[lańcuch] Napięcie

[susi33]

Odkąd zmieniłem korbe na duro (wczesniej mialem jakas z 3 koronkami) ty wydaje mi sie ze mój łancuch jest zbyt luźny. Oczywiście może to być tylko złudzenie. Czy istnieje jakas metoda na pomiar napięcia łancucha ? I czy jeżeli faktycznie jest za luźny to jak zmierzyć ile ogniw wyrzucic?

[proxx]

generalnie są strony, które podają różne wzory, ale dla mnie najlepszym pomiarem jest ustawienie przełożeń: największy blat - największa koronka; najmniejszy blat - najmniejsza koronka. W pierwszym przypadku wózek powinien się ułożyć, w zależności od szkoły/stylu jazdy, prostopadle do ziemi lub nieco bardziej wygiąć się w stronę suportu. W drugim przypadku generalnie nie powinno dojść do tego, żeby wózek osiągnął zerowe napięcie. Powinien być przynajmniej poziomo. W zależności od ułożenia wózka w tych dwóch sytuacjach manipulujesz ilością ogniw. Ja tam mam nieco bardziej napięty łańcuch, dlatego nie mogę za mocno krzyżować przełożeń, za to łańcuch pracuje nieco bardziej kulturalnie.

[omen]

łańcuch powinien być takiej długości aby, w momencie wyjścia z dolnego kółka tylnej przerzutki nie haczył o łańcuch na 1 kółku, przy najniższym przełożeniu. Jaśniej sie chyba nie da.

[Ravo XC]

1.Ustawic przełożenie na najmniejszych zębatkach

2. Wózek od przerzutki ma byc troszke naciągniety

to chyba najkrocej jak sie da wytłumaczyc

 

Ja jeszcze od tego odejmuje 1-2 ogniwa łancuch jest krótszy - ale nie wolno wtedy mocno krzyzowac łancucha - wtedy przedłuzysz zywotnośc napedu

pzdr

[susi33]

A czy takie odejmowanie, dokladanie, odejmowanie itp itd nie wplywa ujemnie na łancuch, czy można swobodnie powykrecac ogniwa a potem je wkrecic bez uszczerbku na trwalosci?

[Lobster]

Zamiast kombinować z tym czy przerzutka jest trochę luźna, czy może lekko naciągnięta można to zrobić w bardzo łatwy sposob - tak jak podają wszystkie service manuale:

bez tylnej przerzutki zakładamy łańcuch na najwieksze zębatki z przodu i z tyłu. Zostawiamy tyle ogniw ile jest potrzebne żeby można go założyć w takiej pozycji + 2 ogniwa luzu, a resztę odpinamy...

[Maki]

Ja mam tak skrócony łańcuch iż nie dam rady założyć na 34-zębną koronkę i 44-zębnego blatu bo by mi wózek chyba wyrwało. Jedynie dam rade na przed ostatniej największej koronce.

[susi33]

jak znajde troche czasu to pogonie do sklepu po rozkłuwacz do łańcucha i po spinke i sie troche pobawie

 

 

bym zapomniał, jedno pytanie jeszcze

 

Jeżeli zdejme łancuch to musze go potem załozyc w takiej samej pozycji jak byl poprzednio bo inaczje bedzie trzeszczec i skakac tak?

[Maki]

Nie

[Lobster]

Ja mam tak skrócony łańcuch iż nie dam rady założyć na 34-zębną koronkę i 44-zębnego blatu bo by mi wózek chyba wyrwało. Jedynie dam rade na przed ostatniej największej koronce.

 

Ale to znaczy tylko tyle że masz za bardzo skrócony łańcuch...

Ja w poprzednim rowerze też miałem 34 z tyłu i 44 z przodu i łańcuch miałem założony w sposób o którym pisalem i nic mi nie wyrwało . Ale to też pewnie kwestia odpowiednio dobranej pojemności przerzutki . Ale nie bede sie wdawać w dalsze dyskusje na ten temat, bo to jak teoretycznie być powinno to jedno, a to jak komu pasuje to czasami zupełnie co innego...