kuba206 Napisano 25 Maja 2011 Napisano 25 Maja 2011 Bałbym się, że pourywam szprychy. niepotrzebnie, te koła są pancerne
CrimsonGhost Napisano 17 Czerwca 2011 Napisano 17 Czerwca 2011 Wie ktoś gdzie znajde (2 sztuki z jednej, bądź drugiej): - Swift Arriv 622x14, srebrną, 36 szprych, 30mm - Remerx Taurus 622x14, srebrną, 36 szprych Już chyba wszystkie sklepy internetowe sprawdziłem i znalazłem tylko jedną sztuke Arriva na bikeparku.
Varg Napisano 17 Czerwca 2011 Napisano 17 Czerwca 2011 http://allegro.pl/kpl-kol-szosa-trekkinng-28-remerx-taurus-rm40-i1647232295.html spytaj tego ziomka może ma dojscie do samych obręczy ( bo zakladam ,że te koła to on składa)
CrimsonGhost Napisano 18 Czerwca 2011 Napisano 18 Czerwca 2011 Dzięki. Na nie jest naklejona naklejka tak jak w Arrivach czy ten wzór jest jakoś namalowany? Bo szukam czystej obręczy.
Lextalionis Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 A przy okazji ktoś wie gdzie dostanę Swifft Arivy na 32 szprychy w wersji ze stożkiem 29mm w kolorze srebrnym (i nie w wersji trekingowej) lub inna podobną obręcz z takim stożkiem i na 32 szprychy?
CrimsonGhost Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 sklep@hermesbike.pl - Remerx Taurus 32otw, srebrna, 622x14, pytałem sie, mają.
marianoitaliano Napisano 20 Czerwca 2011 Napisano 20 Czerwca 2011 naklejka , a arrivy są ciężkie ? taurus 640g arriv 30mm 580g
Aurox Napisano 20 Czerwca 2011 Napisano 20 Czerwca 2011 ważyłeś taurusa osobiście? chyba masz kiepską wage nawypisywałeś głupot edit: pozatym wszędzie jest rozmowa o tych wyższych arrivach
marianoitaliano Napisano 20 Czerwca 2011 Napisano 20 Czerwca 2011 ważyłeś taurusa osobiście? chyba masz kiepską wage nawypisywałeś głupot edit: pozatym wszędzie jest rozmowa o tych wyższych arrivach Ta? Wie ktoś gdzie znajde (2 sztuki z jednej, bądź drugiej): - Swift Arriv 622x14, srebrną, 36 szprych, 30mm - Remerx Taurus 622x14, srebrną, 36 szprych Już chyba wszystkie sklepy internetowe sprawdziłem i znalazłem tylko jedną sztuke Arriva na bikeparku. Tu jest mowa o wyższych tak? Nie ważyłem taurusów bo ich nie mam. Mam arrivy i je ważyłem. A ciekawostką jest to że producent taurusów według ciebie ma kiepską wagę bo on podaje 638gram.
Aurox Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 skoro ich niemasz to nie pisz ile ważą tylko pisz jaką wage podaje producent, bo wcale tyle nie ważą a ty dalej sobie jeździj na tych swoich leciutkich niskich arrivach
marianoitaliano Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 A ty jeździj na frajersko wyglądających taurusach z naklejkami i miejscem na hamulec, w sumie pasują do ciebie. Nie wierze że producent podaje za dużą masę. Chce zrobić niespodziankę klientom którzy mają wagę w domu? bo nie kumam. Dziwna jest ta nagonka na arrivy, ciekawe z czego wynika? Może z tego że przepłaciłem i nie chcę wyjść na głupka więc pojadę je z byle powodu który nie jest powodem. Arrivy są lekkie -moje 565g, tanie -dałem po 42zł, i wytrzymałe -tak jak każda normalna obręcz arriv wytrzymał po zderzeniu z samochodem, gdzie rama się tak pogięła że koło weszło pod rurę ukośną, jedynym minusem jest mała dostępność, bo kto ogarnięty to je kupił a teraz ciężko dostać. Nie powiem o nich złego słowa, wkładając trochę pracy mogą też za######iście wyglądać, przypomnę: Kilka osób na forum się jarało do puki nie wiedzieli że to arrivy. Nie liczę na to że ktoś mnie poprze bo każdy broni własnego wyboru. Oczywiście mówię o obręczach 30mm bo wyższe są rzeczywiście ciężkie.
