maon

Bartek, Fajny rower. Jezdziles juz troche na nim? ile z ciekawosci wazysz przy Twoim wzroscie ? Pozdrawiam Maciek

oki, to dzieki za podzielenie sie doswiadczeniami. i tak jak napisal Netta - oczekiwanie 2-4 tygodnie. Nabial: "fsa slk 660x18mm" ? Albo znalazlem na allegro Salsa Pro moto flat, ale chyba zdjecie nie zgadza sie opisem. aluminium.

A co tam, dorzuce zdjecie mojego rocznika 2010 ...... bez torebki to bylo jakies 10.6 kg Mam pytanie dot. kierownicy, teraz mam aluminiowa 620 mm Amoeba, 190 gram. Mysle o karbonowej Ritchy SuperLogic 660 mm. Ktos ma z nimi doswiadczenie ? Teraz sa na allegro po 180 zl (ale zastanawiam sie czy to nie podrobki). Poza tym nie chcialbym zeby kiera mi pekla na jakims szybkim zjezdzie .....

dodam taki UNO AS-009 110mm, -17 st, waga realna 157 gram, w wawie zaplacilem 50-60 zl http://pro-bike.pl/produkty/item_1621_wspornik_kierownicy_uno_as_009_czarny.html dodatkowo mam taki -35 stopni ..... ale to raczej na koniec sezonu, jak jestem dobrze rozciagniety. To tez jakies UNO.

ja jezdze na 11-32 z tylu, i czasami sie przydaje 32, ale rzadko, i sa to krotkie i rzadkie podjazdy, jak je podejdziesz to duzo nie stracisz. Moj kolega z teamu jezdzi na szosowej kasecie, ale na 26". Z przodu 38 wystarczy, u mnie 42 to zdecydowanie za duzo, nawet na jakis zjazdach uzywam 42x14 gora. Za krotkie zjazdy.

A tak z ciekawosci napiszcie na jakich oponach jezdzicie na takich maratonach gorskich ? Myslalem ze taki Rocket Ron to troche delikatny , ale widac daje rade .....

a te scotty to sa dostepne do przymierzenia gdzies w Warszawie ?

meridy nie ma w Polsce, jak wiele innych 29erow ....

Panowie, a co sadzicie o tym zestawie ? Bedzie sie nadawal do rekreacyjnej jazdy w terenie, czy to bardziej rama jednak wyscigowa ? http://www.czescirowerowe.com.pl/p,pl,2103,twenty-nine+lite+1000-d.html

Jako ze nie mam doswiadczen, jak jest z szerokoscia obreczy ? te od MTB nie sa za szerokie ?

Konkretny zestaw Nie uwzgledniles wagi siodelka i detek, dodatkowo opony Renegate to raczej nie sa na kazdy teren, moze cos innego wybierz.

Mam Salse Dos Ninera, ale juz nie produkowanego, cos takiego ..... tyl ma 2.5 cm skoku.

Czesc Marek, jak widac to nie opony robia dobre wyniki nie wiem co masz na mysli mowiac "niskie" cisnienie, moze napisz. Z moich doswiadczen wynikalo ze na jednym maratonie np. Racing Ralph wydawal sie rewelacyjny, w nastepnym tragedia, choc wydawalo mi sie ze trasa podobna. To chyba Ty napisales, jesli trasa wymaga ciaglych przyspieszen i hamowan, np. singletrack, to kazdy gram sie liczy i procentuje, jesli jedziesz rownym tempem po szerokich drogach - to roznica moze nie byc tak widoczna. Co do czucia sztywnosci i trzymania na zakretach, podobne odczucia mam z Salsa, niby jak jade - to nie czuje zeby tyl byl jakos specjalnie amortyzowany, ale przejade sie na HT - i od razu czuje roznice w sztywnosci.....

Czesc Wojtek, gratuluje 4 sektora jak Ci sprawdza sztywny widelec z przodu ? Ciekawia mnie wrazenia po Otwocku, gdzie mocno telepalo .....

do do sztywnosci Crest na DT Comp: podczas maratonu nie zauwazylem zadnych problemow ze sztywnoscia, ale musze sie temu przyjrzec na spokojnie, przyznaje ze braki kondycyjne byly moim glownym problemem, a w tym tygodniu sie rozchorowalem. W moim rowerze ze dla mnie najwiekszym problemem (wlasciwie to do tego sie przyzwyczailem, i to bardzo mi nie przeszkadza) jest brak sztywnosci reby z przodu, i to czuje na drugim komplecie kol, ten efekt sie utrzymal. Faktem jest ze drugi komplet wazy jakies 1850, wiec tez jakos sczegolnie ciezki to nie jest.