[Rogi] Jakie? Cena do 100 zł

[dabrow3k1]

Witam. Mam rower CUBE AIM 2010. Mam zamiar kupić do niego rogi, lecz nie za bardzo wiem jakie.

 

Proszę o pomoc w wyborze. Może być allegro.

 

CENA - max. 100 zł

 

Z góry dzięki za odpowiedzi

[Franio]

Dobre, lekkie rogi Boplight. Mam i polecam.

[viper512]

pozwólcie, że się podepnę.

Mam te rogi, i mam pytanie.

Czy są jakieś gripy, przy których nie zostanie szpara między tymi właśnie rogami a gripami?

Bo jak zakładam je na kierownicę, to wchodzą po skosie tak, no i od strony śruby jest szpara między rogiem a gripem. No chyba, że jakoś źle je zakładam? Ma zostać taka "dziura" ?

 

Chciałbym założyć gripy z obejmami kiedyś, jak to wtedy będzie wyglądało.?

[adii22]

Generalnie ta "szpara" to nic niedobrego Jeśli ktoś nie chce "szpary" to może tanie chwyty gąbkowe dociąć, może sobie szosową owijkę machnąć zamiast gripa.. co kto chce Odrobiny wyobraźni ludzie!

[stefan2810]

Jeżeli chodzi o rogi. To bardzo popularne są właśnie te Boplighty - http://allegro.pl/rogi-boplight-czarne-lekkie-59g-wraszawa-i1575675210.html i inne firmówki o wadze ok 60g. Wiele osób takie ma w tym i ja. Prosty lekki, bez żadnych udziwnień, wytłoczeń itp. Nie musisz brać akurat Boplightów bo jest wiele innych firm robiące takie same rogi, o tej samej konstrukcji i tych samych materiałach różniące się tylko napisem po boku. To jedno i to samo czy to będzie PRO czy SMICA czy BOPLIGHT.

 

viper512 - wydaje mi się że nic z tym nie zrobisz, to normalka przy tego typu rogach i nie tylko. Rogi te są pod skosem, tak jak sam zauważyłeś, a dodatkowo mają lekkie wyżłobienie/wcięcie w miejscu styku z kierownicą. Wątpię że istnieją takie gripy, jeszcze sie z takimi nie spotkałem, musiałyby być specjalnie wyprofilowane pod rogi. Ta szparka przecież taka tragiczna? Nie zwracam na nią uwagi. ;]. Jest jedna opcja jaka przychodzi mi do głowy. Kupić grip z jednej strony skręcany (od wewnętrznej strony) a od strony styku z rogiem żeby był po prostu gumowy. Wtedy można sobie nożykiem odpowiednio wyciąć kawałek i wyprofilować tak żeby idealnie był spasowany z rogiem. Nie było by to takie trudne i wyglądało by dość profesjonalnie, ale czy warto?

[viper512]

Hah, wiedziałem że się śmiać będziecie xD

No właśnie nie że mi ta szpara przeszkadza, tylko nie byłem pewny czy tak ma być, czy coś żle robię, ale w sumie jak można by źle założyć rogi.? haha!

 

 

Dobra, to dzięki, przynajmniej się upewniłem że wszystko mam z nimi ok

[ciastek81]

Co do samych rogów, to oprócz bop'ów są podobne (pewnie ta sama taśma)

 

http://allegro.pl/rogi-pro-alloy-sl-3d-tylko-62g-od-ss-fv-i1573144331.html

 

 

Tylko jest jedna kwestia i dla pewności sprawdzałem, AIM ma giętą kierownicę (no chyba, że sam zamontowałeś prostą) - więc rogi to będzie mały festyn. No i jeszcze kwestia chwytów, jeśli masz bez korka - całe gumowe razem z "bokami" to musisz zainwestować w nowe, albo przyciąć boki.

[stefan2810]

Gięta kierownica + rogi = festyn?

 

Wielu tak jeździ bo jest im po prostu tak wygodnie w tym ja. Czy rogi są zarezerwowane tylko dla prostej kierownicy?

[ciastek81]

Wg mnie to bluźnierstwo, sam używam w drugim rowerze kierownicy typu "riser" i w życiu bym nie założył do niej rogów. Wiadomo o gustach się nie dyskutuje, ale generalnie większość giętych kierownic nie nadaje się do montażu rogów.

