Skocz do zawartości

[budowa] Ostrego Koła - rady i porady


KAZUMI

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Panowie, jest możliwy i żeby miało to ręce i nogi, zaplot koła - piasta 28h i obręcz 20h? Oczywiście gdzieś w rowerowym, i żeby mi serwisant oczu nie wywalił, że się nie da:) Może jakieś foto ewentualnego zaplotu by się dało? Będę bardzo wdzięczny, bo z angielskim technicznym to u mnie kiepsko, choć wiem że coś Sheldon Brown pisał o zaplataniu...

Napisano

Pytasz panów, więc nie wiem, czy mogę pisać ;)

Nie wiem, jak się to ma do bardzo lekkiej obręczy, bo wtedy często wręcz wymagane jest 36 szprych.

Napisano

Przepraszam jeżeli uraziłem w jakiś sposób:) Po prostu rzadko widuje żeby tu jakieś kobiety się wypowiadały:) Wracając do tematu, Twoja odpowiedź omija bardzo, ale to bardzo moje pytanie:P Rozumiem, że jak byłbym bardzo ciężki albo jeździłbym po mieście, krawężniki tudzież inne przeszkody, proponowany byłby zaplot na 32h lub 36h i to na 3 krzyże, ale potrzebuje czegoś lekkiego i tylko na asfalt, a że trafiła mi się nietypowa obręcz pod 20 otworów to kombinuje jak to połączyć z piastą 28 otworów i czy jest to wykonalne, bo nic nie mogę znaleźć, oraz jakby wyglądałby ewentualny zaplot takiego koła

Napisano

Mam problem ze swoim ostrzakiem, a mianiowicie chromowany tylni widelec i slizgajace sie dzieki temu kolo...

 

Otorz chom jak chrom, jest bardzo sliski, do tego nawet zabkowane podkladki nie maja jak sie wbic - rama na columbusie, po prostu podkladki sie poddaja...

 

Jakie macie pomysly na ten problem? Wpadlem na pomysl zeby miedzy zwykla gladka podkladke, a hak dac np papier scierny czy detke, co o tym myslicie?

Napisano

Ma, miał ktoś styczność z produktami bikemielec? Znalazłem tę firmę w przyklejonym wątku i chciałbym się dowiedzieć jakiej jakości są ich ramy robione na zmówienie.

Napisano

grube rury, trochę ciężko ale robota wykonana dobrze, długo posłuży

 

 

Grube? W swoim projekcie wziąłem najmniejsze możliwe przekroje. Oby spawy były dobre i zrobienie wedle zamówienia.

Napisano

Jakie macie pomysly na ten problem? Wpadlem na pomysl zeby miedzy zwykla gladka podkladke, a hak dac np papier scierny czy detke, co o tym myslicie?

 

Może bardziej jakaś gumowa podkładka niż dętka?

 

Albo nakrętki samohamowne.

Napisano

Może bardziej jakaś gumowa podkładka niż dętka?

 

Albo nakrętki samohamowne.

 

Co ma mi dać nakrętka samohamowna? Ona się nie odkręca... Poza tym raczej i tak nie znajdzie się takiej nakrętki z gwintem jak w ośce, są tylko z rzadszym.

 

http://milou.pl/pl/p/Napinacz-lancucha-inox-haki-skosne/137 co myślicie o takich napinaczach dla haków ukośnych? te śrubki nie będą za dużego przekroju?

Napisano

zależy jaki masz blat w korbie, jeżeli torowy 1/8 to gruby lańcuch, od siebie polecam izumi z retrorower ten za 70zł, odradzam shimano nexus

a jak 3/32 to obojętnie aby nie taya

Napisano

Jakby ktoś miał problemy ze ślizgającym się kole to polecam co zrobiłem - między podkładki, a haki dałem papier ścierny, trzyma się elegancko - 60km test (połowa w deszczu). w haki wkręciłem śrubki kontrolne do oporu, ani drgnęły!

 

 

Co do łańcuchów - co myślicie o łańcuchach dartmoora? Chodzi mi o zwykłe, mają te otwory na tych szerszych ogniwach.

Napisano

Pod jakim względem syf? rozciągają się czy pękają?

 

Pytam się bo za piwo mogę mieć więc tanio :P

 

Teraz jeździłem na taya bmx-owym i nakręciłem na nim z 3,5tys km, a 22zł...

Napisano

Dorwałem jakiś stary rower szosowy Magna Cougar (takie napisy widnieją na ramie) Made in China :P Na razie nie miałem czasu obejrzeć go "pod lupą" ani zrobić zdjęć, ale chciałem się zapytać czy może ktoś spotkał się z czymś takim i czy warto zbudować na tym pierwsze ostre, żeby wybadać czy to to, ewentualnie singla.

Napisano

Jeżeli skośne haki to się nada, ja żeby wybadać poskładałem ostre z mieszczucha "hanseatic", kasy brakło i tak kręciłem jakoś (na szczęście już nie), zawsze będziesz miał radochę zmieniając na coś lepszego, a zobaczysz czy to dla Ciebie.

Napisano

w końcu jakaś opinia :D Niestety twoim kosztem ale tego się spodziewałem i dobrze radzę wszystkim mówiąc że lepiej kupić jakąś 105/600/DA w tej cenie niż kolorową, błyszczącą się korbę "torową" za 120zł

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...