gtb

Orkan 6.0 nie jest ani lepszy , ani gorszy od Orkana 5.0 , różnica w cenie wynika z zastosowania innego rodzaju napędu - piasty planetarnej http://allegro.pl/rower-romet-trekking-gazela-4-0-najnizsza-cena-i5858670680.html . Piasta planetarna ma swoje wady i zalety (tak jak i tradycyjny napęd) , jest bezobsługowa na co dzień , ale co jakiś czas trzeba ja przeserwisować (trzeba mieć o tym trochę pojęcia i nie każdy serwis się na tym zna) , pozwala na zmianę przełożeń na postoju ale posiada ich zdecydowanie mniej (w tym przypadku tylko 11). Osobiście wybrałbym tradycyjny napęd (jak w Orkanie 5.0) ze względu na łatwiejszy serwis w domowych warunkach i większy zakres przełożeń - wszechstronniejsze zastosowanie.

Wybór fotelika bardzo dobry - sam używam Siesty i jestem zadowolony (córka też). Co do roweru - można nabyć taniej nieco lepszy np. Romet Gazela 4.0 '15 z napędem 3x9 http://allegro.pl/rower-romet-trekking-gazela-4-0-najnizsza-cena-i5858670680.html

Bo 1 Maja na rowerze

Niestety ale zapowietrzyłeś go , skoro po rozsunięciu tłoczków nie pracuję prawidłowo to bez odpowietrzania się nie obejdzie..

To jest Scale 10 rocznik 2006 http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2006&brand=Scott&model=Scale+10 cena myśle w granicach 3500. Potrzebujesz takiego uchwytu http://allegro.pl/podwojny-uchwyt-przytrzymujacy-pancerz-linki-i6105521867.html (trzeci pancerz możesz podpiąć opaskami zaciskowymi) jeszcze nie dawno widziałem takie potrójne , ale teraz nie mogę znaleźć.

Niczym , cały osprzęt jak i malowanie jest takie samo zarówno dla modelu 2013 http://www.bikekatalog.pl/2013/rowery/767/foto:4/ jak i 2016 http://www.zasada-rowery.pl/medano-beyond-b-05-28

Jeśli sztyca fabryczna okaże się za krótka (zazwyczaj jest montowana 350mm) możesz wymienić na dłuższą (400mm) , wówczas możesz podnieść wyżej siodełko zachowując bezpieczną długość wsunięcia sztycy w komin.

Aktualny trend projektowania ram jest właśnie taki , że górna rura jest długa. Kiedyś ramy były krótsze i normą były mostki 120 , obecnie standard to 80-90. Gate ma taką samą dł. rury górnej tylko przy rozmiarze 17" , przy 19" i 21" jest o 5mm dłuższy. @@Exciter555 do jakiego Flite się przymierzałeś , 19" czy 21" ? Giant przy 19" jest 5mm krótszy a przy 20,5" 10mm. Pamiętaj , że pozycję możesz zawsze skorygować wymianą mostka na krótszy/dłuższy.

700c to rozmiar tyczący się kół 28" (szosa/treking/cross). Namiot będzie pasował również pod twoje koło MTB 29" (opis w twoim linku jest nie pełny) , na stronie producenta http://www.topeak.com/products/Tent/Bikamper jest pełny opis: "... 26”, 27.5”, 29” mountain or 700c road ..." .

Flite oprócz lepszych hamulców ma również lepsze piasty - Deore M615.

Romet Turing 2 , egzemplarz z połowy lat '90.

Unibike Flite http://www.bikko.pl/rower-gorski-unibike-flite-29-2015.html napęd i hamulce Deore M615 , amor powietrzny.

Najlepszy Medano Beyond b.05 (napęd 3x9 , manetki i tylna przerzutka Deore , amortyzator z hydrauliczna blokadą) , Romet i Kross wypada dużo słabiej. Raczej ciężko będzie znaleźć coś lepszego w tym budżecie.

