
tomeks
Użytkownik-
Liczba zawartości
707 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez tomeks
-
1415chris Moze mamy inne wyobrazenie na temat roweru do scigania. Ja poprostu juz przeszedlem przez lekkie opony ( i nie chodzi mi o maxxlite czy flyweight itp ) i wiem, ze takie opony sie nie sprawdzaja, przynajmniej w moim wypadku, a uwierz mi, ze rower nie sluzy mi do jezdzenia do sklepu. No ale kazdy zrobi jak zechce I wcale nie chce nikogo przekonywac do mojej teorii Poprostu takie mam zdanie na ten temat
-
Jak dla mnie opony typu RR czy rocket ron nie nadaja sie do scigania, zwlaszcza jesli ktos walczy o dobra pozycje. Ale to jest tylko moje zdanie i nikomu go nie narzucam. Kazdy orze jak moze Ja juz sie wyleczylem z opon ponizej 500g...
-
W tym rowerze sa zamontowane opony ktore NADAJA SIE do scigania, wiec nie widze sensu zmiany na jakies papierowe oponki, ktore sa tylko po to by waga w projekcie byla nizsza. Takie opony nie daja zadnych wymiernych korzysci, gdy ktos uzywa rower do ostrego scigania.
-
Moj cube ma niestety, a moze i stety tendencje do tycia Aczkolwiek im wiecej wazy tym wlasciwosci jezde sie poprawiaja i to znaczaco Aktualnie rower jest dosc ciezki, ale staram sie z tym walczyc i prawdopodobnie ostatecznie masa bedzie wynosila 10.5 - 10.6kg, albo moze 10.4kg jak zostane przy sidzie. No i wlasnie, chce zmienic amora na czarna rebe sl, co o tym sadzicie ?;] Sid sprawuje sie genialnie, jest lekki ale czasem przydaloby sie nieco wiecej skoku. Aktualnie w rowerze sa zalozone opony geax gato, zalane plynem - jak na razie jestm z opon jak i tego systemu bardzo zadowolony. Do tego zalozylem czarne rogi tune, pedaly xtr oraz chwilowo siodelko fizik arione, teraz czekam na tune speedneedle Jak przyjdzie siodlo wkleje jakies fotki... A nie zadowolony jestem nieco z gripow accent lite, bo obracaja mi sie na kierze Mam w planach kupno owijki, tylko jeszcze nie wiem jaka wybrac Aktualna masa to jakies 10.7 wiec sporo
-
Miales skonczyc z papierem ? :]
-
Ja wiem, ze za ta kase mozna kupic r7, ale ten amor tez niczym specjalnym sie nie wyroznia Jakos praca r7 mnie nie przekonuje, wydaje mi sie ze znaczaco odbiega od sida/reby , przynajmniej moim zdaniem. Moglbym rozwazyc jeszcze kupno r7 mrd, tylko ta cena :/ A jesli ten kultura pracy tego rst bylaby niezla, to dlaczegoby nie sprobowac.
-
A wie ktos cos moze na temat tego resora? http://www.velo.com.pl/www/produkt/?m=12&a...k=%&id=2187 Pomimo tego, ze to rst to bardzo mi sie podoba, ma niezla cene i jesli jest realna to mase rowniez No ale czy te 1500g naprawde sa realne, moze ktos wiec cos na ten temat? Prosilbym o jakies opinie, lub moze ktos mial porownanie z jakims powietrznym rs'em typu reba / sid? Jesli znaczaco nie odbiegalby od nich kultura pracy bylaby to bardzo ciekawa propozycja Jak na razie to wiadomo mi tylko ze niejaki Andrzej K. jezdzi na czyms takim i z tego co widzialem jakos sie trzyma
-
dlaczego zmieniles marty na elixiry?
-
az taki czerwony nie jest, ale blizej do czerwonego niz do pomaranczowego czy rozowego
-
Mam tylko przednia wiec moja opinia nie bedzie zbyt miarodajna, bo jednak przednia piasta jest niezbyt podatna na uszkodzenia itp. Ale moge napisac ze jak na razie kreci sie swietnie, nie ma luzow no i ten kolor Fajnie to wyglada jak sie spojzy podczas jazdy
-
Ten rower ogolnie sluzy jako race day only , no i czasem w niedziele gdzies pojade nim Generalnie to opony nie spelnily moich oczekiwan i zmienilem je na geax'y gato, niestety waga wzrosla, no ale cos za cos Do tego mam zamiar zmienic siodelko, bo po 2 dluzszych jazdach mam male obtarcia od slr'a :/ Zastanawiam sie nad fizikiem gobi, ewentualnie moze pojde w druga strone i kupie siodelko tune, ale najpierw je przetestuje.
-
A ile przejechales juz rocket ronach?
-
Tobo - uzywasz ich z plynem czy z detkami? Moje wrazenia sa podobne jak twoje, ale jednak mam zastrzerzenia co do trakcji w blocie przedniej opony. Tyl jako tako idzie, przod czasem potrafi sie nieprzyjemnie uslizgnac. Ja chyba jednak zakupie cos ciezszego, ale pewniejszego Nie chce nie ukonczyc wyscigu z powodu defektu opony, wiec chyba zakupie cos ze stajni geax'a.
-
Kupilbym je ze wzgledu na sam napis CHRIS KING Gdyby moja rama byla pod klasyczne stery...
