1415chris

W pelnej wersji uzytkowej

Mostek 130mm. Dzieki, kolka standardowo 2 dni z CRC (maja 10% na zakupy dla British Cycling members).

Dzięki. E-tapa mam od ok 8 miesięcy, trochę już na nim pojeździłem. Super sprawa, oprócz braku kabelkow, samo działanie jest mega. Precyzja, bez znaczenia na obciążenie, klik i zmiana. Trochę jest zabawy z dobrym ustawieniem przedniej przerzutki. Ale jak to się opanuje, to tylko ładować baterie i śmigać.

Nie chcialo mi sie przekladac kasety, bo nie wiem gdzie jedziemy i jaka bedzie pogoda na weekend......

Dobrze dobrales rozmiar ramy? Dla mnie wyglada, ze wiekszy rozmiar bylby lepszy. Wyzsza glowka, mozna dac mostek na minius, ewentualnie zrezygnowac z podkladek. Sztyca, przynajmniej tak to widac na tym zdjeciu, jest wysunieta dosc wysoko.

Wizualna przepaść na korzyść nowego nabytku.

Prezentuje sie bardzo fajnie. Zastanowilbym sie nad podmiana bialego koszyka na czarny. na pewno ustawieniem kierownicy, chwyt dolny leci ci ostro w gore. Jak masz teraz klamki w dobrej pozycji, to po przekreceniu kiery, mozesz je przesunac nizej. Wgniecenie na widelcu?

Tak, do garmina. Shapeways.com wpisz "gopro to garmin" i wyskoczy ci kilka opcji.

Real turbo muin Przejscioweczka do zamontowania gopro na mojej udziwnionej kierze I tylne swiatelko Cateye Rapid x3 (switnie pasuje do aero sztycy), Lezyne poszla do zwrotu

Przepiękny ten rower....

Cateye Rapid x3 i Lezyne Strip Drive Pro Jak ktos szuka lampki na cienkie aero sztyce, to Cateye jest perfekcyjna. Z dodatkowa nakladka lampka sama sie trzyma na sztycy, bez zadnych gumek. To tylko zeby zobrazowac, jak dobrze jest dopasowana. X3 ma dwie podluzne diody, ktore sa obslugiwane przez osobne przyciski. 6 trybow, ktore mozna miksowac, takze jest tego troche. To dla tych, ktorym zawsze jest malo Do dego, to naprawde swieci. W zestawie krociutki kabelek, troche roznej srednicy gumek i wspomniana aero nakladka. Lezyne tez ma swoja moc, jest wieksza i sprawia wrazenie solidniejszej. Lepsze zabezpieczenie usb portu. Co mi sie w niej nie podoba, to ze nie ma mini usb, tylko pakuje sie do gniazd usb. Co najwazniejsze, nie pasuje do mojej sztycy. Mocowanie jest na tyle szerokie, ze lampka przekrzywia sie na ktoras ze stron.

Na planet x model R70 jest za £21 obnizony z £49, powyzszy 4 Led z £40 na £20. Tak sie zastanawialem nad R70, moze jeszcze go zamowie. Na razie wzialem Cateye Rapid X3 i Lezyne Strip Drive Pro.

To mtb nie jest Trzeba sie przyzwyczaic. Co do przerzutki, to spodziewalem sie, ze Ci spadnie Trzeba troch poswiecic czasu, zeby ja dobrze ustawic. Wydaje mi sie, ze to jest najslabsze ogniwo e-tapa, jak sram bedzie kiedys robil upgrade, pewnie pierwsze co poprawia, to wlasnie przednia zmieniarke.

Tak jest, i zębami gryźć oponę! Teraz jeszcze szosowe buty i pedaly i job done. Jezdzilas juz na nim, jak sprawuje Ci sie przednia przerzutka przy zmianie na wieksza tarcze?

@pjert Przyznam, że rzadko zdarza się, żeby pojawił się tu rower na takim poziomie. Widać rozeznanie w temacie no i estetyka niczego sobie. Super!

A to do PlayStation/Xboxa sa potrzebne rekawiczki?

Sandały, jakiś link? Chętnie spróbuję

Przejezdzalismy dzisiaj przez Windsor. Siodlo, rozkrec jarzmo, przeczysc, przesmaruj jakas mazia montazowa punkty styku i sruby.

To sa w sumie te same klocki BXP (mieszanka), tylko pod rozne systemy hamulcowe. Jak masz typ hamulcow shimano, to kupujesz Flash Pro, do Campy Race Pro. Flash evo to flash pro tylko sa nizsze i maja inne wyciecia.

Ultergry sa mocnymi hamulcami, wiec nie powinno byc problemow, nawet w mokrych warunkach. U mnie w klubie jest ich sporo i nie zauwazylem, zeby ktos mial problemy z hamowaniem. Sporo sie tu jezdzi w mokrym i tez jest duzo wzgorz. Dobrze wyczysc obrecze i klocki, mozesz je leciutko przejechac papierem sciernym. A tak na przyszlosc, jak bedziesz wymienial klocki, to polecam niebieskie swissstopy, sa bardzo dobre w kazdych warunkach.

Dwie rzeczy, albo masz za duza rame, dlatego te wycagniecie, a juz na pewno, sporo ludzi jezdzi na szosach w pozycji "siedzenie na taborecie". Skutek przesiadania sie z mtb, bo jest mi tak wygodnie, do tego nikt nie zawraca sobie glowy bike fittingiem.

Czy komuś sprawia jakąś trudność zrozumienie tytułu tego tematu? "Jazda na rowerze..." a tu mamy Tatry, snowboard i lawiny... sick Każde posty w ww deseń pozwolę sobie z przyjemnością usunąć. Wsiadamy na rower i zrzucamy tluszcz!

Jest dokladnie odwrotnie. W mechanicznym systemie ilosc zmienianych biegow zalezy od dozowanej sily na manetce (w gore kasety). Tu jest klik na prawej, w dol kasety, klik na lewej, w gore. Ile razy klikniesz, tyle przerzuci biegow. Precyzja, bez wzgledu na okolicznosci. Wlasciwy bieg czuje sie pod pedalami, wiec zadne komputerki, czy tez zerkanie na naped nie jest potrzebne.

Nie musisz fatygowac sie az tak daleko. Ja urzeduje od ponad 11 lat w Surrey