dzaku

To ma być "szybki" rower na szutry/lekki teren. Takie trochę połączenie crossa z MTB. A dlaczego 29? Zdaję sobie sprawę, ze ten rower nie bedzie najlepszym z możliwych do kręcenia po wąskich singlach, a liczę na efekt "wyplaszczania" korzeni, kamieni itp. Kierownica po przymiarkach też wyszła na sensownej wysokości.

Czy Spec Jett 29er w rozmiarze 15 cali: 15.0 Seat Tube Length, Center to Top 381mm Top Tube Length (Horizontal) 552mm Top Tube Length (Actual) 530mm Chainstay Length 442mm Bottom Bracket Drop 63.5mm Bottom Bracket Height 305mm Head Tube Length 90mm Head Tube Angle 70.5 Seat Tube Angle (Actual) 71° Seat Tube Angle (Effective) 73.5° Wheel Base 1056mm Stack 590mm Reach 377mm Standover Height 710mm Handlebar Width 660mm Stem Length 60mm Crank Length 170mm Seatpost Length 350mm będzie dobry na dziewczynę 160 cm? Bo po przymierzeniu wydawał się OK, ale stack i reach wydaję się mniejsze niż w rowerach meridy 13.5 cala. I teraz zupełnie nie wiem co o tym cyferkach myśleć.

Ja mam Foxa 34 CDT Kashima 29er z 2013 roku. Skoku 130 mm. I po rebie w rowerze 26" mam do niego takie zastrzeżenie, że albo przelatuje przez skok i jest czuły, albo jest bardzo "sportowy" i wtedy ładnie pracuje całym skokiem, ale dopiero na większych przeszkodach. I zastanawiam się, czy serwis może mu jakoś pomóc, czy może moje 105 kg z plecakiem itp. to po prostu za dużo dla tego amora?

A brakuje Ci tego sięgania, przy takim fajnym zawieszeniu, jakie na RIP? Przewód od tylnego hamulca już docelowo umieszczony? Bo jakoś tak wydaje się "dyndać"..

Na pewno Spece są dostępne 23".

Jesteś pewien tych 90cm nogi? Ja mam 195 cm wzrostu, mierzyłem się do XL-ki Stumpjumpera 29er i jeżeli chodzi o przekrok, to raczej nie bylo problemów.

W weekend byliśmy na Rychlebskich Ścieżkach. HT z RR na tyle i lekkim kierującym. Wynik - 3x snejk + raz rozcięta opona. Ralph w wersji SS.

Jak już zdecydujesz jaki rower jest Ci potrzebny to zobacz jeszcze Scotty Spark/Genius (jeżeli koszty serwisu dampera Cię nie przerażają).

Co do suportu to zweryfikowałbym czy to na 100% jest suport. Do listy Ruleza dodałbym jeszcze tylną tarczę, która przy niezbyt sztywnym tyle ramy lubi pohałasować właśnie przy pedałowaniu na stojąco.

Faktycznie, porównywałem TTH z TTA: / Do tego 20 mm dłuższy mostek i sztycę z offsetem - wiem, że to rzeczy wymienialne, ale przymiarkę mogą popsuć. Nic, wybiorę się kiedyś do Twomarku i zobaczę co będzie dużego, żeby popróbować. Teraz mam ramę "kwardatową", TTH 620, czy też 625, do tego mostek 120 i w sumie jeździ mi się wygodnie, tylko na trudnych technicznie zjazdach czasem coś jest nie tak. Ale nie wiem, czy to kwestia braku myk-myka, wysokiego suportu, czy braku techniki: )

Przeglądam tabelki i rozumiem, że piszesz o Stumpjumperze 26"? Bo przy 29erze chyba L-ka jest bardziej podobna (przy czym rura 468 wymagałaby u mnie chyba sztycy > 400 mm - ależ dłuuugie te Spece..

Wiem, zdaję sobie z tego sprawę. Niestety w Polsce niezwykle ciężko przymierzyć się do czegokolwiek co ma rozmiar XL i nie jest Cubem..

Bardziej chodziło mi o znaczenie "all-mountain" w Polsce i w UK, czy w ojczyźnie north-shore'a, niż o prześwit (tego chyba akurat Shinobi nie brakuje). W każdym razie dzięki za pomoc, pomęczę jeszcze w innym temacie specjalistów od przymierzania rowerów na odległość i wtedy poważnie zastanowię się, czy wymieniać rower na którym jeździ mi się dobrze na rower na którym potencjalnie może się jeździć lepiej: )

Internet przeczytałem cały o tym rowerze, recenzje zbiera raczej bardzo dobre, ale co innego rower testowany w Kanadzie czy UK, co innego na naszej beskidzkiej rąbance - miałem nadzieję, że jest na forum może ktoś kto taki sprzęt ujeżdza i może da się przymierzyć: ) Możesz napisać mi skąd wziąłeś dane na temat Trance'a, bo patrząc tutaj jest 71cm: http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/trance.x.29er.0/11514/55872/#geometry edit: OK, już widzę, nie doprecyzowałem, że chodziło o Trance'a 29er - swoją drogą ciekawe, że ma górną rurę 11cm niżej niż wersja 26".

Zastanawiam się nad zastąpieniem mojego obecnego 26" roweru 120/120 czymś co da trochę więcej radości w górach i w terenie ale jednocześnie pozwoli na bezproblemowe pokonywanie dowolnej długości tras szutrowych/alfaltowych (tak jak obecny rower). Do głowy przyszedł mi taki rower: http://www.norco.com/bikes/mountain/all-mountain/shinobi/ pewnie w rozmiarze XL (mam 195 cm) i tu niepokoi mnie standover 81 cm. Z jednej strony Norco chwali się tym, że ma "excellent stand-over clearance for a 29er", z drugiej strony taki trance X ma ten paremetr na poziomie 71 cm.. Czy jest ktoś kto ma doświadczenia z tym rowerem i mogłby opisać, czy moje założenia dotyczące jego przeznaczenia mają sens?