gtb

Podaj wzrost , dł. nogi do krocza i budżet jakim dysponujesz wówczas łatwiej będzie coś doradzić.

http://rower-sport.pl/pl_PL/p/KELLYS-GATE-50-2015/2426?unibike tu też sprawdzałeś ? Wg info ze trony jest na wyczerpaniu ale na stanie.

Dodaj [...] http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Spróbuj go jeszcze ustawić na 20% (ok.24mm) i pobaw się regulacją tłumienia.

Jeśli w XCR masz golenie 32mm to tuleje są teflonowe (rocznik od 2014 w górę). A czy do testów tego Raidona odpowiednio ustawiłeś ciśnieni komory powietrznej pod siebie ? To jest podstawowy warunek aby amor powietrzny pracował prawidłowo.

Na skraju budżetu masz zeszłorocznego Unibike Flite 29 (tu dostępny rozmiar 21") http://www.bikko.pl/rower-gorski-unibike-flite-29-2015.html pełne Deore , hamulce M615 , powietrzny amortyzator. Jeśli robisz 90% asfaltu to może lepiej rower crossowy .

Różnica w wadze będzie odczuwalna. Koła w Romecie są dość lekkie jak na fabryczny zestaw (moje w rozmiarze 27,5 ważyły 1905g komplet). Różnica wynika też z amortyzatorów, Reba jest o jakieś 0,5kg lżejsza od Recona Silver i dodatkowo ma lepszy tłumik.

Np. Deore http://allegro.pl/shimano-manetka-lewa-przod-deore-sl-m610-2-3s-bs-i5901640139.html (ma przełącznik 2/3rzędy tak więc przyszłościowa) lub budżetowo Altus http://allegro.pl/dzwignia-przerzutek-shimano-acera-m310-l-3-speed-i6083121111.html

Z powyższych raczej B7 , poszczególne elementy z czasem wymienisz na lepsze a baza czyli rama zostaje . Co do pękających ram trudno powiedzieć bo to nowy wypust , ale Kross już raczej uporał się z tym problemem (pękające ponoć wymieniają bez problemu , nawet po okresie gwarancji http://www.forumrowerowe.org/topic/199558-rama-peknieta-rama-kross-level-a4-2013-pytania/ ) Cube na 2016 to przegięło , podwyższyli ceny a zubożyli wyposażenie. Jak chcesz naciągać budżet to może Romet Mustang R-Line 2.0 http://allegro.pl/rower-romet-mustang-r-line-29-2-0-rama-21-i5088280576.html , sztywne osie , Reba , hamulce SLX , napęd XT/SLX.

Zgadza się , ale do SLX BR-M675 mu daleko . Powinienem użyć słowa "zazwyczaj" a nie "tylko" .

W zestawie jest tylko klamka hamulca , klamkomanetki występują tylko zazwyczaj dla hamulców tarczowych mechanicznych lub V-Brakę , tak więc zakup manetki konieczny.

Jeśli ma być solidnie i w miarę bezawaryjnie to SLX http://allegro.pl/shimano-slx-br-m675-bl-m675-nowy-przod-oem-i6076926454.html , a jeśli budżetowo to (tu już nie tak bez awaryjnie) http://allegro.pl/shimano-br-m395-przod-i5851166968.html

To jest dokładnie Revox 5.3 model 2013 http://www.bergamont.com/ch_it/bikes/archiv/2013/revox-53/ , ktoś już coś w nim modził bo ma założoną inną korbę niż fabryka wypuściła - Deore FC-T610 (to jest korba trekingowa i ze zdjęć wygląda na stopniowania 48/36/26 - ni w ząb nie pasuję do 29r). Coś jest też nie tak z tylna przerzutką (nie naturalnie się układa) . Waga 12kg też raczej nie realna skoro producent na stronie w specyfikacji podaje 13,2kg (dla rozm. 47, a ten z OLX wyglada na większy). Ja bym dopuścił , tym bardziej że amortyzator z goleniami 28mm w 29r jest zdecydowanie za wiotki.

