Skocz do zawartości
  • 0

[rower] Accent El Nino + Rock Shox Tora 318 Solo Air


crashbash1

Pytanie

Rama: Accent El Nino 2011

Widelec: Rock Shox Tora 318 Solo Air

 

Kierownica: Crank Brothers Cobalt 2

Mostek: Ritchey Comp 90mm

Gripy: Ritchey WCS Ergo Locking Grip

Barendy: Dartmoor

Stery: Półzintegrowane

Podkładki: Accent, karbonowe, 3cm

 

Siodło: Selle Italia X0 Genuine Gel

Sztyca: Accent SP-408 400mm

Zacisk: Paco 34,9mm

 

Korby: Shimano SLX FC-M660 ze śrubami A2Z

Suport: Aerozine

Przerzutka przód: Shimano SLX FD-M660

Przerzutka tył: Shimano SLX RD-M662 SGS Shadow

Kaseta: Shimano SLX 11-32

Łańcuch: Shimano XT HG-93

Manetki: Shimano SLX SL-M660

Pedały: Wellgo C17

 

Koło przód:

Obręcz: Mavic Crossride

Szprychy: Mavic

Piasta: Mavic Crossride

Zacisk: Dartmoor Bolt-On

Opona: Maxxis High Roller 2,10

Dętka: Schwalbe XX Light

 

Koło tył:

Obręcz: Mavic Crossride

Szprychy: Mavic

Piasta: Mavic Crossride

Zacisk: Dartmoor Bolt-On

Opona: Maxxis High Roller 2,10

Dętka: Schwalbe XX Light

 

 

Hamulec przód:

Tarcza: Shimano Deore XT RT-76 180mm

Zacisk: Shimano Deore BR-M596

Przewód hamulcowy: Shimano SM-BH90

Klamka: Shimano Deore BL-M596

 

 

Hamulec tył:

Tarcza: Shimano Deore XT RT-76 160mm

Zacisk: Shimano Deore BR-M596

Przewód hamulcowy: Shimano SM-BH90

Klamka: Shimano Deore BL-M596

 

 

 

 

66498695.jpg

39797680.jpg

39043859.jpg

52132366.jpg

90362370.jpg

63032057.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

Rowerek śliczny, dopieszczony. Jedna rzecz tylko uwiera: brak SPD. A rower bez SPD jest jak cnotka niewydymka :) Ma ładnie wyglądać na parkowych alejkach, walorów użytkowych nie ma żadnych :)

Stary, twój rower to fura o dużych możliwościach, nie pozwól mu się marnować: zbieraj szybko kasę na 540-tki - chcę zobaczyć zdjęcia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Klatkę w ferrari możesz porównać do kasku na głowie rowerzysty. Brak SPD w rowerze to jakbyś do ferrari wsadził silnik od poloneza :) Bez SPD nie da się podjeżdżać pod górkę, nogi się ślizgają po ubłoconych, plastikowych pedałach - grozi kastracją i nie tylko :) Ale oczywiście masz rację, ferrari można jeździć po bułki do sklepu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bez SPD nie da się podjeżdżać pod górkę, nogi się ślizgają po ubłoconych, plastikowych pedałach - grozi kastracją i nie tylko :) Ale oczywiście masz rację, ferrari można jeździć po bułki do sklepu.

Przesadzasz trochę. Jeżdzę na platformach i nigdy nie zdarzyło mi się żebym nie mógł przez to podjechać pod górkę, lub inne katastrofy o jakich piszesz...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przesadzasz trochę. Jeżdzę na platformach i nigdy nie zdarzyło mi się żebym nie mógł przez to podjechać pod górkę, lub inne katastrofy o jakich piszesz...

 

 

Widzę, że kolega z tej samej miejscowości. Zapraszam więc na trening któregoś dnia po paśmie posłowickim. Pokażę ci taką górkę pod którą na pewno nie podjedziesz :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

SPD prawdopodobnie się pojawią, ale to dopiero może w połowie roku. Pedały nie są problemem, ale porządne buty są drogie.

W przyszłym tygodniu rower dostanie nową kasetę SLX 11-32, łańcuch HG93 oraz końcówki linek w kolorze czerwonym Jagwire. Powoli zaczyna robić się ładna pogoda, więc może uda się trochę pojeździć po ponad 5 miesiącach przerwy. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bez SPD nie da się podjeżdżać pod górkę, nogi się ślizgają po ubłoconych, plastikowych pedałach - grozi kastracją i nie tylko

Nie ma to jak porównywać SPD - sprzęt z założenia profesjonalny, dla sportowców i ambitnych amatorów - z drugim biegunem czyli plastikowymi pedałami montowanymi w roweruch dziecięcych i najbardziej padliwych makrokeszach :P

Ale oczywiście co do zasady się zgadzam. Taki rower bez spd to tylko jeśli są dla nich przeciwwskazania lekarskie, albo jest to stan przejściowy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do spd to ciężko porównywać je z jakimikolwiek platformami jeśli chodzi o podjazdy, to właśnie dzięki temu, że jest się niejako przypiętym do korby uzyskuje się większą moc w trakcie obrotu korbą (zakładając, że dana osoba ma choć minimum techniki, bo i mając spd można 'deptać po pedałach') co do przyczepności platformy mają piny które sprawiają, iż rzeczywiście but się na nich nie ślizga lecz zależy to od warunków i terenu w jakim się jedzie. Przy zdrowych kolanach spd to bardzo dobry wybór.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Update zdjęć z nowymi częściami - kasetą i łańcuchem.

