Cox
-
Liczba zawartości
1 227 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Cox
-
Z albumu: Jagu
-
Zdjęcie po modyfikacjach
-
typowy seba -
jaka waga? -
lubię ten niebieski -
Tak jak Tomek pisze, z wyjętą tarczą, a najlepiej i klockami, wypychać tłoki po troszku i sprawdzać czy ci pasuje (montując do sprawdzania), odwrotna operacja to wpychanie tłoczków np ołówkiem
-
spieniony silikon za 60zł hehe -
bliżej temu do pianki czy do gumy?
-
Lubię kontrast, dlatego będzie taka kolorystyka, ze względu że nie mam przelotki na pancerz blokady i jednak rok jazdy na manitou w kwestii nawyków robi swoje, przerobiłem tłumienie kompresji na dzwigienkę : 1.wyjęcie sprężynki powrotu rolki z tłumika 2.kawałek dętki na rolkę żeby się zip nie obracał 3.mocno zaciśnięty zip, końcówka ucięta wg preferencji + 3 warstwy rurki termokurczliwej dla zwiększenie grubości dźwigni
-
czemu r7 na rebe? z czystej ciekawości , chcę zobaczyć jak działa dual air, jutro właśnie pierwszy test w górach hamulce poezja, trochę tarcza trze o klocki, ale nie dzwonią i ogólnie jest ok
-
sztyca na kcnc scandium w tych samych wymiarach co masz waży 153g, jak sprzedasz thomsona, i może trocheędołożysz to będzie to -90g minimalnym kosztem + to co koledzy wyżej pisali Więcej naprawdę nie widzę możliwości zejścia z wagi w dobrym stosunku cena/zysk wagowy
-
Kojarzycie team Lampre Merida? http://www.teamlampremerida.com/ kolorystyka ich rowerów jest krytykowana przez wiele osób ale mi się bardzo podoba i swoją Meridę właśnie w taki sposób "robię" tylko zamiast tego różowego, bardziej czerwone, lepiej dostępne części, chociaż mostek mam idealny
-
do piast i9 dokupywałeś redukcję na 15 i 12 mm? -
heh, nie wiem, jak się okazja nadarz to coś ulepszam, ale już chyba basta, tyle wystarczy, zostały już tylko manetki xt
-
wszystkie teamowe modele maja takie malowanie, z tymi zielonymi akcentami
-
nowe części najprawdopodobniej będą jeszcze tarcze progress 317, 180mm i 160mm tylko musze skombinować adaptery cl-> is, jest to bezpieczne rozwiązanie ?
-
Darek ,ale to rogi to ściągnij -
szkoda roweru
-
a terenie są ok, ale swoją kartoflowość ujawniają na asfalcie i ubitych fragmentach, ale coś za coś, nie ma opon idelanych -
Znajomy ma taką, straszny "kartofel" ale trakcja dobra, w błocie szczególnie, pod górę wręcz genialna, no i oczywiście ładnie się prezentuje
-
Przecież mu nie napisałem że musi zmieniać tarcze, tylko przekazałem to co mi w serwisie mówili, więc po co się w tak nieprzyjemny sposób wtrącasz?
-
mogą, ale podobno (zasłyszane w serwisie) shimano najlepiej działa z tarczami shimano
-
niemożliwe żeby 11-34 tyle ważyło, to jest na 99% 11-32 -
bież mataliczne, tym bardziej w beskid i inne góry, żywiczne szybko się zużyją w takich warunkach, a co gorsza mogą słabnąć po przegrzaniu
-
na x king SS chociaż był z black chilli to nic nie pisało na ten temat
