163 odpowiedzi w tym temacie

[Mlody2224]

Hej stoję przed wyborem kupna przedniego amortyzatora. Wybór mam ograniczony ponieważ do roweru w którym będzie pracował nowy amorek mam vbrake. I amor musi posiadać piwoty. Wybór padł na Tora TK Coil 2011 w cenie 615 zł .Co o niej myślicie ? Ważę 85 kg. Amortyzator będzie miał łatwe życie ( miasto, park )

Użytkownik durnykot edytował ten post 29 styczeń 2012 - 08:45
Poprawienie tytułu

[Bezio]

Za tą kasę coś powietrznego, Tora 318 Solo Air, lub też Recon



Skoro ma mieć łatwe życie to może lekki Mosso carbon? (sztywny)

Użytkownik Bezio edytował ten post 28 styczeń 2012 - 23:03

[Pixon]

W tej cenie jest jeszcze powietrzny Suntour Epicon. Nie pchałbym się w Torę, która jest sprężynowa i nijak jej pod siebie nie ustawisz.

[Mlody2224]

Wszystkie pięknie tylko gdzie ja znajdę epicona z piwotami a tora 318 to koszt 1000 zł

[Juraleona]

Jeżeli ma mieć lekko amor to bierz Raidona Kumpel ma, jeździł XC cały sezon, jedyne co to zeszła czarna anoda z golenii, teraz ponoć lepsza w rocznikach 2012.
Raidon/Epicon/używki R7 (ostrożnie często zajechane )/ Reby/ sztywny wideł (ot, Mosso).
I to prawda że powietrzna Tora jest najbardziej nieopłacalnym zakupem jakość-cena w mojej skromnej opinii

Użytkownik Juraleona edytował ten post 29 styczeń 2012 - 00:11

[Mlody2224]

Tylko ze ciężko o amortyzator z PIWOTAMI...
A ten raidon jest paskudny wygląda jak marketowy....

[michuuu]

Raidon od epicona zewnętrznie niewiele się różni, ale jeżeli potrzebujesz lansu to pozostają naklejki albo grubsza kasa.

[timex550]

Mlody2224 Może i Raidon nie wygląda imponująco, ALE:
- znacznie łatwiej wyrwać go w wersji z pivotami
- ma niezłą kulturę pracy
- jest powietrzny
- jest tani (najtańszy powietrzny amor na rynku)

Sam Raidon'a mam i sprawuje się super. Na Epicon'a bym go nie zmienił. Chyba, że chciałbym zbić jakieś pół kilo z wagi roweru.

[Mlody2224]

Nie chodzi o lans. Ale też nie chce mieć amortyzatora który wygląda jak z marketu. Poza tym jest ciężki. I Na amortyzator chce przeznaczyć max 800 zł. Dla tego patrzyłem na RS Tore TK jest też wersja AIR za 820 zł i nie wiem czy na nią się zdecydować ? czy to dobry amortyzator.

[timex550]

Mlody2224 Jak ma być Tora, to tylko powietrzna.

[Mlody2224]

A czym się różni tora tk air od tory 318 air ?

[lysy35]

http://allegro.pl/am...2086483338.html

[Mlody2224]

A co myślicie o Darcie 3 ??
Też nie chce wydawać tyle pieniążków na powietrzny amortyzator

[Bezio]

Tora 318 solo od tk się różni tym, że ma Motion Control.

Dart 3 nie jest zły, jednak nie jest to to samo co powietrze. Jeżeli by się pod tobą słabo uginał, można wymienić sprężynę.

Jednakowoż, jeżeli nie ma byćużywany w ostrzejszych warunkach, to może sztywny, lub wymierający headshock?

Użytkownik Bezio edytował ten post 29 styczeń 2012 - 09:53

[michuuu]

Dart to porażka. Jak masz 800,- do wydania to trzymaj się tego pułapu.
Timex550 a ja zamienił bym się natychmiast na epicona. Rozumie że masz i jesteś zadowolony ale to że nie chcesz lepszego/lżejszego trąci hipokryzją.

[Mlody2224]

To ja już sam nie wiem co mam kupić
Tora sprężynowa jest aż tak zła ?

[michuuu]

Allegro
Licytuj sądzę że zmieścisz się w limicie.

[durnykot]

Jeśli amorek będzie miał łatwe życie, to nie widzę sensu pchać się w powietrzny amor ( który zresztą wymaga dodatkowej inwestycji w pompkę). Jeżdżąc po mieście czy parku raczej nie zauważysz kolosalnej różnicy między amorkiem powietrznym a sprężynowym. Dart może być za wiotki pod Twoją wagę.

[Bezio]

Nie jest zła, jednakowoż za te pieniądze, które masz na tą Torę, można kupić coś wiele lepszego.

Ja wciąż naciskam na sztywny.

[Mlody2224]

No właśnie też mi się wydaje że amortyzator powietrzny nie jest mi potrzebny. Ten rower jest do miasta i na wycieczki z dziewczyną a nie do agresywnej jazdy. Niby mam 800 zł ale to nie znaczy zę te 800 zł trzeba przeznaczyć w całości na amortyzator. Chyba zdecyduję się na Torę TK sprężynową.