Skocz do zawartości

crazybiker

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    181
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez crazybiker

  1. Z glebokim zalem zawiadamiam iz rower wciaz stoi i czeka! Zostalo 4 tygodnie do powrotu do kraju i rozpoczecia ostrego testowania! Przejechalem juz na nim pare km ale to jeszcze nic mi nie mowi! Gdzies wyzej byl post co do ceny, 10k, moge tylko sie pochwalic ze dalem jeszcze mniej Pzdr. Serdecznie! Hmm nie wiem skad Twoje obserwacje ale mocowanie koszyka na tej ramie jest mozliwe w trzech roznych miejscach, wystarczy dokladniej spojrzec! Wiec skoro zlozylbys cos lepszego za cene 8000pln podaj mi propozycje co, bo wlasnie tyle zaplacilem za moje marzenie! Pzdr. Czekam...
  2. Gratuluje doskonalego wyboru! W UK spotkalem sie z wieloma osobami ktorzy posiadaja ta lampeczke i sa zadowoleni! Pzdr.
  3. Lakier jak na razie jest OK, musicie mi wybaczyc mala ilosc informacji ale wciaz jestem w UK i juz na stale bede na poczatku wrzesnia wiec dopiero wtedy zaczne katowac moja milosc tak jak przywyklem do tego! Co do kilku postow wyzej z ktorych wynika ze pare osob nie przeczytalo krotkiego tematu od poczatku! Na wstepie jest zaznaczone iz osobiscie nie zaplacilem ceny polskiego dystrybutora (16.999)! Byla to o wieeeelee nizsza cena! Pzdr. P.S. Adher Pozdrawiam Serdecznie! Ktory rocznik? Model XV czy XX?
  4. Hmm nie wzialem takiej opcji pod uwage! Bede musial to sprawdzic! Dzieki za info!
  5. Geometria przy Twoim wzroscie idealna do XC, bedziesz dosc wyciagniety wiec bedzie szybki rowerek i bedzie sie dobrze wspinal! Ale to wszystko jak na razie w teorii! Pzdr.
  6. Ehh dzis przechodzilem obok sklepu w malej miescinie obok Leeds a tam widze moja lampeczke po niebagatelnej cenie 39.99GBP uff potem sie zalalem! Ehh czasami tu jest straszna drozyzna! Pzdr.
  7. Warto, widzialem jeszcze pare sztuk na allegro wiec jesli masz kupic lampke diodowa to raczej nie znajdziesz nic lepszego w tej cenie! Pzdr.
  8. Moze to male nie dociagniecie ale noga nie powinna byc prosto calkowicie! Powinno pozostac delikatne ugiecie (5-10*) To oszczedza kolana i poprawia efektywnosc!
  9. No strasznie ciekaw jestem jak sie spisze w ciezszej jezdzie, bo w koncu do tego zostal stworzony czekamy na relacje!
  10. Baterie starczaja spokojnie na 20h ostrego swiecenia! Sama lampka jak to zwykle duzo nie wazy, samej wagi dodaja ogniwa! Ale i tak nie jest zle! Poza tym trzeba ja zobaczyc w akcji chocby w dzien, ale na zywo!!
  11. Jak na razie nie dam rady! Jestem na wyjezdzie! Ale bede pamietal!
  12. Nigdy nie kupilbym diodowki a w szczegolnosci za ponad 100zl no coz ale byl to prezent wiec darowanemu koniowi...! Moja dziewczynka zajrzala tutaj na forum i w zacnym zapytaniu skierowala swe mysli ku Lookasowi ktory podrzucil jej wlasnie pomysl lampki Cat-Eye! Pierwsze wrazenie bardzo pozytywne, wyglad dosc kompaktowy i oryginalny. Gdy jednak odpakowalem lampke i stwierdzilem ze jest to model na diode moj entuzjazm troszeczke opadl! Zawsze jezdzilem na halogenie Cat-Eye HL-500II ktory z reszta do dzis mi sluzy, jego moc swiatla jest ogromna i to nic ze chodzi tylko 3h na akku 2300mah! Zaczalem skrzetnie rozbierac obudowe i pakowac do srodka 4x akku 2300mah, wszystko gotowe, wlaczam, cisza a raczej brak swiatla, mysle sobie ze ladny feler a tu sie okazalo ze 1W dioda potrzebuje pelnych 6V z paluszkow a nie niespelna 5V jak ma to sie w przypadku akku. Nastepnego dnia wybralem sie do zaprzyjaznionego sklepu w celu nabycia baterii. Okazalo sie ze latareczka swieci piekielnie jasnym swiatlem nawet w dzien, potrafi niezle oslepic. I to bylo naprawde mile zaskoczenie! Jednak pozniej spotkalo mnie male rozczarowanie, gdy chcialem zalozyc lampeczke okazalo sie ze obejma jest ciut za waska do grubej srednicy kierownicy, wiec zrezygnowalem z centralnego mocowania i po prostu przesunalem lampeczke pare cm w bok!!! Jesli ktos planuje wydac okolo 100zl na przednia diodowke, serdecznie polecam! Ponizej zamieszczam link do lampki i fotosy! Cat-Eye HL-EL 510