12kg w tym Treku to tylko pobożne życzenie sprzedającego , sprzętowo porównywalny z Unibike . Na plus dla Viper'e to taperowana główka ramy (czego Trek niestety nie ma). Bergamont to firma niemiecka (coś pokroju i jakości Cube) istnieje od 1993r . Zaczynali od małego warsztatu rowerowego i z czasem rozszerzyli działalność o składanie rowerów pod własna marką. Obecnie dość mocno widoczna na rynku niemieckim z szerokim asortymentem (od rowerków dziecięcych po strike sportowe maszyny) http://www.bergamont.com/de_de/

Bo "złoty pociąg" już nie przejedzie

W pierwszej kolejności koła i amor. Z amortyzatorów proponowany przez ciebie Raidon (ok.700zł) lun Epixon (ok.1000zł) , w sprawie amora najlepiej kontaktuje się z forumowiczem @@ACTIVIA, on jest dystrybutorem SR. Amortyzator potrzebujesz z rurą 1 1/8 (twoja rama nie ma tapera) , jeśli wymieniasz od razu koła rozważ montaż amora z osią 15mm .Koła to coś na Novatec'u , tu proponuje kontakt z @@dawid, zajmuje się profesjonalnie składaniem kół i najlepiej dobierze komponenty dopasowane pod twoje potrzeby i budżet.

H03C są do zacisków dwutłoczkowych czterotłoczkowych Saint/Zee , J04C to nowszy model zamienny z F03C (pasuje do XT i SLX).

Przekrok dla 17" podają 80,9cm czyli byłoby tak na styk. Co do przekładnia gratów nie powinno być problemów , ale : - mufa jest pod suport BB30 i do shimano trzeba zastosować adapter - główka w Cannondale jest pod stery 1,5" góra/dół (amor w tym Focusie nie jest tappered o ile dobrze patrze na model) i trzeba dać redukcję np. http://vincere.pl/sklep/index.php?p1732,redukcja-sterow-1-5-cannodale-srebrny Czy warto to musisz sam sobie odpowiedzieć (uwzględniając ewentualne zakupy dodatkowych adapterów).

Jamis Boss

Czujne oko , oryginalny kołpak BMW . W tej graciarni są chyba wszystkie niekompletne kołpaki od każdego auta jakie dziadek posiadał - nawet od Warszawy . Niestety niczego ze swoich "skarbów" nie chce się pozbyć.

Reszta braci jakoś się jeszcze trzyma , ale twój już ma dosyć - aż musiał się położyć

Odwiedziny dziadkowej szopy (już wiem po kim odziedziczyłem zamiłowanie do "porządku" warsztatowego )

Manitou R7 występuję tylko w jednej wersji - 26" QR9mm. Bardzo twórcze

450zł za nie działający amor ? Skoro twierdzi że naprawa to 150zł to niech to zrobi i sprzedaje za 600 sprawnego. Kiepski pomysł pchać się w niepewną używkę w takich pieniądzach. Za około 700zł kupujesz nowego Raidona z gwarancją - skontaktuj się z @@ACTIVIA , on jest dystrybutorem Suntoura i na pewno zaproponuje ci dobrą ofertę.

Zarówno Scott jak i Northec nie są propozycjami przyszłościowo rozwojowymi - brak taperowanej główki ramy , sztywnych osi, czyli obecne trendy. W założonym budżecie możesz dostać Rometa Mustanga R-Line 1.0 29 (tu akurat mają ramę 21") http://www.migael24.pl/pl_PL/p/Romet-MUSTANG-R-line-29-1.0-DARMOWA-WYSYLKA-warszawa-z-wniesieniem-50zl-25-6750-201/3949 masz pełny napęd Deore 2x10 z tylną przerzutką ze sprzęgłem , sztywne osie przód +tył , hamulce M615 , amortyzator RS Recon Gold lub Krossa B7 http://www.kross.pl/pl/mtb-xc-29/level-b7 (ponoć już się pojawiają w sklepach) obie sztywne osie ale trochę gorszy amor , napęd i hamulce - cena pewnie jeszcze do urwania bo 3999 to katalogowa.