maciej1408 Napisano 12 Stycznia 2011 Napisano 12 Stycznia 2011 A takie pytanko do Ciebie mam.. Bo widzę że masz bardzo mocno sztycę wysuniętą.. Ile cm siedzi w ramie? Bo też mam tak wysuniętą ale ostatnio w sklepie rowerowym powiedzieli mi że od tego że wychodzi za granicę 10 cm może pęknąć rama. Czy to prawda?
uraz Napisano 12 Stycznia 2011 Napisano 12 Stycznia 2011 Masz na sztycy zaznaczone ile może być wysunięta. Jeśli rama pęknie pomimo tego że sztyca nie była wysunięta poza ogranicznik to znaczy że albo była źle zaprojektowana (np Gary Fishery) albo miała wadę materiałową. Co do Cuba to jak już wcześniej ktoś sugerował wymień ramę a na pewno będziesz bardzo pozytywnie zaskoczony. Miałem LTD Race niedawno jako ramę przejściową i jednoznacznie stwierdzam że okropnie się prowadzi i bardzo słabo podjeżdża niczym typowy turystyk. Kilka razy się wystraszyłem kiedy ja chciałem skręcić .. ba musiałem skręcić bo nieuchronnie zbliżały się drzewa a rower niekoniecznie : ) Fakt faktem rama jest ładnie wykonana ale waga i geometria to totalna porażka. Jeśli z jakiegoś powodu wielbisz markę Cube to przynajmniej zapoluj na model Reaction
Ubotek Napisano 12 Stycznia 2011 Napisano 12 Stycznia 2011 Jeżeli sztyca wystaje ponad insert, który powinien być zaznaczony na sztycy.
PiPoLiNiO Napisano 13 Stycznia 2011 Autor Napisano 13 Stycznia 2011 OK, w końcu dodałem naklejki:) Co do sztycy, to jest parę cm jeszcze do granicy. Co do ramy, na moje potrzeby jest OK:) Reaction ma prawie identyczną geometrie. Reaction ma krótszą o 0,5 cm główką oraz dłuższą o 0,5 długośc rury od siodła do główki:)
PiPoLiNiO Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 Aktualna waga 9831g Zmiany: - korba XTR - suport Swiss Comp - alu nakrętki do Cranków
marsman Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 jak dla mnie to kiepsko prezentuje się z tą korbą
Pacholski Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 Ślicznotka . Mam tylko pytanie, czemu XTR? Co się stało z XT?
PiPoLiNiO Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 Ślicznotka . Mam tylko pytanie, czemu XTR? Co się stało z XT? Zmienił właściciela:) Docelowo całość ma być na XTR.
dzemi15 Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 Dawno tak ładnego roweru nie widziałem Wygodnie Ci się jeździ z tak opuszczonymi klamkami ?
ahmedsaid Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 PiPoLiNiO a wygodnie się jeździ w takim ustawieniu? Wytrzymałbyś dzień jazdy na tej ślicznotce?
jasskulainen Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 kabelek od licznika troche szpeci calosc wiem ze detal ale psuje troche efekt calosci sruba w zacisku sztycy jest zlota czy tylko tak na zdjeciu wyszlo ?
PiPoLiNiO Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 Śruba złota. Ustawienie klamek dla mnie jedyne akceptowalne, już było to omawiane:) ahmedsaid, o co konkretnie pytasz?
Romero Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 Przeczytałem cały watek i podziwiam za stopniowe modernizacje, które w końcu dały bardzo dobra wagę i super wygląd po prostu super
ahmedsaid Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 Pytam ogolnie, o geometrie, o uniwersalnosc i o wygode. Czy mozna bez bolu ujezdzac taka koze na codzien?
PiPoLiNiO Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 Pytam ogolnie, o geometrie, o uniwersalnosc i o wygode. Czy mozna bez bolu ujezdzac taka koze na codzien? Można, jak najbardziej:)
Matti95 Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 Jak jużbyło o tym mówione to wybacz ale jak się jeździ na tej ramce? Pasowałaby ona pod xc/marathon ?
PiPoLiNiO Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 A co za różnica czy jedziesz w zawodach czy poza zawodami? Przecież jeździ się tak samo.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.