grindz0ne Napisano 18 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2009 czarnaMAMBA ale ten GT Marathon 2.0 fajny tylko całkowicie inny z budowy i rama alu... pod względem budowy ramy(Full monocoque carbon) i profilu ten Zaskar mnie miażdży na sam widok Takim rowerem to można orać pola Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czarnaMAMBA Napisano 18 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2009 Nie wiem czy wiesz ale Marathony też są carbonowe. Nie porównuje tych dwóch bików bo służą raczej do innych celów Na tym Zaskarze jeździłam więc wiem jak jest Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ulvgar Napisano 19 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2009 Podziel się wrażeniami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andrej Napisano 19 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2009 Niestety nie GT. Ujezdzam Gianta TCRa tego aluminiowego sprzed paru lat. NIE WYBIERALEM SAM! zeby nie było że zdrada marki jeżdże na tym co dają. Ale zaskar służy, rzadko bo tylko na nielicznych maratonach, ale służy dzielnie Tylko po szosie dziwnie miękki jest. Co do wysokości-nowsze już łykają 100mm nawet, ten mój powinien mieć skoku 60mm ale licząc wysokością starych sidów które miały korone straasznie do góry. Teraz mam rebę 100mm i jest cacy, myślę tylko nad starym/nowym Sidem WC ustawionym niżej niż reba- tak 80mm-żeby 'wyprostować' kąty bo mi brak trochę siodła z przodu. Oczywiście innego sida niż niebieski nie biorę PS ahh jeszcze mię się przypomniało -zaskar z amorem 100mm ma kąty 69/71-przyzwyczajonych do 71/73 razi to trochę dlatego lepiej im się jeździ na 80mm amorze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kello Napisano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2009 Jezdzilem na Zaskarze 06 z reba 100mm, teraz jezdze na sztywniaku o wysokosci amora pewnie z 70mm i jest hmm lepiej Dlatego tez bede szukac amora 80mm do niego. Starsze Zaskary lapia po prostu tylko stary standard XC Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
smoq73 Napisano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2009 Witam, właśnie odebrałem ze sklepu GT Avalanche 1.0. W Katowicach w sklepie na wolności (sklep patronacki summita?) mają super przeceny. Żonie kupiłem 1.0 za 1840 zł, sobie i synowi 1.0 z dyskami po 2130, przecenione z 3500 zł. Czekamy na pogode i jazda! Pozdrowienia dla GT maniaków. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grindz0ne Napisano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2009 Nie wiem czy wiesz ale Marathony też są carbonowe. Nie porównuje tych dwóch bików bo służą raczej do innych celów Na tym Zaskarze jeździłam więc wiem jak jest Ja opierałem się na jakimś z aukcji allegro co za 4999zł nie został sprzedany hehe tam akurat była alu rama...Ciekawi mnie twoja wypowiedź do innych celów Miałaś może możliwość testowania obu w górach ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tenbashi Napisano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2009 Witam, dawno tu nie pisałem. Przypomnę jestem posiadaczem GT Avalanch 2.0 Disc. Czerwona strzała. Mam pytanko czy posiadacie jakieś tapety, zdjęcia, loga itp. itd. dotyczące GT? Posiadacie jakiekolwiek "multimedia", że tak to nazwę związane z tą firmą. Jeśli możecie się podzielić bardzo proszę o wrzutkę ! Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czarnaMAMBA Napisano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2009 Ja opierałem się na jakimś z aukcji allegro co za 4999zł nie został sprzedany hehe tam akurat była alu rama...Ciekawi mnie twoja wypowiedź do innych celów Miałaś może możliwość testowania obu w górach ?? Niestety na Zaskarze przejechałam tylko pare kilometrów. To chyba oczywiste, że Zaskar to typowo ścigancka maszynka, a Marathon coś pomiędzy maratonami a AM. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grindz0ne Napisano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2009 Niestety na Zaskarze przejechałam tylko pare kilometrów. To chyba oczywiste, że Zaskar to typowo ścigancka maszynka, a Marathon coś pomiędzy maratonami a AM. ok trochę dziwnie piszesz ale Cię rozumiem Kilka km to raczej nie wiele możesz stwierdzić na temat tego roweru... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
