gerus

Sprawdzone osobiscie, adapter PM160 tyl pasuje jako PM180 przod. Rama scott scale 29Pozdrowionka:-)

www.carboncycles.cc/?p=197 Wychodzi ok 510 zl, wysylka w cenie, ups takze 3 dni i masz paczke w domu

Regulowac mozesz je takze za pomoca imbusa 2,5 . A pokretlo mozna dostac w Harfie tylko jego cena moze byc zabojcza.

Rowniez moge sie podpisac obiena nogami:)) W porownaniu do LX582 jest o wiele sztywniejsza. Napisy po 2k jak nowe. Jedyna wada to ze widac bardzo (bardziej niz w LXíe) miejsca od kontaktu z kamolami, oraz obecna cena, chociaz i tak jest jej warta:) Mi udalo sie kupic ja z demontazu za 260zl:) Zrozej mnie LX wyszedl jak kupowalem go w marcu 2008

ja mam 130+/120- , 3/4 obrotu w strone zajaca od pozycji kroliczka i mi pasi to bardzo;]. Moze idzie bardziej jeszcze na wybiarajacego ale nie mam czasu na zabawe z cisnieniami. Waga:85 Reba WC 2k8

Mam wersje Tubuless Light takze troche ciezsza od Rudd'owych i na piachu asfalcie blocie w srednich ilosciach jest ok:) Tylko raz mi sie zdarzylo ze na grzaskim piachu mi przod uciekl i bylo spotkanie pierwszego stopnia z gleba:D , Myslecinek - 1 zakret w prawo za mostkiem;]

Mam wersje Tubuless Light takze troche ciezsza od Rudd'owych i na piachu asfalcie blocie w srednich ilosciach jest ok:) Tylko raz mi sie zdarzylo ze na glebokim piachu mi przod uciekl, Myslecinek - 1 zakret w prawo za mostkiem;]

Średnica sr barylkowej i wentyla jest inna oraz skok gwintu. takze w Avidzie to nie przejdzie....

nie to ze do negatywnej komory, musialem sie zle wyrazic. Chodzi o puste miejsce nie komore. http://www.sram.com/_media/techdocs/95-410...ice%20Guide.pdf tabelka str 10, strona wczesniej punkt 33

klucza do pierscieni nie potzreba bylo uzywac. Oby dwa tloki wychodza bez problemu, tylko trzeba je mocniej wypchnac. W tebelce w manualu bylo to wlalem. Uszczelek wyciagac nie trzeba bylo ale rurki zadnej cienkiej nie mialem aby to zrobic to sie wyjelo;]

Klucz 24mm ,10mm, imbus 5, imbus 2mm do odkrecenia linki od blokady;], i srubokret do wyjecia uszczelek aby zamoczyc gabki zolte w oleju(przy ich wyciaganiu wyciagnij sprezynki aby ich nie pogiac) Wszystko da rade zrobic samemum znadnych specialistycznych sie nie potrzebuje. Pomylic nie ma sie jak bo to jest baaardzo proste;] Oleje kupilem w sklepie intercars http://sklep.intercars.com.pl/ bo u mnie na wsi inie dostalem. 110ml 5W do komory z tlumikiem MC. 15ml 15W na dl goleni z tlumikiem MC. 3ml 15W do komory z - AIR i 5 do +AIR. Oleje mnie wyniosly 60zl z wysylka ale starczylo na dwa amory i zostalo jeszcze 200ml 5W mi i ponad 450 15W;] Jakbys mial jakies problemy to p[isz tu/ badz na gg:) Jeszcze dwa takie ciekawe filmiki od SRAMtech AIR - MC - Cie MC interesuje bo tam masz za duzo oleju.