 

Rama: Accent El Nino 2011

Widelec: Rock Shox Tora 318 Solo Air

 

Kierownica: Crank Brothers Cobalt 2

Mostek: Ritchey Comp 90mm

Gripy: Ritchey WCS Ergo Locking Grip

Barendy: Dartmoor

Stery: Półzintegrowane

Podkładki: Accent, karbonowe, 3cm

 

Siodło: Selle Italia X0 Genuine Gel

Sztyca: Accent SP-408 400mm

Zacisk: Paco 34,9mm

 

Korby: Shimano SLX FC-M660 ze śrubami A2Z

suport: Token TK877EX

Przerzutka przód: Shimano SLX FD-M660

Przerzutka tył: Shimano SLX RD-M662 SGS Shadow

Kaseta: Shimano SLX 11-32

Łańcuch: Shimano HG-93

Manetki: Shimano SL-M660 SLX

Pedały: Octane One Static Pro

 

Koło przód:

Obręcz: Dartmoor Fortress

Szprychy: DT Swiss

Piasta: NS Roller Pro

Zacisk: Dartmoor Bolt-On

Opona: Maxxis High Roller 2,10

Dętka: Maxxis

 

Koło tył:

Obręcz: Dartmoor Fortress

Szprychy: DT Swiss

Piasta: Novatec D042 SB

Zacisk: Dartmoor Bolt-On

Opona: Maxxis High Roller 2,10

Dętka: Maxxis

 

 

Hamulec przód:

Tarcza: Shimano Deore XT RT-76 180mm

Zacisk: Shimano Deore BR-M596

Przewód hamulcowy: Shimano SM-BH90

Klamka: Shimano Deore BL-M596

 

 

Hamulec tył:

Tarcza: Shimano Deore XT RT-76 160mm

Zacisk: Shimano Deore BR-M596

Przewód hamulcowy: Shimano SM-BH90

Klamka: Shimano Deore BL-M596

 

s7303892.jpg

s7303893.jpg

s7303894.jpg

s7303895u.jpg

s7303896.jpg

s7303897r.jpg

s7303898.jpg

s7303900.jpg

s7303902.jpg

s7303903.jpg

s7303904.jpg

s7303905.jpg

s7303906.jpg

s7303907.jpg

s7303908.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam :) . Kolego tylko pogratulowac Tobie tego roweru i zapału w zmianach- ulepszaniu :).Z estetycznego punktu widzenia be za zutu. Nie chce byc nie uprzejmy ale czy to jakis sposób na wydawanie pieniędzy? Sądząc po stanie technicznym roweru i poszczególnych elementach wygląda jak byś nim przejechał zaledwie kilka km. Po co wstawiać wyczynowe elementy skoro nie korzystasz z nich ?? :) Chciał bym jedynie wiedzieć co tobą powoduje?? :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie przejeżdżam rocznie dużo kilometrów, bo może jakieś 1500. Jednak jak się za coś biorę, to porządnie. Nie ma dla mnie nic bardziej wkurzającego niż nie działający odpowiednio sprzęt. Dla kogoś może to być dziwne, ale skoro mnie stać, to nie będę sobię odmawiał. Trzeba korzystać póki można. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie przejeżdżam rocznie dużo kilometrów, bo może jakieś 1500. Jednak jak się za coś biorę, to porządnie. Nie ma dla mnie nic bardziej wkurzającego niż nie działający odpowiednio sprzęt. Dla kogoś może to być dziwne, ale skoro mnie stać, to nie będę sobię odmawiał. Trzeba korzystać póki można. :)

 

 

'crashbash1 to może jakiś wspólny wypad...zaczynałem od El Norte wiec raczej mogę zawitac w klubie Accenta ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmmm dzisiaj w Gdańsku jest cieplutko :) Sam wlasnie w tej chwili wybieram się na przejażdzke i test nowego amora. Pewnie wpadne na "doline radości" :) Jak na pierwszy wypad i to po ciemku może być ciekawie :) Pozdrawiam "sąsiada" :)

 

I jeszcze jedno :)

Czerwone o ile są lub ewentualnie czarne szprychy... Co Kolega o tym myśli?? :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...