maon

Bartek, Fajny rower. Jezdziles juz troche na nim? ile z ciekawosci wazysz przy Twoim wzroscie ? Pozdrawiam Maciek

oki, to dzieki za podzielenie sie doswiadczeniami. i tak jak napisal Netta - oczekiwanie 2-4 tygodnie. Nabial: "fsa slk 660x18mm" ? Albo znalazlem na allegro Salsa Pro moto flat, ale chyba zdjecie nie zgadza sie opisem. aluminium.

A co tam, dorzuce zdjecie mojego rocznika 2010 ...... bez torebki to bylo jakies 10.6 kg Mam pytanie dot. kierownicy, teraz mam aluminiowa 620 mm Amoeba, 190 gram. Mysle o karbonowej Ritchy SuperLogic 660 mm. Ktos ma z nimi doswiadczenie ? Teraz sa na allegro po 180 zl (ale zastanawiam sie czy to nie podrobki). Poza tym nie chcialbym zeby kiera mi pekla na jakims szybkim zjezdzie .....

dodam taki UNO AS-009 110mm, -17 st, waga realna 157 gram, w wawie zaplacilem 50-60 zl http://pro-bike.pl/produkty/item_1621_wspornik_kierownicy_uno_as_009_czarny.html dodatkowo mam taki -35 stopni ..... ale to raczej na koniec sezonu, jak jestem dobrze rozciagniety. To tez jakies UNO.

ja jezdze na 11-32 z tylu, i czasami sie przydaje 32, ale rzadko, i sa to krotkie i rzadkie podjazdy, jak je podejdziesz to duzo nie stracisz. Moj kolega z teamu jezdzi na szosowej kasecie, ale na 26". Z przodu 38 wystarczy, u mnie 42 to zdecydowanie za duzo, nawet na jakis zjazdach uzywam 42x14 gora. Za krotkie zjazdy.

A tak z ciekawosci napiszcie na jakich oponach jezdzicie na takich maratonach gorskich ? Myslalem ze taki Rocket Ron to troche delikatny , ale widac daje rade .....

a te scotty to sa dostepne do przymierzenia gdzies w Warszawie ?

meridy nie ma w Polsce, jak wiele innych 29erow ....

Panowie, a co sadzicie o tym zestawie ? Bedzie sie nadawal do rekreacyjnej jazdy w terenie, czy to bardziej rama jednak wyscigowa ? http://www.czescirowerowe.com.pl/p,pl,2103,twenty-nine+lite+1000-d.html

Jako ze nie mam doswiadczen, jak jest z szerokoscia obreczy ? te od MTB nie sa za szerokie ?

Konkretny zestaw Nie uwzgledniles wagi siodelka i detek, dodatkowo opony Renegate to raczej nie sa na kazdy teren, moze cos innego wybierz.

Mam Salse Dos Ninera, ale juz nie produkowanego, cos takiego ..... tyl ma 2.5 cm skoku.

Czesc Marek, jak widac to nie opony robia dobre wyniki nie wiem co masz na mysli mowiac "niskie" cisnienie, moze napisz. Z moich doswiadczen wynikalo ze na jednym maratonie np. Racing Ralph wydawal sie rewelacyjny, w nastepnym tragedia, choc wydawalo mi sie ze trasa podobna. To chyba Ty napisales, jesli trasa wymaga ciaglych przyspieszen i hamowan, np. singletrack, to kazdy gram sie liczy i procentuje, jesli jedziesz rownym tempem po szerokich drogach - to roznica moze nie byc tak widoczna. Co do czucia sztywnosci i trzymania na zakretach, podobne odczucia mam z Salsa, niby jak jade - to nie czuje zeby tyl byl jakos specjalnie amortyzowany, ale przejade sie na HT - i od razu czuje roznice w sztywnosci.....

Czesc Wojtek, gratuluje 4 sektora jak Ci sprawdza sztywny widelec z przodu ? Ciekawia mnie wrazenia po Otwocku, gdzie mocno telepalo .....

do do sztywnosci Crest na DT Comp: podczas maratonu nie zauwazylem zadnych problemow ze sztywnoscia, ale musze sie temu przyjrzec na spokojnie, przyznaje ze braki kondycyjne byly moim glownym problemem, a w tym tygodniu sie rozchorowalem. W moim rowerze ze dla mnie najwiekszym problemem (wlasciwie to do tego sie przyzwyczailem, i to bardzo mi nie przeszkadza) jest brak sztywnosci reby z przodu, i to czuje na drugim komplecie kol, ten efekt sie utrzymal. Faktem jest ze drugi komplet wazy jakies 1850, wiec tez jakos sczegolnie ciezki to nie jest.