[stefan2810]

Co to znaczy nie nadaje się do montażu rogów? Napisz tylko dlaczego tak uważasz i kończymy temat, po prostu mnie to ciekawi.

[dabrow3k1]

Stefan2810 widzę że jesteś z Wrocławia. Znasz jakieś tutaj dobre sklepy rowerowe?

 

A co do rogów to też dużo osób widziałem z rogami na giętej kierownicy. ETC. Biorę chyba te PRO

 

Dzięki za pomoc

 

I też chciałbym się dowiedzieć "Co to znaczy nie nadaje się do montażu rogów"

[Deoksyryboza]

No właśnie też mnie ciekawi, czy rogi na giętej kierownicy mają jakiś wpływ na jazdę, pokonywanie podjazdów, czy chodzi o jakieś względy estetyczne?

[ciastek81]

Co do tego dlaczego się nie nadaje - wiele kierownic jest tak ukształtowana, że rogi (trzeba by szukać jakiś mocno giętych do środka) skierowane były na zewnątrz osi roweru. Poza tym gięta kiera jest przeważnie szersza co powoduje to, że montaż rogów nie da zamierzonych efektów.

 

Z założenia gięta kierownica powstała po to żeby poprawić ergonomię (...oraz zastąpić układ prosta kiera + rogi).

 

Tak jak wspominałem wcześniej w drugim rowerze mam kierownicę typu "riser" i jeżdżąc w tym układzie nie mam potrzeby zakładania rogów, bo po prostu nie czuję tego żeby były potrzebne.

 

Ps. Zawsze można jeździć jak Tomac z "barankiem"

[stefan2810]

dabrow3k1 - jak chcesz rogi PRO to ostatnio takie widziałem w PM RIDER na powstańców śląskich 5 (naprzeciwko arkad). Jak chcesz inne sklepy to Harfa Haryson na Robotniczej (drogo), Probike na Pięknej, Robex na Kromera i ostatnio tez otworzyli na Hallera (niedaleko FATu) jakiś sklep rowerowy - Dobry Sklep Rowerowy (między stacją BP a parkiem, w tym nowym budynku). Najlepszy mi się wydaje PM rider, ale nie o tym teraz mowa.

 

Jeżeli chodzi o rogi + gięta kierownica to wydaje mi się, że wiele pisze że to nie pasuje bo chodzi o względy estetyczne. Tak po prostu też się przyjęło kierownica prosta + rogi lub kierownica gięta. Ja osobiście mam kierownice giętą i rogi. Widziałem wiele osób którzy mają tak samo. Mi jest tak po prostu wygodnie. Mam za co złapać i jeździ się lepiej.

[senjiro]

Tak po prostu też się przyjęło kierownica prosta + rogi lub kierownica gięta. Ja osobiście mam kierownice giętą i rogi. Widziałem wiele osób którzy mają tak samo. Mi jest tak po prostu wygodnie. Mam za co złapać i jeździ się lepiej.

Dużo zależy od wymiarów samej kierownicy, bo czasami mimo dużego przyzwyczajenia do rogów przy odpowiedniej szerokosci i gieciu, nie są one konieczne. W szczególności przy bardzo szerokich kierownicach, gdzie ułożenie rąk jest inne.

[ciastek81]

stefan2810

 

Odnośnie wyglądu, to na tej fotce (trafiły się zdjęcia CUBE'a)

 

http://blog.freeflowbikes.com/wp-content/uploads/2009/09/DSCN0815.JPG

 

 

...widać różnicę między prostą kierą z rogami i giętą bez rogów.

 

 

Wiadomo jak się ktoś uprze to i może zamontować rogi WCS (skoro producent przewidział do giętych kierownic)

 

 

http://ritcheylogic.com/dyn_prod.php?p=29-247-953&k=97997

 

 

...ale jeśli gięta kierownica ma 670-680mm szerokości, to gwarantuje ona wystarczająco wygodny - szeroki chwyt i rogi tego nie poprawią. Dodatkowo na wygodę wpływa też wygięcie kierownicy do góry.