[ 11619g ] Takashi's Merida

[Takashi]

1.Bar Ends: (Rogi) --------------------------------------------------------- brak

2.Bar Plugs: (Korki do kierownicy) ------------------------------------ author 5 g

3.Bottle Cage: (Koszyk na bidon) -------------------------------------- no name plastik 30g

4.Brake(Front): (Hamulec przedni) ----------------------------------- Avid SD7 174g

5.Brake(Rear): (Hamulec tylny) ---------------------------------------- Avid SD7 172g

6.Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) --------------------------------- Avid SD7 175g

7.Cables: (Pancerze i linki) ---------------------------------------------- SNG 80g

8.Cassette: (Kaseta) ------------------------------------------------------ Sram PG-950 (bez 32t) 260g

9.Chain: (łanńuch) ---------------------------------------------------------Sram PC-951 263g

10.Crankset: (Korby)------------------------------------------------------ Truvativ FireX 950g

11.Derlr(Front): (Przerzutka przednia) ------------------------------- Shimano Deore 170g

12.Derlr(Rear): (Przerzutka tylna) ------------------------------------- Shimano SLX 260g

13.Fork: (Widelec) --------------------------------------------------------- Suntour XCR 2068g

14.Rear Shock: (Damper) -------------------------------------------------brak

15.Frame: (Rama) ---------------------------------------------------------- Merida K-4 “szotgan” ~1830g

16.Grips: (Gripy) ------------------------------------------------------------ Author R192 skrócone 50g

17.Handlebar: (Kierownica) ----------------------------------------------Decathlon gięta 247g

18.Handlebar Tape: (Owijka) --------------------------------------------brak

19.Headset: (Stery) --------------------------------------------------------maszynowe 185g

20.Pedals: (Pedały) --------------------------------------------------------Wellgo m919 334g

21.Seat: (Siodło) -------------------------------------------------------------Kellys Kbix Ultraform 253g

22.Seatpost: (Sztyca)------------------------------------------------------- no name 275g

23.Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) -------------------------------------- Merida 20g

24.Shifters: (Manetki) ------------------------------------------------------ Shimano Deore 295g

25.Skewers: (Zaciski koł) -------------------------------------------------- author /novatec 117g

26.Spacers: (Podkładki pod mostek) ------------------------------------ brak

27.Starnut: (Gwiazdka) -----------------------------------------------no name (z amorem)

28.Stem: (Mostek) ----------------------------------------------------- Decathlon 160g

29.Tire (Front): (Opona przednia) ---------------------------------- Maxxis Ignitor 26x1,95 556g

30.Tire (Rear): (Opona tylna) --------------------------------------- Maxxis Ignitor 26x1,95 560g

31.Top Cap: (Top cap) ------------------------------------------------ no name 37g

32.Tubes: (Dętki) ------------------------------------------------------ Maxxis UltraWeight 210g

 

33.Wheel Front: -------------------------------------------------------- (Koło przednie) 850g

-Hub: (Piasta) Novatec

-Rim: (Obręcz) AlexRims x2100

-Spokes: (Szprychy) Sapim

-Nipples: (Nyple) mosiężne

-Rim tape: (Opaska) no name

 

34.Wheel Rear: ---------------------------------------------------------- (Koło tylne) 1048g

-Hub: (Piasta) Novatec

-Rim: (Obręcz) AlexRims x2100

-Spokes: (Szprychy) Sapim

-Nipples: (Nyple) mosiężne

-Rim tape: (Opaska) no name

 

 

Razem -------------------------------------------------------------------------- 11,619g

 

 

 

Mniej więcej coś takiego się złożyło.

Zaczeło się ponad 3 lata temu od zakupu całego bajka z osprzętem na poziomie aivio i wadze blisko 13,500g. Jednak rama prosiła o "coś więcej". Z biegiem czasu i kształtowaniem się wymagań i zastosowania (xc,xcm) zmieniały się komponenty. Obecnie z początkowego setupu pozostała tylko rama - zaskakująco sztywna i zwinna a do tego niezbyt ciężka jak na rozmiar 20".

Rower służy mi przede wszystkim na codzienne dojazdy do szkoły i po bułki, to też próżno szukać w nim mega drogich i bezkompromisowych rozwiązań.

 

Z planów (ale to raczej na nowy rok) chce zrealizować: 1. prosta kierowica ~ -50g; 2.obręcze np equalizer 21 ~ -2x170g 3.alu nyple 4.nowe opony

Foty niebawem

Edytowane 25 Września 2010 przez Takashi

[HTHT]

Jeśli chodzi o kierownicę, to prawie 100g jest do urwania za 22pln: Zoom MTB-Al-170BT (realna waga ok.160g, na stronie jest błąd - to jest 580mm). Top cap też ciąży, za jakieś 25pln zyskujesz 30g (Boplight, KCNC). Gripy -(30-35g) - Bontrager XXX Lite, KCNC Eva (ok. 30pln) lub No Name a la KCNC za 12pln.

Edytowane 26 Września 2010 przez HTHT

[Fludi]

Jak chcesz coś tanio urwać z wagi to zacznij od zacisków np. Dartmoor Bolt, następne w kolejce mogą być stery Accent Airplane, mostek Accent Airplane, reszta to jak pisałeś samemu + amortyzator, bo on mocno Ci trzyma wagę.

[Takashi]

Tak, o amortyzatorze tez myślałem ale ostatnio pare ciekawych ale niestety bez piwotów się przewinęło. Podobno można temu zaradzić obejmami z adapterami pod piwoty, daje to rade?

Nie jestem też pewny co do wytrzymałości/ sztywności equalizerek 21. To ponad 170g na jednej obręczy mniej ale obecnych x2100 nie muszę centrować (waże niecałe 65kg) a nie mają jakiegoś łatwego życia.