fallout Napisano 17 Czerwca 2008 Napisano 17 Czerwca 2008 zależy od zastosowania czyli jak? do xc jaka wersja lepsza?
Andref Napisano 17 Czerwca 2008 Napisano 17 Czerwca 2008 Do xc, jeśli ważysz ok <60kg to lepiej powietrze. Jeśli 70kg< to lepiej sprężyna. Poza tym inna jest charakterystyka pracy, sprężyna jest bardziej liniowa i nieco bardziej czuła.
uchmanek Napisano 21 Czerwca 2008 Napisano 21 Czerwca 2008 Do xc, jeśli ważysz ok <60kg to lepiej powietrze. Jeśli 70kg< to lepiej sprężyna. jakies argumenty na poparcie tej tezy?
Mordiz Napisano 21 Czerwca 2008 Napisano 21 Czerwca 2008 yy... moja waga to ok 65 kg , no i praca rewelacyjna. Kumpel waży przeszło 70 i też działa rewelacyjnie ... w obu przypadkach styl jazdy : xc. też chciałbym usłyszeć o potwierdzeniu tej tezy.
zabiel17 Napisano 25 Czerwca 2008 Autor Napisano 25 Czerwca 2008 A czy zwykłą pompką samochodową można podjąć wyzwanie pod pompowania Tory?? Nic się nie stanie? nie rozsadzi jej?
uchmanek Napisano 25 Czerwca 2008 Napisano 25 Czerwca 2008 tz nie rozsadzi pompki? raczej nie . pomka samochodowa ma za niskie cisnienie max. przewaznie oczywiscie.
Kubus18 Napisano 25 Czerwca 2008 Napisano 25 Czerwca 2008 No właśnie, nie wiem ile ważysz ale zakładając że napompujesz amora na ok 100 psi to jest równe ~~7barom. Po pierwsze prawdopodobnie twoja pompka nie będzie miała tak wysokiej skali, po drugie dokładność takiego pompowania będzie mierna. Polecam udać się do serwisu(rowerowego czy samochodowego) tam mają już na pewno pompki z prawdziwego zdarzenia, a jak uzbierasz $$ kupisz sobie własną i ustawisz sobie amorka idealnie pod siebie. Pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.