Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Z tego co widzę planujesz go wykorzystywać jako rower crossowy - tylko czy ma mocowanie na bagażnik ? , ramy są dosyć długie, więc 18" będzie ok.
-
worms Zwiększenie skoku do 115 mm to nie jest zły pomysł w tego typu rowerze, ustawienie większego sag-u spowoduje , że nie powinien jakoś drastycznie zmniejszyć zwrotności ,ani spowodować szybszego podrywania przodu na podjazdach.
-
21" powinno być ok.
-
marekwini Odpowiem w ten sposób - na crossie z 21 biegowym napędem wjeżdżałem na podjazdy na które inni na MTB nie dawali rady, na MTB przesiadłem się tylko dlatego , że jeżdze 90% w terenie - i cały czas twierdzę, że na szosie czy szutrze cross wygrywa. Z tego co czytam o twoich preferencjach - stawiam na crossa.
-
Spokojnie po błocie przejedziesz ,ponadto jak rozumiem większość tras (a może tylko) będzie po błocie ??? http://www.unibike.pl/crossfiregts.html
-
No to pomyśl o jakimś crossie.
-
Dlaczego uważam, że Cube 20" jest jak 19" - to porównaj z KTM : Wysokość rury podsiodłowej KTM Race Force 480 mm , Cube 490 mm długość górnej rury horyzontalnie KTM 603 mm, Cube 605 mm Rozstaw kół KTM 1082 mm , Cube 1076 mm
-
20" jest jak 19" , natomiast 18" jest właściwie ok. (mowa o Reaction 2009)
-
Te cyferki nic nie znaczą, bo np. Cube Reaction 2009 ma faktycznie 19" - zarówno podsiodłówka jak i długość górnej rury.
-
Ma znaczenie, za przeproszeniem - a jaka jest różnica w bazie kół ??? , do tego ma znacznie dłuższe tylne widełki, co zapobiega podrywaniu przedniego koła. 10 mm w długości ramy to wbrew pozorom duuużo. Kłania się wiedza o geometrii roweru.
-
Da się, bo ma dłuższą ramę niż Kross.
-
Niestety - 32z w 26" to nie to samo co 32z w 29" - z prostego powodu - jako przełożenie liczy się całośą napędu - od długości ramienia korby - do średnicy tylnego koła, inna sprawa - zeby było sprawiedliwie masa kół w obu rowerach powinna być taka sama
-
Stawiam na 20" , 18 będzie bardzo nerwowo się prowadził, na podjazdach będziesz stawał dęba a na zjazdach walił OTB.
-
A jak tam sztywność ramy, bo kilka negatywnych opinii już znam.
-
Krossy V mają zaniżoną długość, więc na 99% 21" będzie OK.
-
No właśnie w teście Felta Nine Pro w MR z lipca 2008, pisali że pokrętło Reby flootgate haczy o linki (nie rame) radzę czytać uważnie co piszę I nie są w żadnych powijakach, bo oprócz haczenia w skrajnych położeniach kierownicy, rower dostał bardzo dobre oceny.
-
Pokrętła Tory przy skrajnych położeniach kierownicy nie haczą o linki przerzutek ? (sugestie o haczeniu pokreteł Reby występowały w teście MR) Moim zdaniem, przy większej srednicy kół kaseta 11-34 to lepsze rozwiazanie.
-
No tak tylko, że ten model jest na ramie przedpotopowej - jakiś 2005 rok - jest to zupełnie inna(słaba technologicznie) rama niz obecnie.
-
Jeślo chodzi o tego Arkusa to brać bez zastanowienia : http://www.arkus.com.pl/pl/rowery_arkus/20...ort/art101.html
-
W tym wypadku prawie robi sporą różnicę, i warto dołożyć.
-
ten: http://www.decathlon.com.pl/PL/rockrider-5...6544/#INFO-TECH
-
Znacznie przepłacasz za napis "Merida" komponenty tego roweru to tandeta.
-
Felt ma dosyć uniwersalną geometrię, zależnie od ustawienia np. mostka można go stosować turtstycznie jak i sportowo. Jest jeszcze jedna możliwość - Felt RXC w rozmiarze 17,5" : http://www.allegro.pl/item539789874_felt_r...x_317_nowy.html
-
Hai bike 19,5 " ma taką samą długość jak Felt Q920 19,5" - więc taki powinieneś wziąć.
-
Deore to zaprawdę badziewna przerzutka, mało precyzyjna , najwyższa półka to za przeproszeniem nie deore, w parze ze stosunkowo słabymi manetkami różnica w pracy będzie niezauważalna . Nie wiem na jakiej podstawie zachwalasz przerzutkę która została tam dodana tylko po to, żeby skusić nie znającego sie na temacie potencjalnego kupca. Jedna przerzutka roweru nie czyni. Zdecydowanie lepiej zainwestować w lepszy amortyzator.