edir

Koła sprzedane. Miłej zimowej jazdy życzę.

Tak, dalej aktualne.

Koła gotowe do jazdy. Od dwóch lat trzymane w garażu, gdy wymieniłem na nowy komplet ultegra. Cena 50zł. Tylko odbiór osobisty w Gliwicach.

Bardzo dobry test i porównanie lampek diodowych z górnej półki znajduje się tutaj: http://www.napieraj.pl/xoops/modules/wfsec...om_rootid=2956& Poniżej tylko krótki komentarz: Podsumowanie jezeli chodzi o oswietlenie terenu: 1) SIGMA - najwieksza powierzchnia oswietlenia i mocne swiatlo (8h swiecenia) 2) HL 510 - za w miare duza powierzchnie oswietlenia i bardzo intensywne swiatlo (30h full, 60h ekono) 3) HL 300 - za w miare duza powierzchnie oswietlenia slaba moc swiatla (110h) 4) HL 500 - mala powierzchnia oswietlenia, bardzo silne swiatlo (najmocniejsze ze wszystkich lampek) (30h) Jednak w ogolnym podsumowaniu WYGRALA (WYBRALEM) LAMPKA HL 510 za: 1) Intesywne swiatlo (ciut slabsze od 500) 2) calkiem duza powierzchnia (tak jak w 300, a w najwiekszej mocy wiecej) 3) rewelacyjny montaz do kierownicy (wszystkie CATEYE na PLUS) 4) odpornosc na wode i bardzo solidne wykonanie 5) 2 tryby oraz calkiem dlugo swieci w ekono 60h w full 30h Ja również wybrałem '510 i jestem zadowolony

Udało mi się dzisiaj złamać gwint... A jednak badziewie. Teraz trzeba znaleźć następcę rookiego.

Też posiadam tą pompkę. Rzeczywiście przy pompowaniu trzeba mocną ją dociskać do wentyla, szczególnie gdy pompuje się dętkę zaraz po założeniu... Jeśli chodzi o uchwyty, to nie korzystam z tych gumowych nakładek. Zdarzyło mi się kiedyś mocno rąbnąć na lodzie -> pompka wyrwała się z uchwytów.