Aurox Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 ok niech Ci będzie, może to ja mam dwie zepsute wagi
Varg Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/30164_120071851347209_100000331857790_181627_6082045_n.jpg nie chce sie przekrzykiwać ale wypolerowanie obreczy z golego aluminium to żadna mi tam euforia. Tu po zdejomwaniu grubej satynowej anody i powierzchni HPW z campagnolo atlanta 96 około tygodnia ciężkiej pracy
smurv Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 ... Kilka osób na forum się jarało do puki nie wiedzieli że to arrivy. ... ohh... Polska jest taka zaściankowa, myślałem ze wasze ostro kołowe umysły czerpiące garściami zza oceanów będą bardziej otwarte, myliłem się
Varg Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 polerowae obrecze fajna sprawa tylko gdyby sie nei rysowaly i nie brudziły. Ja moje poleruje przynajmniej raz w tygodniu i smaruje jakąś powłoką teflonową. Chciałbym miec staly efekt jak w tych HplusSonach mariano http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/222235_212337542118684_110799452272494_774280_4393147_n.jpg
CrimsonGhost Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 http://allegro.pl/kpl-kol-szosa-trekkinng-28-remerx-taurus-rm40-i1647232295.html spytaj tego ziomka może ma dojscie do samych obręczy ( bo zakladam ,że te koła to on składa) Polecam go, wczoraj kasa wpłacona, dzisiaj obręcze u mnie.
marianoitaliano Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/30164_120071851347209_100000331857790_181627_6082045_n.jpg nie chce sie przekrzykiwać ale wypolerowanie obreczy z golego aluminium to żadna mi tam euforia. Tu po zdejomwaniu grubej satynowej anody i powierzchni HPW z campagnolo atlanta 96 około tygodnia ciężkiej pracy twoja obręcz jest droższa bardziej super i miała napis campagnolo, ale robotę odwaliłeś słabszą. Na zdjęciu widać regularne nierówności na całej powierzchni, nie wygładziłeś jej do końca. Może nie istotna rzecz, ale moja polerka lepsza a jezeli na tygodnie licytacja to siedziałem nad nimi dwa tygodnie lekko. polerowae obrecze fajna sprawa tylko gdyby sie nei rysowaly i nie brudziły. Ja moje poleruje przynajmniej raz w tygodniu i smaruje jakąś powłoką teflonową. Chciałbym miec staly efekt jak w tych HplusSonach mariano http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/222235_212337542118684_110799452272494_774280_4393147_n.jpg Obręcze się rysują, u mnie szczególnie na tyle nie jest już taka jak była. No ale coś za coś -albo szara anoda albo nietrwałe lusterko. a z tym ogłoszeniem to dobry pojazd hehe Też nie polerowałem ich z gołego aluminium, tylko gruboziarnistymi krążkami na rzep wygładzałem wiertarką ten schodek na hamulec i zdzierałem anodę. Potem żeby to doprowadzić do stanu nadającego się do polerowania pastą to była masakra.
Varg Napisano 21 Czerwca 2011 Napisano 21 Czerwca 2011 mowa o jednej generalnei to straszne gówno drugi raz bym tak nie robił , szkoda rąk moich. Teraz sie poprostu błyszczy lustrzanie , jest porysowana ale poelrka odswierzana daje rade. Przeżyła zimę i sól ziom ,krążek? wiertarka? Ja ręcoma
marianoitaliano Napisano 22 Czerwca 2011 Napisano 22 Czerwca 2011 Nie pamiętasz? W tym temacie też się udzielałeś. Problem polegał na tym że nie chciałem tej wystającej z obręczy przestrzeni na klocki hamulcowe. Nie szło papierem w ręku, więc kupiłem krążki ścierne które przyczepiasz na rzep do takiego motywiku, zakładasz na wiertarkę i szlifujesz. Po zjechaniu wystającego aluminium uznałem że ładnie to idzie więc delikatnie zjechałem całą anodę z obręczy i nie musiałem wkładać do kreta. Potem papiery wodne od 1000 do 2500, szmata do ręki a na nią pasta. Drugi raz już się na taką operację nie pokuszę, nie ma opcji, męczarnia przez wiele dni. Dlatego te obręcze to jedyne części które przenoszę do nowego roweru, resztę sprzedaję. Jestem z obrączek bardzo zadowolony, szkoda by było sprzedać, za dużo wysiłku kosztowały.
Varg Napisano 22 Czerwca 2011 Napisano 22 Czerwca 2011 ej to jest strasznie , zrobilem takiejedno kolo na handel i czy m isie oplacilo to nie wiem.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.