep ma go w ofercie. A trochę rzeczy zamawiałem ostatnio wysyłkowo i jak pojawia się 1-2 dni zwłoki w wysyłce to maksimum. Od siebie polecę nasadowy (jeśli posiadasz grzechotkę) - dużo wygodniejszy w obsłudze.

W poprzednich latach jak dobrze pamiętam podawali wagę na stronie. Tak czy inaczej obstawiam że oscyluje w zakresie 14-15 kg, i niespecjalnie bym się nią przejmował. W większości przypadków w tym przedziale cenowym będzie podobna - zakładając to co napisałeś że mało kto daje w zestawie solidną stopkę na którą trzeba wziąć poprawkę.