  13. Minelo troche czasu, minelo troche kilometrow, czas rzucic kolejne fakty! Jezdzilem na rowerku troche w UK bylo sporo fajnych sciezek i pare innych rzeczy na ktorych rower pokazal co potrafi. Jestem szczegolnie zadowolony z wlasnosci jakie rowerek pokazuje podczas podjezdzania! Zachowuje sie bardzo pewnie i skutecznie pnie sie do gory nawet gdy delikatnie uniesiemy tylek, oponki troszeczke mnie zawiodly ale bylo to spowodowane glina i dosc trudnym podlozem. Tak jak podejrzewalem hamulce wymagaly pewnego okresu rozruchowego i teraz dzialaja juz tak jak bym tego oczekiwal! Duzym zaskoczeniem jest dla mnie amortyzator, jego praca okazala sie naprawde niezla i na razie nie znajduje w nim negatywow (porownuje do wczesniejszego SID Race-a), sztywnosc na bardzo wysokim poziomie co oczywiste po zastosowaniu goleni upside-down. Amorek posiada glowna komore olejowa i powietrzna komore odbicia (tlumienia jak kto woli), zastosowano takze dosc ciekawy sposob regulacji za pomoca jednego pokretla i manetki, mozemy dokonac zmiany wartosci skoku i tlumienia. Z innych nowinek to QuickFlip QR System ktory umozliwia bardzo wygodne wyjecie przedniego kola bez uzycia narzedzi. Choc nie wiem czy to plus czy minus!? Amorek oceniam bardzo wysoko ze wzgledu na sposob dzialania, mozliwosci regulacji i wage ktora wynosi 1723g co jest niesamowitym wynikiem jak na amor o skoku 120mm! Zobaczymy jak sie spisze w gorach!
  14. Chwilunie! Panowie nie prowadzmy tu klotni ktore nie maja zadnego celu! Sztywnosc boczna karbonu nigdy nie bedzie mogla przewyzszyc sztywnosci aluminium gdyz sam material jakim jest karbon jest wiotki a sam proces formowania go (jest ich wiele) nadaje mu sztywnosc w dobranym odpowiednio kierunku i zostawia odpowiednie pole amortyzacji np w plaszczyznie pionowej! Oczywiscie rower za 16000 to duzo i mamy w zasiegu wlasciwie wszystko co jest dostepne w katalogach! Ale Panowie ja znow powtorze to co pisalem na poczatku. Nie zaplacilem tej sumy pieniedzy ktora widnieje w katalogach, BAA, nie zaplacilem nawet tej sumy ktora widnieje w obecnych cennikach skiteamu, wiec prosze o rozpatrywanie tej kwestii w tym wymiarze! Dzis w moje raczki dostal sie aparat od kumpla wiec zamieszcze fotki i opis z jazdy w najwiekszym parku w Europie w ktorym nie brakuje wawozow, podjazdow i lesnych szybkich sciezek! Pozdrawiam!
  15. Zdecydowanie widac ze na Time'ach nigdy nie jezdziles, rzeczywiscie waga jest delikatnie wieksza ale jakosc pracy jest kolosalna roznica! I te pedalka dbaja o twoje kolana a SPD nie bardzo! Pozdrawiam!
  16. Wiem wiem! I faktycznie masz 100% racji! Dzis beda fotki normalnym aparatem!
  17. Musze blizej zapoznac sie z ta przerzutka, widze xtra oferte za naprawde przystepna kase! Niech Admin zmieni post bo znow sie nie zalogowalem!
  18. Mogla wygladac na ciepla ale membrany wcale nie musi byc widac (zazwyczaj nigdy jej nie widac) trzeba patrzec na metke lub na konstrukcje rekawiczki!
  19. Piasta ma calkiem niezly stosunek jakosci do ceny! Ale uwazaj na nia bo nie jest do twardego traktowania! Pekaja oski! Pozdrawiam!
  20. Wszystko zalezy od jazdy i potem od pielegnacji (uzylem zdecydowanie dobrego slowa) widzialem przypadki ze Deroka chodzila o niebo lepiej od katowanego XT, niesmarowanego i nie czyszczonego od wiekow! Wiec Panowie szmatki w dlon, smar na reke...
  21. Szczerze sie przyznam ze zaplacilem jeszcze mniej niz obecnie oferta ze SkiTeamu! Co do pedalkow to jak mozesz zauwazyc wszedzie rower jest sprzedawany bez nich a ja dostalem je gratis i musialem je przykrecic bo nie moglem sie doczekac pobrykac na tym rowerku! Co do zdjec to jutro zrobie pelna serie a tymczasem cos na zaspokojenie gustow! Zrobilem fotke telefonem! http://img465.imageshack.us/img465/2219/klein3oi.jpg
  22. Rzeczywiscie nie pracuja zbyt dobrze, zapychaja sie! A co do Crankow to nie chcialbym wydawac pieniedzy nie potrzebnie w bloto Zdecydowanie stawiam na Time'y na allegro mozna juz kupic za 130 zlociszy! Polecam z czystym sumieniem! http://www.allegro.pl/show_item.php?item=71848315
  23. Hmm! Oczywiscie mozna zlozyc rower za sume 15-16tys i to calkiem niezly ale ja nie powiedzialem ze zaplacilem tyle za rowerek 8) ! Co do Scotta to nie podchodzi mi ta firma z wielu wzgledow o ktorych nie bede pisal w tym poscie, KTM a i owszem firma calkiem, calkiem!! Jakich elementow bys sie spodziewal!?
  24. Rower to maszyna przeznaczona do konkretnego uzytkowania, oczywiscie, ma wady, bo nie jest to maszyna do wszystkiego! Ale nie mozna tego nazwac wadami bo to raczej nastepstwa pewnej filozofii ktora chcial uzyskac konstruktor! Pod wrazeniem jestem, ale na pewno chlodnym bo dosc duzo widzialem i na wielu rowerach juz jezdzilem! Co do ceny to mialem piekny upust! Postaram sie dzis wieczorem cos opublikowac! Czekam na aparat! Pozdrawiam
  25. Rower jest juz kilka dni w domku ale z racji tego ze ciagle chodze do pracy (na 12h) nie mialem czasu zeby napisac cos wiecej (oczywiscie mialem czas zeby sie przejechac :twisted: ) Sam nie wiem od czego mozna zaczac takowy przeglad wiec zaczne tak jak zawsze! Wlasnie dlatego kupuje sie Kleina, wlasnie dlatego sie o nim marzy! Ramy Kleina nigdy nie byly najlzejsze! Roweru jeszcze nie rozbieralem, zrobie to jak wroce na swieta do Polski, ale nie spodziewam sie oszalamiajacych wynikow. Jednak zdecydowanie widac kolosalny nacisk na jakosc, rama wykonana jest z magicznego materialu ZR9000 co oznacza polaczenie lotniczych stopow aluminum (producent nie podaje jakich) z zirconium czyli po Polsku z cyrkonem! Nie znajdziemy zadnych wskazan co do stosunku polaczenia tych materialow! Wlasciwosciami sa podobno 15% mniejsza waga i konstrukcja silniejsza o 98% od aluminium konstrukcyjnego! :roll: Nie jestem w stanie tego ocenic wiec wszystko wyjdzie w praniu! Klein jest jednak pewien swego i na rame udziela specjalnego systemu gwarancyjnego obslugujacego pierwszego wlasciciela dozywotnio! Konstrukcja ramy nie posiada zadnych wodotryskow, wszystko jest tak jak powinno byc, choc detale sa oszalamiajace! Np. wewnetrzne przelotki linek, frezowane logo Kleina w tylnym haku, wspaniale spawy! Temu wszystkiemu trzeba sie przyjrzec dokladnie z bliska! Przepiekne! Klasycznie a jakze, wszystkie detale znajdziecie na stronie, ja opisze praktyke. Z katow wyczytujemy rower iscie sportowy i zwrotny. W rzeczywistosci jest tak istotnie ale cos tam jeszcze siedzi gdzies gleboko o czym za chwile! Moj rozmiar ramy to 19" z racji na moj wzrost 195cm okazal sie idealny. Jadac czujemy ta geometrie, wyciagasz plecy az lamie cie w krzyzu :grin: dajesz delikatnie na pedal a rower chce Cie zsadzic z siodla, energia przekazywana na tylne kolo jest ogromna i podejrzewam ze niezbyt wiele sie marnuje! Na pewno przysluzyl sie do tego tylny trojkat ktorego dolne rurki finezyjnie przechodza od suportu do tylnej osi zamieniajac swoj przekroj z kwadratu na owal. Przedni trojkat nie posiada zadnych udziwnien poza wlotami linek, spawy polozone sa perfekcyjnie ze znana dbaloscia o szczegoly i tu panowie z Kleina wprowadzaja swoj kolejny patent. Stosuja patent w ktorym spawy kladzione sa nie jako jednym ciagiem (wszystko jest robione recznie) co pozwala uzyskac mocniejsze i ladniejsze spawy. W glowce ramy zaczynaja sie male "udziwnienia". Zastosowano tu tzw AirHeadset, czyli po prostu maly patent Kleina na zintegrowane stery, co do trwalosci wypowiem sie po przejechaniu wiekszej ilosci kilometrow! Temu elementowi musze poswiecic odrebna czesc artykulu. Wiedzialem ze Klein kladzie duzy nacisk na wyglad, ale nie smialem twierdzic iz bedzie to tak wysoki stopien! Lakier to magia, doskonaly, przepiekny, finezyjny, magiczny, wielopoziomowy, tyle mozna wyrazic w skrocie a nawet jak umieszcze zdjecia nie odda to w pelni zachwytu jaki sam przezylem! Wszystko zaczyna wychodzic gdy zjedziemy z utwardzonej drogi, jakosc wychodzi na wierzch, rower jest zdecydowanie neutralny, bardzo szybko reaguje na reakcje kierujacego, pieknie sie sklada w zakret, pomaga przechyl ciala ale trzeba uwazac! Rower nie wybacza zbyt wielu bledow, jesto maszyna wyscigowa a nie rowerek dla niedzielnego kolarza! Podjazdy. Rower podjezdza doskonale i dolaczam do tego mala wskazowke, zostan w siodle! Wtedy nie ma podjazdu niezdobytego! Co do zjazdow nie mam jeszcze opinii bo obszary w ktorych obecnie jestem nie grzesza gorami! Na pewno napisze jak tylko gdzies bede zjezdzal :twisted:! Chcialbym poswiecic kilka slow opisujac amorek. Maverick SC32 na os sztywna, wykonany w technologii upside down! Skok 80-125mm regulowany podczas jazdy! Golenie, srednica 32mm, wykonane z utwardzanego specjalnego stopu aluminum dodatkowo poddawanego procesowi anodyzowania! Zewnetrzne golenie, srednica 40mm stop aluminum! A waga tego amorka to tylko 1588g co jest nie do pomyslania przy amorku olejowym! Praca w porownaniu do Sida na ktorym jezdzilem jeszcze pare dni temu to zuplenie inna bajka! Amor jest piekielnie sztywny i zupelnie inaczej wybiera niz sid! Jest plynny hurra! Ehh za duzo sida bylo dotychczas! Pozostale elementy to sam top end specyfikacje podaje ponizej! Wszystko wspolgra ze soba do tego stopnia ze gdy jade pedalujac panuje taka cisza ze nie slychac nawet jak zrzucam przerzutke dopiero gdy przestaje slychac dosc glosny klik tylnej piasty! Przestraszylem juz wielu ludzi! :twisted: Nie ma sensu opisywac testu wszystkich poszczegolnych czesci bo po pierwsze uzytkuje je zbyt krotko a po drugie jesli juz bede to robil to na pewno poswiece kazdej czesci osobny post! frame material Klein ZR9000 Gradient Aluminum Alloy fork Maverick SC32, 85-125mm travel adjust headset Cane Creek S6 Aheadset crankset XTR, 44/32/22t w/ integral BB bottom bracket Shimano XTR derailleurs (f/r) Shimano Deore XTR/ Shimano Deore XTR SGS shifters Shimano XTR STI Disc chain Shimano Dura-Ace 9-speed wheel system Bontrager Race Lite disc, tubeless ready, Maverick 24mm axle tires Bontrager SX 26x2.1 Kevlar, tubeless ready cassette SRAM PG-970, 11-34t, 9-speed brakes Shimano Deore XTR hydraulic disc brake levers Shimano Deore XTR STI disc handlebars Bontrager Race X Lite carbon, 31.8mm stem Bontrager Race X Lite, 31.8mm seatpost Bontrager Race Lite 2014 Alloy, 31.6mm OD saddle Bontrager Race Lite Lux, titanium rails grips/tape Klein Instinct http://www.kleinbikes.com/assets/asset_upl...ile149_1896.jpg http://http://www.tftunedshox.com/images/SC32production.jpg Czy warto :?: :?: :?: Zadawalem sobie to pytanie przez dosc dlugi okres czasu! Jesli ktos dysponuje oszczednosciami i sie zastanawia! Po zlozeniu depozytu :wink: dam sie przejechac! To rozwieje wszelkie watpliowsci :!: :!: :!: Pozdrawiam! Dodam zdjecia real wieczorem jak kumpel podrzuci mi aparat! Pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...