Tak jest tam tłumik olejowy, rozebrałem amortyzator i wszystko dokładnie sprawdziłem. Wygląda to tak że tłumik działa jak należy, ale trochę się jakby poci, nie wiem czy było tak kiedyś. Nie cieknie z niego wiele, prawie nic tyle że cały czas jest wilgotny od oleju i pozostają na nim takie krążki (po oleju). Czekam tylko na olej do lag i tłumika, wymieniam, zakładam i testuje