Skocz do zawartości

marco1973

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    441
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez marco1973

  1. śliczność... ;-)
  2. bo to jest bryka do slalomu między drzewami w parku
  3. hmmm. regulacja mocy blokady to chyba nie tak. jak masz manetkę dwustopniową to blokada labo jest albo jej nie ma. a dobry zablokowany widelec (Twój taki własnie jest) lekko pracuje, dla bezpieczeństwa. nie tak ze ani drgnie...
  4. na pewno środkowa śruba tylko trzyma krążek. co do naciągu linki to Ci nie powiem, bo są amorki które działają zerojedynkowo a są takie w których blokada jest dwustopniowa a są i takie w których jest płynna. Recona nie znam...
  5. To takie zabezpieczanie się na wszelki wypadek...
  6. też tak uważam, jeśli w układzie nie ma powietrza to dlaczego pozycja roweru miałaby w jakikolwiek sposób zapowietrzyć ten układ?
  7. marco1973

    Kl

    hmmm, to juz wiem dlaczego na każdym mi tak niewygodnie ;-)
  8. marco1973

    [rower za duży][modyfikacja]

    kup krótki mostek z regulowanym kątem. do tego można pomyśleć o sztycy bez tzw. offsetu...
  9. marco1973

    Kl

    ja się jeździ na tym siodełku?
  10. patent fajny ale można przecież w małym bidonie 0,5l taki zasobnik zrobić sobie ;-)
  11. takie coś to jest coś ;-)
  12. mam też tak przy hamowaniu, porządna obręcz a hamulec przycina na miejscu łączenia obręczy, niby niewielka ledwie wyczuwalna nierówność a dyskomfort. przyzwyczaiłem się już...
  13. droga wolna ;-)
  14. było tak ostro czy obręcz taka słaba?
  15. myślałem, że 4...
  16. no to nie jest normalne. ja dużo jeżdżę szosówką w naprawdę trudnych warunkach i nie mam takich problemów, a po tym jak założyłem Alligatory to w ogóle bardzo dobrze mi hamulce działają i są cichutkie... takie coś mam załozone http://img05.allegroimg.pl/photos/oryginal/47/91/49/37/4791493702
  17. to mogą być zbyt twarde klocki. ja w szosówce bardzo chwalę sobie Alligatory, na które zmieniłem oryginalne od Tiagry. w MTB jeżdżę na v-brakeach Magury, ale to zupełnie inny typ więc u Ciebie nie podejdzie. nie dajmy się jednak zwariować. obręcz swoje wytrzyma, a jak się wytrze to zawsze można ją wymienić. akurat tutaj nic nie jest wieczne...
  18. Nawet nie wiedziałem że są wersje z czerwoną strzałka. Ja mam i przód i tył taki jak ta wersja z zieloną, ale patrząc na rysunek to można cos probowac dorobic. Uważam jednak ze nic nie zastąpi boostera. Poszukaj na necie - widziałem polskie stronki gdzie można było kupić praktycznie każdy podzespoły do magury. Ale najpierw sprawdzić czy rozstaw piwotow jest odpowiedni, bo kolega coś wyżej pisał ze moze być niestandardowy i wtedy boostera nie założysz...
  19. amorek przeserwisowany ;-) wszystko dokładnie wyczyściłem wczoraj benzyną ekstrakcyjną a dziś doszedł smar, więc z ochotą zabrałem się do roboty. polecany tak bardzo na forum smar silikonowy CX-80 jest bardzo specyficzny. nie miałem nigdy do czynienia z nim wcześniej i jego konsystencja mnie nawet zdziwiła. jest gęsty, lepki, bardzo dobrze trzyma się przesmarowanych powierzchni i ma strukturę jakby silikonu sanitarnego z tubki. przesmarowałem dokładnie dość grubo wszystkie elementy, a więc sprężynę, tłumik olejowy, golenie górne w środku i na zewnątrz oraz golenie dolne w środku. poskładałem to wszystko fachowo i amorek bardzo ładnie i płynnie chodzi. mam wrażenie, że trochę ciężko a to właśnie chyba za sprawą gęstości i lepkości smaru. ogólnie jestem zadowolony i mogę już sprężynowe amorki fachowo serwisować ;-)
  20. czego to ludzie nie wymyślą... ;-) https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/11080685_10153204636504882_4992430692122857180_o.jpg źródło: BIKE na FB
  21. marco1973

    prawie

    ładna maszynka...
  22. klucz doszedł, jutro robię serwis ;-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...