Jestem po walce;] Co do twojego objawu ze masz 22m skoku to to na 90% olej jak dla mnie;] za pierwszym razem zalalem za duzo oleju i mialem wlasnie ten objaw;). Reba w srodku jest bardzo prosta. Rozlozenie jej z myciem zajelo mi niecale 20 min. Zlozenie juz wiecej ale byly problemy z iloscia oleju... troszke oleju sie ze strzykawki wylalo i z bledu mojego zalalem za duzo go. Tu masz foto jak wyglada w czesciach (nie do konca bo reszty nie rozbieralem bo uszczelki mam ok) te 2 tloki jak wypchniesz to wychodza z goleni bez problemu.

http://www.sram.com/_media/techdocs/95-410...ice%20Guide.pdf Do odwaznych swiat nalezy;] Wszystko ladnie z duuza iloscia obrazkow Sam jutro sie zabieram za moja Rebe i jade na tym manualu

Jazda, jazda i jeszcze raz jazda:) tak jest zawsze;] a po jakims czasie nawet niewiesz kiedy sie wpinasz

Maly update:) Dodany do rozpiski 2 komplet opon na ciezkie warunki:] Bar Ends: (Rogi) - Smica Tuned - 60 Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - Carbon - 26 Bottom Brackets (suport) - Shimano XT - 91 Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid Juicy 5 2008 60 cm hose - 298 Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid Juicy 5 2008 124 cm hose - 320 Cables: (Pancerze i linki) - Nokon - 70 Cassette: (Kaseta) - XT CS-M771 11-34 - 298 Chain: (łanńuch) - conneX 9sX - 285 Crankset: (Korby) - XT FC-M770 + Token bolts - 767 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Deore XT FD-M771 - 162 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Sram x0 SGS - 212 Fork: (Widelec) - Rock Shox Reba WC + Poplock - 1598 Frame: (Rama) - Corratec Superbow Fun 490mm - 2086 Grips: (Chwyty) - Accent Lite 60mm - 8 Handlebar: (Kierownica) - Ritchey Comp 31,8 - 212 Headset: (Stery) - Tioga NS - 73 Pedals: (Pedały) - Crank Brothers Egg Beater C - 284 Rotors (Tarcze) - Avid G2CS 160mm x2 + Bolts - 234 Seat: (Siodło) - Velo Carbon - 209 Seatpost: (Sztyca) - Accent SP-495 350mm 30,8mm - 336 Seatpost clamp: - (Zacisk sztycy) Accent Light - 23 Shifters: (Manetki) - Sram x0 - 172 Skewers: (Zaciski koł) - A2Z Cr-Mo Blue Tuned (Silver) - 109 Spacers: (Podkładki pod mostek) - Carbon 15mm % Alu 5mm - 10 Stem: (Mostek) - Smica Lite Pro 110mm/31,8mm - 110 Tire (Front): (Opona przednia) - Hutchinson Python Tubuless Light / Geax Argo - 666 / 574 Tire (Rear): (Opona tylna) - Hutchinson Python Tubuless Light / Geax Argo - 686 / 577 Top Cap: (Top cap) - Rock Shox Expander - 36 Tubes: (Dętki) - Zaworki DIY & 2x70ml Stan - 140 Wheel Front: (Koło przednie) - Fulcrum Red Metal 5 - 861 Wheel Rear: (Koło tylne) - Fulcrum Red Metal 5 - 1028 Misc : (Inne) - smar, zipy, osłona - 10 Razem: 11480 / 11283

Spowodowane jest to raczej tym, ze rurka teflonowa idzie po calosci, bez niej bylo by pewnie pare g zlej:)bo koraliki to waza grosze:) co fo wagi to jestem pewien:) Wazone bylo wszysko przed i to co zostalo poszlo na - , liczone wszysko lacznie z uszczelka i oslona na koraliki. Dzis bedzie mala kolorystyczna zmiana:) zaciski z niebieskich (pozostalosc po Krossie) stana sie srebnre...

Sztyca i kiera poleca jak bedzie $$$$. Sztyca to thomson lub Mack na zamowienie ale to juz waluty sporo potrzebne:) A ze nostek jest ciezki to 1 slysze:D Szczegolnie biorac pod uwage jego cene;] roznica miedzy F99 w wadze prawie zadna przy podobnej dlugosci a cenowo i w sztywnosci znaczna;] Bez plynu i tez sie ujedzie bo nie chodzi, no po ok 3-4 dniach jest spadek z 3bar do 0,5. Mleczka wiecej nie zaszkodzi szczegolnie na trasie:) A oponki sa zarabiste, szybkie i przyczepne na terenie w ktore sa przeznaczone i co sie ostatnio zdziwilem w sniegu szly super:) Waga nokona wyszla taka, przed zalozeniem zwazylem wszystko, potem na - to co zostalo i wyszlo rowne 70g JW:) A komin zniknie przy nastepnej rozbiorce czyli zapewnie marzec-kwiecien:)