Nie wiem jaki dopuszczasz ten + dla ceny powyżej 2500 , ale zastanów się nad Unibike Flite (tu dostępna ram 21") http://www.bikko.pl/rower-gorski-unibike-flite-29-2015.html (max. 140kg dla rowerzysty i bagażu pkt.12 http://www.unibike.pl/pliki/kartagwar2015.pdf ) ma napęd i hamulce Deore M615 i powietrzny amortyzator (przy twojej masie praktycznie wszystkie amory sprężynowe będą dobijały do końca bo sprężyna będzie za miękka, w powietrznym ustawisz to pod siebie). Unibike daje 5 lat gwarancji na ramę. 500zł z jednej strony to duża kwota , ale jeśli zacząłbyś upgrade Gianta czy GT do poziomu Flite wydałbyś o wiele większą kwotę.

Typowa śpiewka sprzedawców , byle wypchnąć swój towar. Z pomiędzy Kands Elite Pro a Rometem Gazela 2 zdecydowanie wybieraj Kandsa - ma kasetę a nie wolnobieg (bardziej awaryjne rozwiązanie). W podobnych pieniądzach możesz jeszcze dostać Gazelę 4.0 2015 http://allegro.pl/rower-trekking-romet-gazela-4-0-deore-bialy-i6145776911.html ta ma lepszy osprzęt z napędem 3x9 i lepszy amortyzator - najlepsza alternatywa.

Druga opcja zdecydowanie korzystniejsza. W kwocie do 3k możesz kupić Unibike Flite (powietrzny XCR , taperowana główka ramy ,napęd i hamulce Deore M615). W sklepach cena się waha od 2848 do 3014 (17" http://sklep.k2rowery.pl/rower-unibike-flite-29-2015-p-1715.html 19" http://www.expertbike.pl/unibike-flite-29-2015-p-471.html 21" http://www.bikko.pl/rower-gorski-unibike-flite-29-2015.html - nie wiem jak rozmiar potrzebujesz).

W tym budżecie "markowe" wypadają bardzo słabo. W podobnych pieniądzach można kupić np. Eries'a http://allegro.pl/2016-eries-hydraulika-blokada-alivio-29er-19-i6082910265.html (napę 3x9 na nowym Alivio , hamulce hydrauliczne).

To zależy jaka pozycję na rowerze preferujesz. Długa rama nie jest uciążliwa na dłuższe dystanse ,ale jeśli oczekujesz wygodnej jazdy jak na rowerze trekingowym wówczas szukaj krótkiej ramy. Podany Cube Attention SL ma właśnie taką krótką "turystyczną" ramę ale całościowo nie powala na kolana (też nie ma główki taperowanej). Według mnie nadal najlepsza opcja to Ghost.

Na tym zdjęciu (w powiększeniu) widać taperowaną główkę http://img0.biker-boarder.de/detail_oxp3/ghost16_tacana_5_red_darkred_black_2.jpg A na tym filmiku (1:52) nakrętkę od zaworu sprężyny powietrznej Ghost ma geometrię bardziej sportową niż turystyczną (rama dość długa horyzontalnie).

Treka również bym skreślił , ma słaby osprzęt , główka ramy bez tapera i amor sprężynowy. Wybrałbym Ghosta - amor powietrzny i bardziej rozwojowa rama z taperem.

Swoją drogą bardzo fajny amorek (górne golenie aluminiowe) , przy dobrze dobranej sprężynie pod wagę użytkownika pracuje tak samo dobrze jak Air.

Recon SL Coil (też takie występowały). Rocznik 2010 ( pierwsze cyfra po T w numerze na koronie to rok obecnej dekady).

Jeśli wszystko sprawne i działa jak należy , rozmiar ramy pasuje to cena bardziej niż fajna. Geo ramy bardziej turystyczne niż sportowe. QR9 da spokojnie radę twoim 78kg.

Obecnie w mechaniczne raczej nie warto się pchać , dobre mechaniki to BB7 ale są w cenie przyzwotych hydraulików (SLX M675) i trudno dostępne. Hydrauliki dają lepsza modulację. Shimanowskie mechaniczne nigdy nie grzeszyły dobrą pracą.

Shimano SLX BR-M675 tu najtaniej http://www.sbike.pl/shimano-hamulce-tarczowe-shimano-slx-br-m675-+-bl-m675-g01s-komplet-o_l_1105.html Akurat Deore M615 to najwyższy model z tych problematycznych. Bezproblemowe to SLX M675 i wyżej (ceramiczne tłoczki i lepsze uszczelki).