Skocz do zawartości

vpablov

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    870
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez vpablov

  1. a to dlaczego? tarcza jest jednakowa ze stali, pająk jest aluminiowy.
  2. Dzięki za podpowiedzi, wkładki mam zakupione , pozostaje jeszcze uszczelnić spód.
  3. jak chronicie stopy przed zimnem? Aktualnie używam grubych skarpet narciarskich, buty spd letnie + ocieplacze neoprenowe . Przy dłuższych jazdach marznę w palce ( buty mam w miarę luźne) ciągnie zimnem od strony podeszwy. .
  4. Sól jest najgorszym wrogiem, to prawda, ale nie demonizujmy używania roweru zimą. Jak wyżej poza głownymi drogami soli nie ma, a co do lodu to dziś było go sporo
  5. ilością zapadek od 18 do 36
  6. nie bedzie się wpinał, spoko rowerek
  7. każdy ma swoje odczucia, dużo zależy od sposobu ułożenia włókien. Carbon - carbonowi nie równy. Napisz na jakim carbonowym rowerze jeździłeś.
  8. A do tego karbon świetnie tłumi drgania, jazda bajka .
  9. Jak masz czym to zmierz ten adapter i porównamy.
  10. u mnie klocki biorą wyżej zdjęcie od dołu zacisku trochę niewyraźne wyszło , tarcza wchodzi w zacisk prawie do końca 2 - 3 mm luzu. Wcześniej też jeździłeś na klockach z radiatorami?
  11. W slx - ach są w komplecie te podkładki, sam sposób montażu poprawny. Sprawdź jak wyżej kolega mówi adapter bo to on odpowiada za odsunięcie zacisku.
  12. vpablov

    [hamulce] WD-40 a hamulce

    Zdemontuj tarcze dokładnie odtłuść, możesz użyć np. płynu do mycia naczyń. Z klockami może być problem jeśli masz organiczne.
  13. Zbyt dużo zmiennych, zależy gdzie , jak eksploatujesz. Możesz np. zjechać klocki podczas jednej błotnistej wyprawy, lub jeździć kilka sezonów bez wymiany. .
  14. w przypadku lotu przez kierownicę na pewno bedziesz szybszy kupiłeś rower do cięzszych zastosowań , zmiana z gatunku bez sensu.
  15. Powiedź co chcesz osiągnąć z tej zmiany?
  16. vpablov

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    https://flic.kr/p/Agkmy1 https://flic.kr/p/A224AC https://flic.kr/p/AhrkGj Korba dobra niezły mix z jednej mańki, slx z drugiej xt
  17. poleć do rowerowego czy innego metalowego i kup Sobie zawleczkę
  18. w przednim masz dużo większą siłę hamowania, pozostaje podszkolić technikę ( mniej hamujesz - szybciej jedziesz) lub wymiana na większe tarcze & system ice tech
  19. Mam do pchnięcia takie 2 adaptery ( Dt swiss) pw
  20. tylna i przednia oś jest szersza o odpowiednio 6 i 10 mm , średnice bez zmian 12 i 15 mm. Kolejny standard w szerokiej rozpiętości piast
  21. nikt nie wymienia klocków? wiem niektórzy hamują nogami ale chyba nie wszyscy
  22. kwestia przyzwyczajenia, choć taka niedoróba nie powinna wyjść z fabryki
  23. podepnę się do tematu hamulec SLX używane klocki organiczne, szukam metali RWD, A2Z, czy orginały Shimano?
  24. Zgadzam się z przedmówcą, producenci rowerów, często oszczedzają właśnie na kołach i innych podzespołach nie rzucających się w oczy. Wstawią tylną przerzutkę xt i potencjalny kupiec pieje z zachwytu. Świadomych kupujących jest niewielu, którzy wiedzą czego oczekują. Swoją drogą to połowa rowerów premium, nie jest warta swoich cen, wysokie rabaty o tym świadczą i nie mówię tutaj tylko o Giancie.
  25. Wychodząc z takiego założenia, zahamować możesz nawet nogą i wtedy nie potrzebne są hamulce. Potestuj wyższe modele , gdzie do hamowania używasz jednego palca , to szybko zmienisz zdanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...