Michallos Napisano 27 Stycznia 2009 Napisano 27 Stycznia 2009 Witam, Chciał bym poradzić się Was w sprawie kupna nowego roweru. Jako, że już niedługo będzie się ocieplać to czas już zacząć coś wybierać. Chcę kupić rower do rekreacyjnego jeżdżenia po mieście oraz czasami pewnie jakąś leśną ścieżkę się zahaczy czyli rower cross / trekking. Ma być to rower jak najlżejszy, z małym przednim amortyzatorem i żeby chodził płynnie bez żadnych problemów. Mój budżet do ok. 4-5 tys zł. Proszę Was o pomoc w wyborze dobrego roweru. Pozdrawiam
Rulez Napisano 27 Stycznia 2009 Napisano 27 Stycznia 2009 Ten powinien długo i bezproblemowi jeździć : http://www.kellys-bicycles.com/index.php?m...2&pID=17944 lub ten http://www.rowerymerida.com.pl/rowery2.php...r=70&id=476 Oraz ten: http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/...yle/3310/34643/
Michallos Napisano 27 Stycznia 2009 Autor Napisano 27 Stycznia 2009 Porównując te 2 rowery : http://www.rowerymerida.com.pl/rowery_poro...476&id2=477 Który był by dla mnie odpowiedniejszy oraz który jest lżejszy ? Z tego co widzę to są spore różnice pomiędzy tymi rowerami. Jeden z nich ma hamulce tarczowe, a drugi szczękowe. Różne opinie słyszałem na temat hamulców tarczowych. Proszę o porównanie.
Rulez Napisano 27 Stycznia 2009 Napisano 27 Stycznia 2009 Znacznie lepszą ramę ma Merida HFS 3000-V, ma też porządne hamilce V- brakee , na pewno będzie lżejsza , hamulce z Meridy TFS 900 SPORT-D mają słabe opinie . Zdecydowanie polecam Meridę HFS 3000-V .
gilgamesz Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 Mam tę Meridę HFS 3000, tyle że zeszłoroczny model(w białym malowaniu),która ma zamiast amora sztywny, karbonowy widelec i jestem bardzo zadowolony. Ten model ma dobre hamulce(do crossa tarcze raczej nie potrzebne) i troszkę lepszą przerzutkę z przodu.Na pewno będzie też lżejszy, bo ta rama jest naprawdę lekka(ale moje 90 kg wagi spokojnie wytrzymuje) i tarcze też dodają wagi w tym TFS 900. Bierz HFS 3000V, choć w sumie obydwa rowerki są fajne. Może jeszcze pomyśl nad tym(choć przekracza budżet-lekko potargować się można): http://www.scott.pl/product.php?id_cat=97&id_prod=492
fw66 Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 http://www.bikekatalog.pl/2008/?ppg=show&a...ry&pid=1613 Za 5tys. lżejszego chyba nie kupisz.
Selvan82 Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 Za 5tys. lżejszego chyba nie kupisz. A jednak kupi Stevens X8 Lite http://www.bikekatalog.pl/2008/?ppg=show&a...me=X%208%20Lite Tylko, że autor upiera się przy amortyzatorze więc ten model odpada niestety...
Michallos Napisano 28 Stycznia 2009 Autor Napisano 28 Stycznia 2009 Ten scott troszkę za drogi. A co do tego Setevens'a x8 disc to jest interesujący. Porównując do tamtej meridy jak on wypada ?
fw66 Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 Małe sprostowanie Stevens X8 jest pewnie najlżejszy wśród crossów w "tarczami" w tej cenie. Ale faktycznie ta Merida z V-brakeami wygląda na lżejszą (model 2009 ma amortyzator). Jak kupowałem swojego crossa to zastanawiałem się nad hamulcami. Wszyscy mówili, że niepotrzebne mi tarcze w takim rowerze. W ostatecznym wyborze pomógł trochę przypadek, bo trafiłem na Kellys'a po bardzo przystępnej cenie w wersji DSC. I nie żałuję wyboru. Hamulce są bezobsługowe i skuteczne w każdych warunkach. Kiedyś jeżdżąc w lesie po deszczu pisk V-brakeów było słychać na kilometr. Z tymi nie ma tego problemu
Selvan82 Napisano 29 Stycznia 2009 Napisano 29 Stycznia 2009 Znalazłem Meridę Crossway HFS-3000 V 2009 w okazjonalnej cenie 4099zł http://bikeserwis.pl/?p=productsMore&i...00-v-model-2009 Za resztę która mu zostanie niech lepiej kupi sobie jakieś akcesoria rowerowe albo zbiera na dobry amortyzator Bo zarówno w Meridzie jak i w Stevensie te amorki są bardzo średnie.
fw66 Napisano 29 Stycznia 2009 Napisano 29 Stycznia 2009 W Stevens jest dobry SF8-NRX S LO ze sprężyną powietrzną. W Meridzie trochę niższy SF8-NRX E RL ze stalową. Czy w Polsce można kupić lepszy amorek 28" niż ten: http://www.bikeonline.pl/amortyzatorsuntou...odukt,3519.html
Huhu Napisano 29 Stycznia 2009 Napisano 29 Stycznia 2009 Oczywiście, że można. Np Rebe pod 29", która nie różni sie wysokościa od Suntourów i ma 80 mm skoku. Dodatkowo jest lzejsza i sztywniejsza, ale wątpie by występowała w wersji pod v-ki. Mozna się też zainteresowac wynalzakiem RS pod nazwą I-ride. Powinien się sprawdza w rowerze miejskim.
