[ hamulce hydr.] co kupić 3 typy: xt, xt dual control czy saint

[tenjin]

kupuje sobie jednak zestaw P+T, piasty mam pod centerlock więc wolałbym sie nie bawić w przejsciówki (najtańsza wersja na dwa kola to 80 zeta +przesyłka)

tarcze mam (180+160)

 

http://www.allegro.pl/ite...bikestacja.html

 

http://www.allegro.pl/ite...acze_160mm.html

 

 

http://www.allegro.pl/ite...o_p_t_nowe.html

 

będe wdzięczny za konstruktywne rady, co i dlaczego

oczywiście chciałbym zapłacić jak najmniej, slx nie przypadly mi z powodu takiego, że jak sie przybliży klamke do kiery to podczas hamowania klamka za bardzo wchodzi opierając sie na palcach

pozdrawiam

[DominikM]

Nauczył byś się linki wklejać...

[tenjin]

sorry zawiesiłem się

 

 

xt

 

xt dual

 

saint 2007/08

[DominikM]

Spokojnie brałbym stare sainty jak ma być tanio.

[Schwefel]

Z tych trzech to XT, bo mają klamki z ServoWave a to naprawdę dużo daje nawet przy przeciętnym zacisku.

[tenjin]

czym w praktyce sie odróznia klamka z servo od klamki bez servo

miałem xtka 2008 takiego jak w linku ale nie miałem bez servo

mnei glownie chodzi o to zeby skok klamki byl jak najkrótszy bo musze sobie przyblizac klamke (mam krotkie palce) i jak jest

duzy skok to nie da sie hamowac jednym palcem bo klamka wciska sie w reszte palców/kiere

[Schwefel]

Przy klamce z ServoWave klocki w pierwszej fazie szybko zbliżają się do tarczy a później skok jest większy i można precyzyjnie regulować mocą.