[budowa] Ostrego Koła - rady i porady

[marian600]

Daj sobie na tył np. novateca a na przód budżetowo joytecha. A najlepiej brać od razu novateca bo po co dwa razy płacić.

Jeśli chodzi o obręcze to każdy komplet kół wyjdzie około kilograma lżej jeżeli nie ma tam arriv'ów.

[nieborak]

Taka sama, w końcu to 1 cal, a chcesz gwintować czy zakładać mostek a-head na gwint?

 

Niekoniecznie, gwint może być pod stery calowe a niżej może być już grubsza rura.

[marian600]

Nawet jeżeli była by taka sytuacja to chyba nie ma znaczenia czy w rurze sterowej jest grubsza? A i nie może być zbyt gruba bo jakoś bieżnie na widelec trzeba nabić. Ale z reguły to chyba jest wszystko standardowe

Mówisz o odchyłach 1 mm czy "pół centymetra"?

[nieborak]

Ma znaczenie jeśli chcesz dać a-heada. W moim jest różnica 0,5 mm i już górnej części sterów nie dało się nałożyć, musiałem ją stoczyć.

[kresowiak]

Jak to jest z owijaniem kierownicy? Prawą stronę baranka owijać zgodnie z ruchem wskazówek, a lewą odwrotnie do ruchu wskazówek?

[grzegosz]

tak. poszukaj sobie poradnika na youtube.

[marian600]

Owijać możesz jak sobie chcesz, ale Ty to naprawdę masz jakiś problem: http://lmgtfy.com/?q=owijanie+kierownicy

 

nieborak to akurat jest bardziej błąd w sztuce produkcji rury albo steru więc to się może zdarzyć ze wszystkim.

[curich]

Witam wszystkich,

 

sto lat nie byłem na tym forum, ale teraz gdy potrzebuje troche informacji postanowiłem, że zaczerpnę je tutaj. Mianowicie składam swoje drugie ostre. Będzie to raczej lowbudget, ale nie do końca.

Do rzeczy, nie chce mi się przeglądać 160 stron w poszukiwaniu odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie zatem pytam. Co wg was (najlepiej posiadaczy) lepiej się spisze: flip flop novateca/joytecha albo przykręcenie zębatki do mocowania tarczy?

[Hablababla15]

budżetowe będzie przykręcenie zębatki do piasty którą wyciągniesz z górala. Tylko zwróć uwagi na to aby kołnierz był wysoki bo jeśli jest niski to miejsce otworów jest odkręcane a to nie zadziała wtedy. Zębatka to 24zł, wymiana osi piasty aby pasowała na tym 15zł z osią i do tego piasta za max 30zl jeśli postanowisz kupić zamiast odzyskać

[curich]

Czyli jesteś raczej za flipflopem. Ale jest jedno ale... Nie ma obawy, że przy skidzie odkręci się kontra?

[Hablababla15]

czemu za flip flopem ? Przednia piasta pod tarczę + zębatka nawiercana w 6 punktach od novateca z allegro za 24zł i tylko wymiana osi pod odpowiedni rozstaw. co tu ma się odkręcać ? Jeśli kupisz odpowiednią piastę pod tarczę to nic się nie odkręci

[bonton]

a jak wyjdzie lipa z szytką to obręcz przezucić na przód

 

przeplatanie jest bez sensu. chyba że sam potrafisz.

[nieborak]

nieborak to akurat jest bardziej błąd w sztuce produkcji rury albo steru więc to się może zdarzyć ze wszystkim.

 

Możliwe, ale przy typowym widelcu na a-heada tego by nie było.

[marian600]

Aaa no to ja nie wiedziałem, że masz jakiś nietypowy sprzęt, może się pochwalisz co to za jeden?

[nieborak]

To teraz wiesz. Jeszcze nie skończony, poza tym nie ma czym.

[Stuey]

Przeplatać bym się pewnie nauczył, przynajmniej taki mam plan. Co do kól jeżeli coś lepszego niż joytechy w tej cenie to wychodzi mi na to żeby wziąć tańsze obręcze, droższe piasy. Komplet novatec to ok 240zł. Komplet miche 300. Jak już brać lepsze to nie lepiej odrazu miche ?

[kazag]

Panowie, z racji, że w piaście mojej szosy coś się dzieje niedobrego i dziwnie chrobocze pomyślałem, że mógłbym spróbować wymienić ją na piastę flip-flop. Patrząc po allegro to można kupić albo joytecha za 5 dyszek, albo już coś z "grubszej" rury, na którą obecnie wolałbym nie wydawać kasy. Kompletnego koła raczej nie kupię, bo nigdzie nie widziałem z takimi obręczami jak mam (czyli niewzmacnianymi), więc dam do zaplecenia pewnie na nowej piaście koło (czy szprychy wtedy też nowe, czy te co są się wykorzystuje?). Pytanie tylko, czy ten joytech coś wart? Dziennie robię krótkie odcinki 10-20km, ulice, chodniki, ścieżki, jak się da, więc nie chciałbym kupić czegoś na tydzień czy dwa, to już wolę poczekać i dołożyć... Aha - opcji tylko z ostrym nie chcę, na takiej szosie jak mam jeździ się ok, ale że używam jednego przełożenia i tak, więc flipflop wydaje się najodpowiedniejszy do krótkich prób z ostrym.

[Pr5Rider]

jeżeli zmieniasz piastę to przecież się zmieni odległość między obręczą, a otworami na szprychy. chociaż z reguły nie zawsze...

Moim zdaniem warto łożyska do tej piasty kosztują 5 zł jak by pierdły, a sama jakość wykonania nie jest zła Tylko trzeba umieć dokręcić kontrę jak i zębatkę z odp siłą, a tak to nie ma co się tam z nią robić

[kazag]

Dzięki za informację

Dam znać, jak wymienie, czy wszystko działa.

[grzegosz]

chciałem tylko powiedzieć, że skoro nie chcesz ostrego, to kup zwykłą piastę pod wolnobieg, nie flip flop. Dużo taniej Cię to wyniesie. Ja za jedną taką piastę (quando, w lokalnym sklepie) dałem 17zł, drugim razem 25 za komplet piast Grimeca.

[kazag]

Tylko że:

 

1. Mój wolnobieg dogorywa, szczególnie zębatka, na której jeżdżę.

2. Z czasem może przerzucę się na ostre, w zeszłym roku próbowałem, ale zrezygnowałem z własnej winy (kiepski sprzęt mnie zniechęcił).

 

[Dzionek]

Mam zamiar zmienić mostek, bo jak niektórzy widzieli mój to raczej most i w związku z tym jest pytanie. Warto się bawić w te całe przejściówki z 1` na aheda? I jaki mostek będzie lepszy. Coś w tym stylu http://allegro.pl/wspornik-kierownicy-easton-havoc-dh-10st-31-8mm-8-i2297656700.html czy http://allegro.pl/wspornik-kierownicy-easton-ea90-10st-31-8mm-120mm-i2297656705.html. Nie sugerujcie się, że wkleiłem akurat te mostki. