Hej!

Od poprzedniego wpisu na blogu dużo minęło, więc postanowiłam napisać o zmianach Poprzednio pisałam o tym, jak chcę ulepszyć mojego złomka z Reala, który kosztował mnie aż 199,99 zł. Pisałam, że na rodziców nie mam co liczyć, względem finansowym, to prawda. Ale miałam wielkiego FARTA i pojechałam do Holandii na 3 miesiące na gotową robotę, nic nie musiałam załatwiać.

Oczywiście podziwiałam Holendrów za ich super szosówki (głównie takimi jeżdżą) na super osprzęcie i w full ubrankach. Ale na to jeszcze mnie nie stać

Kupiłam sobie w trakcie pobytu używanego Scotta na Allegro, ale trochę się zawiodłam, jak się okazało, miał cały napęd do wymiany i poprzednik kombinował ze sterami coś i też musiałam wymienić. I oponki, bo tamte były łyse. Na razie wygląda tak jak wygląda, bez rewelacji (DZIWIĘ SIĘ, ŻE ZOSTAŁ OCENIONY NA 4) Może to przez ramę, podobno ten model cieszy się dobrą opinią na temat ramy. Zobaczyć go można u mnie w PROFILU. Zaktualizowałam też opis, w którym jest to, co będzie wymienione, ale dopiero we wrześniu, bo znów wracam do Holandii.

"We wrześniu 2013, planuję zrobić "ostateczny",hehe, upgrade. Tzn. przedni hamulec - jakiś Avid, tył na razie daje radę. Amorek chyba Epicon, ale się jeszcze rozejrzę, obecny reaguje tylko na gałęzie i krawężniki. Pedały SPD, mostek i stery (nie wiem jeszcze jakie dokładnie).

I pomaluję kierownice i sztycę jak należy z pokładem i lakierem, bo na razie machnęłam samym matowym sprayem."

Uczę się i 3 miesiące pracy w roku muszą mi wystarczyć. Ale teraz nie oszczędzę na osprzęcie, bo to jednak podstawa Dodatkowo dokupię sobie pulsometr, bo chciałabym wiedzieć jaki puls mam przy maksymalnym wysiłku, zwłaszcza, że nieraz w trakcie spoczynku sięga mi do 130 i czuję się strasznie ospała...

Mam nadzieję, że marzenia się spełnią i nic nie pokrzyżuje mi planów.

Pozrower!

PS złomek posłużył mi jako "rower testowy do nauki" i zmieniłam ostatecznie hamulce, koło i przerzutkę tylną oraz rozebrałam na części pierwsze i złożyłam z powrotem.