Skocz do zawartości

[ciekawostki ostrokolowe] Interesujace fakty z ostrokolowym zadeciem.


IvanMTB

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Ostatnio zrobiłem mały research części trialowych i okazuje się, że w dyscyplinie tej pojawił się jakiś czas temu trend, żeby wolnobieg nakręcać na korbę, a tylna piastę zablokować celem stosowania mniejszych zębatek przy tym samym przełożeniu. Konstrukcyjnie te piasty są podobne do torowych choć mają inny rozstaw i inne mocowanie zębatki. Myslę, że jest to ciekawa propozycja dla ludzi chcących zrobić terenowe ostre na ramie MTB(rozstaw 135mm):

 

piasta: http://www.trialshop.pl/index.php?_a=viewProd&productId=266

zębatka: http://www.trialshop.pl/index.php?_a=viewProd&productId=239

 

Są też wersje bez mocowania tarczy i z rozstawem 116mm, może jakby spiłować/uciąć podkładki w tych piastach 135mm to można by je spasować też do innych rozstawów.

Pozdro.

 

Ciekawy pomysł, ale raczej odpada - po pierwsze koszt, po drugie po co wtedy mocowanie pod tarcze. Piasta od podstaw przygotowana jest do celów o których pisałeś. Dla zastosowania typu "ostre MTB" lepiej kupić dobrą piastę np. przedniego XT pod tarczę i przerobić na piastę tylną. Jest to niski koszt i dość prosty zabieg. Zębatke wtedy zakręca się na 6 śrub do oryginalnego mocowania na hamulec tarczowy. I tym sposobem, kosztem 3 razy mniejszym masz mocną, pewną i nawet dość czysto i ładnie wyglądającą piastę do ostrego mtb.

 

No ale ogólnie patent ciekawy, wcześniej tego nie widziałem. Może gdyby zrobić taką piastę typowo pod ostre, to by było git.

Napisano

YAY !!! cudowne to san marco rolls , chce taki szew na moim . a to turbo tez niczego sobie , ciekawe ile by kosztowalo zrobienie pokrycia skorzanego z takim szwem u szewca.... lub tapicera

Napisano

YAY !!! cudowne to san marco rolls , chce taki szew na moim . a to turbo tez niczego sobie , ciekawe ile by kosztowalo zrobienie pokrycia skorzanego z takim szwem u szewca.... lub tapicera

 

 

Nie u szewca, nie tapicera, ale u kaletnika. ;] Pewnie ze 100 + koszty skóry. Mogę się dowiedzieć, jak w końcu na rower wsiądę i będę bardziej mobilny.

Napisano

hmmm ciekawe czy cos takiego na oryginalnym poszyciu da sie zrobic bez ingerencji zbytniej , bo rollsik jest w dobrej kondycji , ale taka unikatowosc ....mniam , ładny smaczek .

Poszukuje natchnienia na moje turbo które jest żolte popekane i lezy w piwnicy ....

Napisano

tak chciałem złożyć condora

super sprawa dla kogos kto chce czesać ticki na ostrym

w berlinie był koleżka który pociskał na giant bowery z takim widelcem

wyglądało to rewelka

no i barspiny to żaden problem

  • 3 tygodnie później...
Napisano

Nie jestem zwolennikiem fabrycznych fixów, ale gdyby ktoś chciał mi takiego kupić to chyba wziąłbym tego ;]

http://www3.cannondale.com/bikes/10/cusa/model-0PR1.html

 

Spoko sprzęt. Biorąc pod uwagę, że tańsza wersja czyli Capo 2 kosztuje 700 funtów, to trochę boję się myśleć ile kosztuje ta którą zapodałeś :) Szkoda, że nie stalówka. Ja bym tą kasę włożył w co innego, bo chyba nigdy nie znajdzie się producent, który zaproponuje mój wymarzony sprzęt. No ale każdy bierze co lubi.

 

No ale fakt faktem, że to jeden z lepszych gotowców jakie widziałem. Każdy Cannondale dobrze wygląda. I za to się płaci.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...