Racja:) Wagi kol i hamulców sa podane odwrotnie.... Teraz zauwazylem to po poscie Rzymo:) Jesli zajrzy tu jakis admin bym prosil o poprawienie:) Zmieniajac rame i kola mozna zyskac ponad 1kg ale zanim to nastapi to baaardzo dlugi czas minie;] w najblizszych dniach zaciski wpadna pod papier scierny i stana sie srebrne:) EDIT: Wiedzialem ze czegos zapomnialem.... Wazona bez suportu Bottom Brackets (suport) Shimano XT 91 Czyli wychodzi 11572 Adminie kochany prosze o edycje:)

Bar Ends: (Rogi) - Smica Tuned - 60 Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - Carbon - 26 Bottom Brackets (suport) - Shimano XT - 91 Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid Juicy 5 2008 60 cm hose - 298 Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid Juicy 5 2008 124 cm hose - 320 Cables: (Pancerze i linki) - Nokon - 70 Cassette: (Kaseta) - XT CS-M771 11-34 - 298 Chain: (łanńuch) - conneX 9sX - 285 Crankset: (Korby) - XT FC-M770 + Token bolts - 767 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Deore XT FD-M771 - 162 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Sram x0 SGS - 212 Fork: (Widelec) - Rock Shox Reba WC + Poplock - 1598 Frame: (Rama) - Corratec Superbow Fun 490mm - 2086 Grips: (Chwyty) - Accent Lite 60mm - 8 Handlebar: (Kierownica) - Ritchey Comp 31,8 - 212 Headset: (Stery) - VP A41AC - 98 Pedals: (Pedały) - Deore XT PD-M540 - 351 Rotors (Tarcze) - Avid G2CS 160mm x2 + Bolts - 234 Seat: (Siodło) - Velo Carbon - 209 Seatpost: (Sztyca) - Accent SP-495 350mm 30,8mm - 336 Seatpost clamp: - (Zacisk sztycy) Accent Light - 23 Shifters: (Manetki) - Sram x0 - 172 Skewers: (Zaciski koł) - A2Z Cr-Mo Blue - 109 Spacers: (Podkładki pod mostek) - Carbon 15mm % Alu 5mm - 10 Stem: (Mostek) - Smica Lite Pro 110mm/31,8mm - 110 Tire (Front): (Opona przednia) - Hutchinson Python Tubuless Light - 666 Tire (Rear): (Opona tylna) - Hutchinson Python Tubuless Light - 686 Top Cap: (Top cap) - Rock Shox Expander - 36 Tubes: (Dętki) - Zaworki DIY & 2x70ml Stan - 140 Wheel Front: (Koło przednie) - Fulcrum Red Metal 5 - 861 Wheel Rear: (Koło tylne) - Fulcrum Red Metal 5 - 1028 Misc : (Inne) - smar, zipy, osłona - 10 Razem: 11572 Foto: Pare rzeczy jeszcze do zmian jest:) Rogi maja zdarta anode (-2g). Wszytkie wagi real, wazone osobiscie na jednej wadze Wszelkie komentarze, propozycje mile widziane:)

wymienny wozek ma tylko x0

Wie ktos gdzie mozna dorwac wersje UST? bo 80e w DE nie bardzo pasi dla portfela:)

Mozna prosic o ta fotke? bo ta http://www.forumrowerowe.org/index.php?sho...c=42344&hl= tu nie dziala

El Nino/Tormenta http://www.velo.com.pl/www/produkt.php?m=1...p;p=%&id=18

To ze kross jest sztywny to jedna wielka sciema. Mialem i szywnosc jej ramie jest obca. A co do geometrii to jak mialem Krossa wydawala mi sie fajna ale po zmianie na Corrateca Superbow ma on ja o wiele lepsza. Fox fajny ale nie pasuje do ramki, Lisek sztywniutki a rama plywa... Pora szukac czegos nowego:)