Lextalionis

No wizualnie i osprzętowo (2x9 ) sprzęt pierwsza liga. Mnie nie podoba się tylko kwestia opon. Wielki balon z tyłu i mały z przodu. Jakoś mi to nie pasuje...

Faktycznie fajnie zrobili tego Elita. Szczególnie podoba mi się mocowanie haka przerzutki i ten prześwit na tylnych widełkach, no i oczywiście prowadzenie linek wewnątrz ramy...

W bikestacji.pl i bikecenter.pl można już zakupić niektóre produkty z grupy XT Dyna-Sys, mn. przerzutki, manetki i korby.

Wagi gratów od Shimano na 2011, tylko SLX i XT http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=szukaj&fraza=2011&sk=1&s=1

Powiedzcie mi ile benzyny nalewacie do słoika/butelki do shake'a? Czy "do pełna" czy tylko tak żeby przykryć łańcuch?

Świetnie wyglądają te koła z 1/4 szprych na czerwono HT S-Works rządzi

No to ja należe do opozycji Ta klamka wygląda fatalnie... No ale są gusty i guściki... Ogólnie Shimano nie popisało się z nowościami, więc nadal czekam na ceny SRAM'a X-0 i X-9.

Czy kable przerzutek i tylnego hamulca będą przycinane? Na moje są odrobinę przydługie...

To już któraś rama z takim mocowaniem... Chyba w Cube Reaction GTC też tak zrobili... Ciekawe jak to się sprawdza...

Ja czekam raczej na nową grupę X-9 od SRAM'a... Jak dla mnie rozwiązanie 2x10 było cy całkiem korzystne... Jeżeli nie będzie kosztować fortuny to można by się tym zainteresować...

Panowie... Proponuje zejść na tematy bliżej związane z rowerem Wax'a bo niebezpiecznie dyskusja zbliża się do niegrzecznej pyskówki...

Pozwolę się wtrącić... Właściwie w XC nie trzeba się liczyć ze zmiennymi warunkami... Ile trwa wyścig XC? Godzina do półtorej więc warunki w trakcie trwania wyścigu drastycznie się nie zmienią i można je z góry przewidzieć - i założyć odpowiedni komplet opon, których jak napisał wyżej Wax posiada 3... Na co dzień używa np Maxxisów a cięższe gumy zakłada kiedy warunki do tego zmuszają... To samo jest z kasetą... Na zawody montuje 11-32 i wtedy wszystko się zgadza...

Ja bym nic nie zmieniał... Wszystko ładnie się ze sobą komponuje Jednak inwestycja w SPD to konieczność

Fajne są te okularki ale dzisiaj je mierzyłem i obawiam się że mają troszeczkę za małe szkła jak dla mnie... Boję się że nie będą spełniały prawidłowo swojej funkcji a ja nie lubię jak mi coś leci w oczy na rowerze :/

No tu się muszę zgodzić... Przewiewne to one są... Jak pierwszy raz w nich wyjechałem(a było coś około 27C) to na pierwszych kilkuset metrach miałem takie nieprzyjemne uczucie chłodu w stopach I tak przez jakiś czas to zauważałem... Teraz już nie ma tego efektu... Również kupowałem je zdecydowanie taniej(jakoś niewiele ponad 200zł) i teraz pewnie kupiłbym coś innego ale wykonanie jest perfekcyjne... Co mogę powiedzieć więcej to to że ostatnio miały test w bardzo mokrych, niesprzyjających warunkach(zresztą nie tylko one )... Jechałem w konkretnej ulewie dodatkowo zalewany falami z pod kół tir'ów Ogólnie mogę powiedzieć że strasznie długo schną( u mnie to było ponad 2 dni z czego jak tylko była możliwość to stały na słońcu), ale to że podeszwa jest szczelna można potwierdzić (oczywiście z wklejoną naklejką) bo woda wlatywała przez otwory wentylacyjne i za cholerę nie chciała wylecieć Także z małym jeziorem w wewnątrz także dają radę Plus jest taki że się wyczyściły bo brudzą się niemiłosiernie szybko - też mam wersję perłową...

Jak by nie patrzeć to temat gdzie powinno się pisać o M122 a tymczasem więcej jest o innych modelach... Jestem posiadaczem M122 od roku więc mogę coś o nich napisać... W przeciwieństwie do autora tematu bloki trzaskają o ziemię co jednak specjalnie nie przeszkadza i (przynajmniej ja nie zauważyłem) nie niszczy bloków... Kwestia stukania może wynikać z tego że ja mam bloki wysunięte maksymalnie do przodu... Co do sztywności podeszwy to mogła by być sztywniejsza ale nie ma tragedii... Bardzo brakuje kolców w podeszwie bo na podbiegach czasem noga zjeżdża... Taśmy trzymają nieźle ale po jakiś 80km ta najwyższa potrafi się trosze zluzować... Ogólnie but godny polecenia do lżejszej jazdy w terenie ale na ten rok cena >350 wydaje mi się trochę wzięta z kosmosu...

Przeciw wskazań nie ma tylko musisz pamiętać że kaski podobne do tych snowboard'owych używają ci którzy jeżdżą na BMX'ach i tam wentylacja nie ma tak dużego znaczenia... Jeżeli będziesz w takim jeździł to możesz się po prostu zagotować...

No chyba że masz ramę z alu 7005

Do tego ten droższy ma lepszą przerzutkę z tyłu...

Tak kolego... Nie musi mi tego żaden serwisman mówić... Sam jeżdżę na Raipdfire'ach i do precyzji nie mogę się doczepić, na Revo jechałem tylko jakieś 20km ale zdecydowanie nie przypadły mi do gustu - to że zmieniają wolniej mogę potwierdzić a i raz na zjeździe udało mi się przypadkowo zrzucić bieg :/ Także zdecydowanie Rapid'y jeżeli chodzi o jakość pracy... Co do trwałości to nie wiem jak to wygląda bo jakoś nigdy nie interesowałem się testami porównawczymi - jak zajeżdżę manetki to kupie inne Rapid'y No ale tutaj zdecydowanie odbiegamy od tematu więc kończę OT. Pozdrawiam

Nie musisz mi tłumaczyć... Sam jeżdżę więcej niż dużo i sprzętu nie oszczędzam ale bliższe są mi grupy Deore wzwyż niż Alivio i poniżej... Co zaś się tyczy: to uważam że to jest raczej kwestia indywidualna kto jaki lubi system zmiany biegów - bo wydaje mi się że masz na myśli Rapidfire(Shimano),Trigger(Sram) i Revoshift(Shimano),Gripshift(Sram) - te drugie obsługiwane całą dłonią, te pierwsze przyciskowe

Dzięki... To już jest jakaś konkretna opinia... Właśnie też się zastanawiam nad tą ramą ale z drugiej strony przyszły użytkownik roweru nie będzie jej katował... Mam u siebie jeszcze kilka sklepów gdzie Gianty są sprzedawane a jak nie to w InterSporcie jest Escaper za 950...