greg1140 Napisano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2009 Witam posiadaczy GT'ków Jest to mój pierwszy post na tym forum i myślę że mogę dołączyć do klubu Posiadam GT Avalanche 1.0 z 2004r. Wcześniej ujeżdżałem GT Tempest, a na razie czeka na lepsze czasy a o to i mój Aval http://img31.imageshack.us/img31/9350/58988545.jpg pozdrawiam! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czarnaMAMBA Napisano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2009 Witaj Greg. Fajna maszynka ok trochę dziwnie piszesz ale Cię rozumiem :D Kilka km to raczej nie wiele możesz stwierdzić na temat tego roweru... Nie wiem co w tym dziwnego. Nawet po kilkuset metrach od razu wychodzi charakter roweru. Jesli nie rozumiesz róznicy między rowerem przeznaczonym typowo do ścigania a fullem o skoku 120/100 mm to już nie moja wina. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adik Napisano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2009 Witam GT'eków, macie jeszcze jakieś piękne okazy na cr-mo, tak jak ten od grindz0ne'a? Bardzo mi się te stalowe rowerki podobają, chciałbym by w moje łapska trafił któryś stary GT do renowacji Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grindz0ne Napisano 22 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 22 Czerwca 2009 Witam GT'eków, macie jeszcze jakieś piękne okazy na cr-mo, tak jak ten od grindz0ne'a?Bardzo mi się te stalowe rowerki podobają, chciałbym by w moje łapska trafił któryś stary GT do renowacji Ciesze się że ci się spodobał Gościu twierdził że spędził nad nim tydzień w garażu ale pewnie trochę przesadził Chyba że po godzinie dziennie Ale przygotował go dobrze rower zaliczył już ostre błotko i wodę i daje rady. :) Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
d0cent Napisano 22 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 22 Czerwca 2009 W zeszlym tygodniu stalem sie szczesliwym posiadaczem ramy Karakoram Dzis rano - przed wyjazdem do pracy - w koncu skonczylem to wszystko skladac do kupy. Nie ma sie czym chwalic za bardzo, bo osprzet taki sobie, no ale roznica w jezdzie w porownaniu do starej ramy nie do opisania Postaram sie porobic kilka zdjec jak pogoda pozwoli a i przy okazji zwazyc toto Dla informacji: Rama:GT Karakoram Cr-Mo Kierownica: Zoom gieta (do wymiany na prosta...) Wspornik: JD Stery: noname Klamkomanetki: Shimano RapidFire Plus Amortyzator: Suntour XCM 100mm skoku Hamulec przod: Shimano Deore Hamulec tyl: Shimano DX Przerzutka przod: Shimano Deore LX Przerzutka tyl: Shimano Acera Siodelko: Velo Plush Sztyca: nie kojarze, ale przyjemna Kolo przod: noname Kolo tyl: RMX Opony: Kenda semislick Do tej pory jezdzilem zawsze z lusterkiem - teraz chcialem zalozyc rogi na kierownice, ale nie wiem kurcze jak to z lustrem wlasnie polaczyc... zbyt duzo jezdze po miescie w tygodniu, zeby sie bez lusterka obyc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adik Napisano 22 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 22 Czerwca 2009 Docent zrób fotki również z giętą kierą. Jaki to kolor ramy? Osprzęt nie jest aż tak istotny w classic bikach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
d0cent Napisano 22 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 22 Czerwca 2009 Spoko - zamontuje jeszcze jutro lusterko do tego i porobie zdjecia wtedy - bedzie totalny outsider Staralem sie wyrobic z tym na maraton (w weekend mam w Krakowie Fujifilm), ale jednak za pozno - nie zdaze przejechac na nim tej trasy przed maratonem, a rower jezdzi zupelnie inaczej niz moj dotychczasowy - tzn jak krece to jedzie do przodu - w tym sie zgadza Ale poza tym to jednak inna dynamika, inne katy w pochylaniu sie na zakretach itd - kosmos W efekcie poki co rower miejski a za miesiac jakis rogi, prosta kierownica i nowe kolko z przodu + jakis avid juicy - nigdy wiecej maratonow w plywajacym blocie na samych vkach Aha - rama koloru czarnego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
