Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Canyon będzie nieco inaczej jechał niż Camber , gdybym to ja miał wybierać przy 182 cm, to żaden , najchętniej poczekał bym na wersje tych rowerów z kólkami 27,5" ... jechałem na próbę w terenie na Specu Stumpjumperze 29er rozm. L i jest jak dla mnie zbyt "trudno skrętntny" ... Jeśli chodzi o rozmiar, to Canyon L powinien dać pozycję zbliżoną do Speca .
-
W teście BB 4/2013 nie mają uwag do miejsca na błoto .. warto ten test poczytać ...
-
Jeśli koniecznie chcz to możesz się przymieryzć do Rometa Jolene 29", jest w rozm 16" ... cena tego roweru jest bardzo dobra jak na jego wyposażenie.
-
Wsadzić sprężynę pod tłok powietrzny.
-
I co z tego, że ten sklep należy to grupy dobrych ...., są inne sklepy, nie tylko ten jeden
-
Po co komu roweryok , części sprowadza Velo, czyli w każddym sklepie "dobre sklepy rowerowe" mogą to sprowadzić - jeśli jest w Velo ... Części sprowadzają z magazynu Manitou z Holandii ...
-
Sprężyna "negatywna" - poniważ działa przeciwnie do ciśnienia powietrza - popycha tłok od dołu do góry.
-
Powiem szczerze, że moim zdaniemi mostek 120 mm w sprzęcie tego typu to za dużo, najlepiej gdyby długość ramy umożliwiała założenie mostka do 90 mm. i z takim mostkiem optymalną pozycję.
-
Piszę o Stumpjumperze 29" XL (wersja zwykła, nie EVO ) - jest bardzo zbliżony do Shinobi XL - tylko długość ramy horyzontalnie jest w Stumpym o 8 mm większa (ma też wyższą główkę ramy ale nioższy amor - czyli wysokość kokpitu podobna) reszta bardzo zbliżona ...
-
Porównuję geometrię Norco ze Specem Stumpjumperem FSR, i jeśli mógł byś się przejechać na Specu to odczucia miał byś dosyć zbliżone (rowery w rozm. XL mają bardzo zbliżoną długość ramy horyzontalnie, zbliżoną bazę kół , zbliżoną długość tylnych widełek i do tego kąty są podobne, Spec ma wyższą główkę ramy, ale gdyby przełożyć podkładki to pozycja i prowadzenie były by bardzo podobne - oczywiście praca zawieszenia inna) ...
-
Mie wiem gdzie Ty wynalazłeś taką TT w Mbiku ..., jedyną jaką można znaleźć w Shottas FS 29 - jest 585 przy 20" ... jeśli nawet jest to po osi rury górnej, to jest mniej niż spec L
-
No i właśnie tu jest "pies pogrzebany" , na odległość nie do końca da się dobrać, a nawet jeśli, to w praktyce można się rozczarować, i to mocno
-
Nie przesadzajmy, nie będzie jeździł w permanentnym błocie, jeśli rower sprawdza się w Kanadzie da sobie radę u nas.
-
Błoto to raczej sprawa opon, a nie konstrukcji roweru ... zawieszeniu obojętne czy skały są z USA , CDN czy inne ...
-
Od niczego nie odbiegamy, Spec ma za krótką podsiodłówkę dla takiego eksperymentu (i podejrzewam, że celowo), a XL faktycznie jest dużym rowerem ...
-
Przy 193 cm (wzrost autora tematu) proporcjonalna noga to 92 cm., optymalna wysokość siodełka 820mm +/_ 10 mm, to ile trzeba sztycy przy 468 mm podsiodłówki ? (dla ułatwienia, przy wysokości samego siodełka 30 mm - sztycy 410 mm będzie mało ) ...
-
Najlepiej gdybyś pytał w Gregorio, powinni wiedzieć co jest w zestawie .
-
Widocznie masz wyjątkowo nieporoporcjonalne nogi ... bo widzisz, ja mam Stumpjumpera FSR rozm. L, z dłuższą podsiodłówką, 182 cm wzrostu, proporcjonalne nogi, i wcale tak wiele sztycy 410 mm nie zostaje w zapasie ...
-
Wysokość podsiodłówki w Camberze L to 468 mm, ciekawe jaką sztycę trzeba by tam wszdzić żeby wystarczyła przy takim wzroście ?
-
Nawet jeśli podali rzeczywistą po osi , to i tak jest mało pod 193 cm. ( jest to mniej niż Specowska L ) Rozstaw osi 1085 mm, to też nie za wiele pod taki wzrost ... słabe wyważenie w rowerze. Inna sprawa, Mbike to rama Kinesis, na dodatek nie wykonana nawet na Tajwanie, tylko w Chinach : http://www.kinesis.com.tw/frames/S8002_2013.php Jakoś tak wątpię w jej trwałość ... zwłaszcza w dobie pękających Krossów, również od Kinesis ....
-
Na 99% po usunięciu platikowej tulejki z lewej goleni tłoki w tłumiku nie będą kolidowały przy pełnym ugięciu (można zresztą sprawdzić, czy przy pełnym wepchnięciu pręta tłumika odbicia, tłoki nie kolidują) , po zabiegu wyjęcia tulejki ugięcie amora wzrośnie. Inna sprawa, na podobnej zasadzie co Drake bez sprężyny działa Minute IT - jest tam tylko powietrze bez spręzyny negatywnej jak w R7 ani bez pozytywnej jak w Minute Mars Air (tyle, że ma zbliżony w koncepcji a inaczej wykonany tłok) . Żeby system bez sprężyny był czuły, można pod tłok założyć sprężynę negatywną z Manitou R7, tyle, że trudno ją dostać ...
-
Widzę 2 możliwości, albo sprzedawca Cię zbajerował kitem, albo nie jesteś - jak by to ując "bikerem rozumiejącym pojęcie roweru MTB" , jeśli pasuje Ci Mbike, to zapomnij o Specu, na pewno będzie za duży, nawet w za małym rozmiarze
-
To są rowery do zupełnie innej jazdy, nie da się ich wprost porównać, ponadto Mbike jest bardzo krótki, nazwał bym go wynalazkiem
-
No właśnie, żeby rozłączyć golenie musisz wkręcić ten "obrobiony" element (a to jest właśnie końcówka przeciwna do tłoczka - tego elementu do którego link który podałem), żeby go wkręcić trzeba pewnie uszkodzić tą koncówkę poprzez wbicie klucza Torx w okrągły otwór i wkręcenie jej do środka ... To właśnie ten element z tłoczkiem wychodzi z goleni górnej, i jest wkręcony w dolną, końcówką z gwintem którą widać na zdjęciu, przez co łączy obie golenie ... tłoczek nie wysunie się z goleni górnej ponieważ jest tam wkręcony korek przez który przechodzi ten pręt z gwintem ... PS Wrzuć jakieś zdjęcie, jak wygląda ta obrobiona "dziura" pod niebieskim pokrętłem ...
-
A może po prostu pękła sprężyna, i dzięki temu mocniej się chowa