afly Napisano 7 Maja 2011 Napisano 7 Maja 2011 Osobiście postawiłbym na Authora, ale tylko dla tego, że w Orbea`i jest geometria ramy pod amortyzator o skoku 80mm - więc to musi być już Twój świadomy wybór (Author ma 100mm). Również przesiadłem się z Shimano na SRAM - nie mam zamiaru do Shimano wracac . Więc być może nie jestem tutaj obiektywny . Zdecyduj jaki rower Ci bardziej pasuje, czy te 20mm skoku więcej będzie Ci potrzebne, czy będziesz w przyszłości chciał wymienić amortyzator.
radeks23 Napisano 7 Maja 2011 Autor Napisano 7 Maja 2011 Ale Tora w Orbea'i chyba też ma 100mm skoku?
Rulez Napisano 7 Maja 2011 Napisano 7 Maja 2011 Tora (sprężynowa zresztą) ma 100 mm a rama zaprojektowana jest pod amor 80 mm.
radeks23 Napisano 7 Maja 2011 Autor Napisano 7 Maja 2011 Czyli taki amortyzator jaki jest obecnie nie powinien się tam znaleźć? A po czym dokładnie można poznać że rama jest pod 100 cz 80mm?
afly Napisano 7 Maja 2011 Napisano 7 Maja 2011 Jeżeli producent podaje wysokość widelca 450mm - odpowiada to mniej więcej amortyzatorom o skoku 80mm. Jeżeli podaje wysokośc 470mm wtedy amortyzator o skoku 100mm.
frezer4321 Napisano 7 Maja 2011 Napisano 7 Maja 2011 faktycznie ten wymiar w orbea compair wynosi 450 wiec projektanci strzelili babola ? jest to rower cenowo odpowiadajacy 4399 zl tak sobie na szybko spojzalem na inne marki i np w firmie merida model juz nie taki tani bo za 22 tys http://www.rowerymerida.pl/produkt12/onine-team-d-rower-merida.html ma rowniez wymiar 450 i ma amortyzator 100 to tez jest babol ?
afly Napisano 7 Maja 2011 Napisano 7 Maja 2011 http://www.maparowerowa.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=108&Itemid=148 - tutaj widać ze ten DT Swiss XRC 100 RL remote ma wysokośc 470mm. Wyższy amortyzatora, mniejszy kąt rury sterowej, lepsze prowadzenie na zjazdach kosztem zakrętów - pewnie to celowe posuniecie, jednak kąty podane w tabeli bedą inne dla widelca o wysokości 470mm. P.S. Co do Meridy tylny trojkąt ma długośc 420mm a w Orbea 425mm, niby 5mm ale to też będzie rożnica. Lepiej te 100mm będzie się jak gdyby sprawować w Meridzie niż w Orbea`i.
radeks23 Napisano 7 Maja 2011 Autor Napisano 7 Maja 2011 Ciężko mi uwierzyć że zaprojektowali ramę na 80mm skoku żeby potem włożyć tam amortyzator 100mm...
afly Napisano 8 Maja 2011 Napisano 8 Maja 2011 Rama mogła być wczesniej zaprojektowana i mogli miec duże stany magazynowe, wiadomo nie wyrzucą ich - ale to tylko moje przypuszczenia. Tutaj Orbea http://www.orbea.com/int-en/bicis/familias/alma/ ma geometrie ram pod skok 100mm i takie amrotyzatory są zamontowane. Z drugiej strony gdzie teraz dostaną 80mm na sprężynkach? Powietrzny amortyzatora by dostali - ale to są koszty .
Rulez Napisano 8 Maja 2011 Napisano 8 Maja 2011 radeks23 Ciężko mi uwierzyć że zaprojektowali ramę na 80mm skoku żeby potem włożyć tam amortyzator 100mm.. Nie ma w tym nic dziwnego, teraz łatwiej jest dostać amortyzatory o skoku 100 to takie wkładają, potencjalny nabywca tej ramy w 99% i tak nie zwróci na to uwagi, ponieważ nie analizuje geometrii roweru . Ty też tego nie zauważyłeś
radeks23 Napisano 8 Maja 2011 Autor Napisano 8 Maja 2011 Jeśli chodzi o podawanie parametrów ram przez producentów, skąd różnica miedzy info podanymi na stronie http://kross.pl/rower/127-LEVEL_A9.html a tymi z bB http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f7a79b00aa8c8f33.html ?
Sol Napisano 8 Maja 2011 Napisano 8 Maja 2011 Z tego, ze Bb dokonal dokladnego pomiaru otrzymanych egzemplarzy. Producenci nie mierza kazdego linijka i podaja w specyfikacji wartosci zakladane. Realne moga od nich odbiegac. Mysle ze niejeden by sie zdziwil gdyby sobie dokladnie pomierzyl katy
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.