widzim Napisano 24 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2009 niechaj się stanie... i ja dołączam do Waszego klubu GT. Od kilkuset kilometrów jestem póki co szczęśliwym posiadaczem maszyny ze stajni GT . Dokładnie GT AVALANCHE 0.0 . Czytałem dużo postów innych właścicieli GT ale u nikogo nie znalazłem modelu który ja posiadam. Czy w takim razie jestem jedyny ?? hehehhe Kupiłem rower używany, na dzień dobry trzeba było zmienić łańcuch , kasetę i zębatki w przednim napędzie. Poza tymi wymianami rowerek spisuje się dobrze i jestem ogólnie zadowolony. Pozdrawiam wszystkich GT-ków i do zobaczenia na trasie... A to moja maszynka... heh... kto mi pomoże wstawić fotkę ?? Chyba za głupi jestem do tego plisss Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
d0cent Napisano 24 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2009 widzim:wejdz na http://www.imageshack.us i zuploaduj tam zdjecia. pozniej tylko wklej tutaj linka - jednego z tych zaproponowanych do uzycia na forum - jak zuploadujesz zdjecie to zobaczysz o co chodzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
widzim Napisano 25 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2009 po wielu próbach i zmaganiach udało mi się Mam nadzieję że widzicie coś , heh http://img141.imageshack.us/img141/3856/f577936f5ddc0355.jpg A teraz małe info na temat z czym to się je Rama: GT Avalanche 0.0 Amortyzator: Manitou Skareb 80mm Kierownica: Specialized XC Mostek: Syntace Klamkomanetki: Shimano Deore LX ST-M585 Hamulec przod: Shimano Deore LX hydr. tarcza 160mm Hamulec tyl: Shimano Deore LX hydr. tarcza 160mm Przerzutka przod: Shimano Deore LX Przerzutka tyl: Shimano LX Kaseta: Shimano Deore LX CS-M580 Łańcuch: Shimano XT/Ultegra CN-HG93 Siodelko: WTB Rocket Sztyca: GT Pedały: Exustar E-PM25 Korba: Truvativ Stylo GXP Kolo przod: Alex Rims DP17 Kolo tyl: Alex Rims DP17 Opony: przód Schwalbe Racing Ralph , tył: Schwalbe Albert To chyba na tyle... W najbliższym czasie zmiana opon, rogi Ritchey WCS, jakiś koszyczek na bidon, no i chciałbym by robił się lżejszy więc jak macie jakieś podpowiedzi to z chętnie wysłucham dobrych rad no i w miarę możliwości będę je wprowadzał w życie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ulvgar Napisano 25 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2009 Cute Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grindz0ne Napisano 25 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2009 Fajny jest Trochę mi ten kolor amora do ramy nie pasuje Ja zrezygnowałem z koszyków pod bidony. Jeżdżę i tak zawsze z plecakiem. Fajny sprzęcik i wycackany jak nówka nie śmigany Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
widzim Napisano 25 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2009 heh.. no nówka to niestety nie jest i z bliska już coś tam widać pilnie muszę dokupić jakiś neoprenik na ramę pod łańcuch bo tam jest nieciekawie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grindz0ne Napisano 25 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2009 heh.. no nówka to niestety nie jest i z bliska już coś tam widać pilnie muszę dokupić jakiś neoprenik na ramę pod łańcuch bo tam jest nieciekawie Wiadomo rower jest do eksploatacji w terenie a nie żeby za szybką postawić ja nie mam neoprenu tylko zwyczajną starą oponę zapiętą dobrze i spełnia znakomicie zadanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kello Napisano 8 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 8 Lipca 2009 Zaskar przejdzie zmiany Czekam obecnie na crossride'y 2002 te z żółtymi piastami i przednim kolem w sloneczko do tego detki kendy lighty i opony fast fredy i bede smigac Zastapia kola na piastach xt i alexrimsach crostini i oponach kellysa. Do tego mostek zmienie na setke z 90 i kiere z gietej gt na prosta task force. W sierpniu sztyca na race face deus xc. Siodelko na lzejsze nie wiem jakie. No i amora na marsa bym chcial... ale tanio Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.