Rulez Napisano 29 Stycznia 2009 Napisano 29 Stycznia 2009 Albo RST M29 , który przy skoku 80 mm , też ma wysokość jak amory crossowe, i mimo pewnych zastrzeżeń generalnie jest od nich dużo lepszy.
fw66 Napisano 29 Stycznia 2009 Napisano 29 Stycznia 2009 Jeśli bierzemy pod uwagę też 29" to na pewno Reba jest poza konkurencją. Tylko ta cena... Czy podawana masa (1610g) jest liczona z rurą sterową, czy bez niej?
Rulez Napisano 29 Stycznia 2009 Napisano 29 Stycznia 2009 Nie wiem czy w tym roku Wigwam nie zaimportował konkurencji dla Reby , Minute ma piwoty pod v-brakee : http://www.manitoumtb.com/items.asp?deptid=1&itemid=156
Huhu Napisano 30 Stycznia 2009 Napisano 30 Stycznia 2009 Na rok 2009 ma wyjśc model Drake. Na bank też w wersji na 29", ma byc to model nizszy od R7 i też tańszy.
Rulez Napisano 30 Stycznia 2009 Napisano 30 Stycznia 2009 Już wyszedł : http://cgi.ebay.com.sg/2009-MANITOU-DRAKE-...emZ220325116742
Jeffu Napisano 31 Stycznia 2009 Napisano 31 Stycznia 2009 Michallos: może coś z Cuba ? http://www.twomark.pl/index.php?s=produkt&...2&id_typu=1
Michallos Napisano 2 Lutego 2009 Autor Napisano 2 Lutego 2009 Kurcze ciężki wybór pomiędzy : cube tonopah oro, merida Crossway HFS-3000 V 2009 oraz Stevens X 8 Disc (HS 33). Wszystkie na pewno są fajne, ale który najlepszy ? :> Jakbyście mieli sami wybierać to którego byście wybrali ?
Selvan82 Napisano 2 Lutego 2009 Napisano 2 Lutego 2009 Ja bym wybrał coś czego jest mało na ulicach - Stevens - merid jest całkiem sporo. Zawsze fajnie jest mieć niepowtarzalny rowerek Moje typy: 1. Stevens 2. Cube 3. Merida Życzę udanego a przede wszystkim trafnego wyboru
wastedqba Napisano 2 Lutego 2009 Napisano 2 Lutego 2009 A ja bym poszukał Scotta Sportstera Ltd z zeszłego roku. Scott bardzo ładnie pod względem wizualnym składa te rowerki. Zastanawia mnie tylko jak działają te Suntoury trekingowe. Zawsze można zainwestować w Marcoka XTC ale nie wiem czy to lepszy sprzęt.
fw66 Napisano 2 Lutego 2009 Napisano 2 Lutego 2009 Myślałem, że Tonopah jest sporo droższy. Okazuje się jednak że kosztuje poniżej 5tys, więc cena przemawia za Cube. I jest jeszcze lżejszy od X8 - bez pedałów na ramie 17" to 11kg: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/TONOPA...0659_.htm#anker Scott'y są dobre i wyglądają nieźle, tylko jakieś takie ciężkawe
wastedqba Napisano 3 Lutego 2009 Napisano 3 Lutego 2009 Ja tam nie panikuję jeśli chodzi o wagę. Dopiero od niedawna zacząłem odchudzać XC, a i tak waży 13 kg (mimo że naprawdę dużo wagi zbiłem). Enduro FR waży ponad 17 i taż nie narzekam. A Scotty po prostu mi się podobają, bo mają ładnie przetłoczone ramy. Do tego owiewka przez tylnym kołem. Z drugiej strony to ciekawe że budują jedne z najlżejszych rowerów gotowych do XC, a jakoś nie idzie im to w trekingach.
fw66 Napisano 3 Lutego 2009 Napisano 3 Lutego 2009 Jasne że jak ktoś kupuje swojego pierwszego crossa to 0,5kg więcej czy mniej nie robi różnicy. Przy zakupie mojego, masa także nie była decydująca. Wygląd roweru też ma znaczenie, a Scott robi chyba najfajniejsze ramy. Za to teraz na wiosnę składam crossa i liczę każdy gram Plan jest taki: 11,2kg na ramie 22" za 4tys.
Skiba_TG Napisano 4 Lutego 2009 Napisano 4 Lutego 2009 Za to teraz na wiosnę składam crossa i liczę każdy gram Plan jest taki: 11,2kg na ramie 22" za 4tys. Za ta kase to spokojnie poskladasz 11kg ja za niecale 2k zł. mialem o masie ok 12kg przy czym rama miala ok 3kg z tego
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.