-
Nie chcialby ktos moze kupic 2x rocket ron 2.1 po 250km ? stan jak nowe, oponki fajne ale raczej nie dla mnie, pomimo tego, ze mieszkam na pomorzu
-
Damper to swinger 3-way. Jego masa jest zawarta w masie ramy Pedały chciałem zmienic, ale to raczej nie teraz. Na pewno w następnym sezonie będa cranki quattro Chcialem wstawic projekt dopiero jak masa osiagnie <10, ale raczej nie nastapi to szybko wstawilem teraz :]
-
Z SPV, czyli taki pro pedal manitou
-
Mam ustawiony damper tak, że praktycznie nie buja, ale też nie reaguje na małe nierównośći. Rama zachowuje się jak sztywniak który ugina się na nierównościach Dla mnie bardzo waże jest to, że nie buja przy sprintach i zawieszenie nie chodzi tak jak w epicu, jest zdecydowanie płynniejsze i nie ma takiego charakterystycznego momentu odblokowania dampera jakie jest w epicu.
-
Nikt na świecie nie ma takiego sida jak ja, cały niebieściutki, leciutki lalala Na sidzie będę jeździł do końca świata i jeden dzień dłuzej I tak poza tym to pierwszy amor którego dałem na serwis, wcześniej szybciej sprzedawałem, niż zdążyły się doczekać serwisu
-
Powiedz od razu, że zazdrościsz, że nie masz takiego ładnego sida jak ja sid mi pasuje, pod względem geometrii roweru i wagi Wrażenia bardzo pozytywne, wybrałem fs ze względu na to, że będę jeździł prawie tylko maratony na dystansie giga, które na ht potrafią dać w kość
-
Nie mam nic ciekawszego do roboty to wstawie projekt mojego roweru na ten sezon. Gdy poskładam do końca moją przełajówkę, ten rower będzie praktycznie służył jak race day only. Wiem, że niektóre komponenty mogłyby być lżejsze i mógłbym spokojnie zejść <10, ale budowa przełaja, skutecznie wciągnęła moje oszczędności na razie będzie tak jak jest. Po wakacjach, albo w trakcie być może zmienie jeszcze zaciski, sztycę, kierownice i mostek. Chciałem jeszcze zmieniać ramę, ale już mi sie powoli nudzi to mieszanie w sprzęcie, więc na razie niech zostanie tak jak jest, a chyba źle nie jest ? Komentarze mile widziane. Brake (Front): (Hamulec przedni) incl. Brake (Rear): (Hamulec tylny) incl. Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) Magura marta w/ dartmoor nano w/ bolts - 663g Cables: (Pancerze i linki) Shimano - 95g Cassette: (Kaseta) Shimano XT - 290g Chain: (łanńuch) Sram x-7 - 277g Crankset: (Korby) Shimano XTR m950 - 736g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XTR m971 - 196g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR m950 - 112g Fork: (Widelec) Rock Shox Sid World Cup w/starnut - 1298g Frame: (Rama) Cube AMS w/ headset - 2833g Grips: (Gripy) Accent lite - 23g Handlebar: (Kierownica) Truvativ team - 143g Pedals: (Pedały) Crank brothers sl - 262g Seat: (Siodło) SlR kit carbonio - 140g Seatpost: (Sztyca) Ritchey Comp - 320g !!!! Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Kalloy - 24g Shifters: (Manetki) Shimano XTR - 220g Skewers: (Zaciski koł) Shimano XT - 124g Stem: (Mostek) Truvativ Team - 149g Tire (Front): (Opona przednia) Shwalbe Rocket Ron - 401g Tire (Rear): (Opona tylna) Shwalbe Rocket Ron - 401g Tubes: (Dętki) Joe's w/ stans valve's - 145g Wheel Front: (Koło przednie) - 657g Hub: (Piasta) - Rival carbon Rim: (Obrecz)- ZTR 355 Spokes: (Szprychy) - Dt revolution Nipples: (Nyple) - Alu wheel smith Rim tape: (Opaska)- yellow tape Wheel Rear: (Koło tylne) - 775g Hub: (Piasta) - Dt 240s Rim: (Obrecz)- ZTR 355 Spokes: (Szprychy) - Rithchey WCS 1,8-1,5-1,8 Nipples: (Nyple) - Alu dartmoor Rim tape: (Opaska)- yellow tape Więcej fot może w weekend Jak widać od czasu reactiona nieco się zmieniło, ale tak jak za czasów krossa mam ciężką sztyce i zaciski
-
Nawrot jak dobrze poszukasz, to moze uda ci sie znalesc komplet nowych juicy 5, te hample raczej nie powinny ci sprawiac zadnych problemow
-
W obu kompletach xt, które mielismy na serwisie ciekl olej spod tloczka Na trzech uztykownikow w mojej okolicy wszyscy maja z nimi problemy ;/
-
[amortyzator] Manitou R7 Super Clickit
tomeks odpowiedział Malandato → na temat → Amortyzatory rowerowe
Jakby ktos potrzebowal manetke blokady skoku do manitou to mam taka na sprzedaz. Wiecej na pw -
No to w takim razie jestem w kropce z tymi dętkami Chciałem zastosować ten patent ponieważ lubie sobie czasem zmienić opony na maraton, bo RoRO nie sprawdzą się raczej w błocie itp, a nie chcę mi się bawić w zalewanie opon co troche :/