mrhonest

O to mi chodzilo. Dziękuję za rzeczowe odpowiedzi Panowie:-)

I o takie odpowiedzi mi chodziło. Dziękuję Panowie :-)

Panowie... pytanie to zadałem, ponieważ ciekaw byłem czy takie coś jak wielkość skoku, a więc i cała wysokość przodu ma znaczenie przy jeździe po płaskim... Mam tu na myśli osiągane prędkości na przykład przy jeździe na asfalcie przy zablokowanym amortyzatorze... Nie piszę tu, że dla mnie skok 140mm jest be...

Napisałem, że miał podobny, nie wiem jaki miał skok pierwotny... Dobra nie ma co, widać, że laików traktujecie jak debili... Znachorzy i fachowcy... Takim podejściem to z wszystkim można sobie zrobić krzywdę. Proste pytanie od osoby, która zaczyna przygodę z poważniejszymi rowerami, a już zaczyna się filozofowanie...

Zmniejszenie skoku nie poprawi w żaden sposób wyników szybkościowych ?

Panowie... po pierwsze - nigdzie nie pisałem, że będę nim jeździł po bułki... dużo będę jeździł w terenie. Nie będzie to wiadomo DH, ale sporo po lasach i ścieżkach. Druga sprawa... pytam o skrócenie skoku, bo znajomy, który ma podobny rower zmniejszył skok do 85 mm. Ja aż tyle nie chciałbym, ale wydaje mi się, że te 2 cm było by w sam raz i geometria nie była by zaburzona w żaden sposób. Dodam, że nie przeszkadza mi to jakoś ale chciałbym zapytać czy jest to ewentualnie możliwe ? Co do zakupu... Już miałem upatrzonego sztywniaka, ale trafiła się okazja zakupu tego roweru w dobrej cenie, szkoda było nie skorzystać. Poza tym zwykle jak coś kupuję, to wolę nieraz dołożyć, a kupić coś co posłuży a i mi się podoba. Nie ukrywam, że zakochałem się w tym rowerze jak go zobaczyłem. Spodobał mi się - rama, budowa. A to też dla mnie ważna kwestia - rower musi mi się podobać...

Witajcie, zakupiłem rower Bulls Wild Cup 1. Ma on amortyzator Raidon o skoku 140 mm. Mam pytanie, czy jest możliwość w tym amortyzatorze zmienić skok na 100 czy 110 mm ?