dobre pytania Nabial .... waze niecale 80kg, RaRa wszedl z uzyciem jednej lyzki, do Renegate potrzebowalem juz 3 lyzek, 4ta zlamalem. I spedzilem chyba z 30 min, potem kolejne 30 min zeby ja dobrze ulozyc, i dopiero mydlo pomoglo. Zalozylem detki, bo sie spieszylemm ale kupilem juz zestaw notubes bezdetkowy. Co do szprych, tez zaluje, ze takie ciezkie, pierwotnie celowalem w 1500 gram, ale zalozylem ze bardziej mi zalezy na czyms w miare sztywnym i niezawodnym, niz ultra lekkim. Skladalem je w Airbike, zlozyli mi podobne kola 3 lata temu, i bylem z nich b. happy (byly centrowane tylko, jak na zablokowanej Rebie, wjechalem w dziure, ktorej nawet nie widzialem, Reba tez wtedy tego nie przezyla bez uszczerbku. Kolo wytrwalo caly maratonm bo to bylo jakos zaraz po starcie). Teraz planuje zalozyc bezdetkowy, i chyba zostane przy tym zestawie opon, choc zastanawialem sie na renegate tez na przod, ale to chyba bylaby przesada. Jest jeszcze RoRo, ale nie moge znalezc egzeplarza w wadze 520 gram, a w wadze RaRa 580 - to nie chce. Jeszcze Maxxis Ikon bylby fajny, ale ich nie ma w Polsce.

Dla zainteresowanych: wlasnie zbudowalem kola na obreczach ZTR CREST 29, laczna waga 1595 gr (bez tasmy czy zaworku): Piasta przod Magura 168 obrecz ZTR Crest 29 black 367 szprychy DT Comp+ Alu nyple 218 Total przod 753 Piasta tyl ZTR 3.30 256 obrecz ZTR Crest 29 black 369 szprychy DT Comp+ Alu nyple 217 Total tyl 842 TOTAL przod I tyl 1595 Na razie pierwszy maraton za nimi, lekkie! pomimo kompletnego braku formy, na gorkach mazovii wyprzedzaly 26" i wciaz sa cale

a masz sworks tez na przodzie ? jak sie sprawuje ?

Control jest troche ciezsza, i odrobine szersza niz Sworks (tak wyczytalem na MTBR) - wiec powinna byc wytrzymalsza. Dla mnie lepsza = lzejsza Co do porownania z RoRo - nie wiem. Sworks jest lzejszy, ale tez ma mniejszy bieznik. Jak to ktos juz tutaj napisal - kazda opone przebijesz ... obie opony sa wyscigowe = zwiekszone ryzyko przebicia wliczone w cene.

a co powiecie na zestaw: Racing Ralf 2.25 przod, tyl Specialized Renegate Sworks 1.95 ? ciekawe ze optycznie te opony nie wydaja sie na kolach bardzo rozne jesli chodzi o szerokosc ...... Wciaz na Mazovie, zastanawiam sie czy to nie za duzo bieznika .... Ja do tej pory bylem zadowolony z ralfa z przodu, pytanie co jak bedzie bloto. albo extremalnie: przod Renegate, a tyl Notubes Crow .... ale to juz sie wydaje chyba za szybkie ...... moze nie skrecac ... chyba ze bezdetkowo i niskie cisnienie.

Scott Scale to rama o geometrii zdecydowanie wyscigowej. Ciekawi mnie rzeczywiscie dosc wysoki przekrok. Ale moim zdaniem zdecydowanie fajna rama, mniez tez zainteresowala, ale sie wzrostowo nie przymierzalem (mam 185 cm wzrostu). Do 3k w Scocie moze byc ciezko zejsc (niej mnie ktos poprawi, mam w domu scale, w wersji 26")

ja proponuje przymierzyc sie do roweru w praktyce. jesli jezdzisz w latwym terenie - wieksza rama moze byc ok. musisz tylko sprawdzic standover - na papierze wyglada ze powinien byc ok. proponuje tez ew. sprawdzic odleglosc stopy od przedniego kola w 19 calach aha - to o specu, ladny!

dla fanow extremalnie lekkich opon 29" ...... Nawet nie wiedzialem ze opona 29" 2.0 moze wazyc 327 gramy http://forums.mtbr.com/showthread.php?p=7853850#poststop

troche z grubej rury, ale ciekawy zestaw czesci rowerowych na dole artykulu: http://www.bikeradar.com/news/article/pro-bike-todd-wells-specialized-s-works-epic-29er--27058

Z nowosci dostepnych w Polsce polecam Specialized RenegadeS-Works 2BR 29x1,95. Pojawily sie dzisiaj w Airbike w Wawie 4 szt, teraz zostala tylko jedna Realna waga ok. 480 gr (wazylem 2 sztuki). Na Mazowsze moze byc idealna na pewno na tyl, nad przodem to sie juz bym zastanowil.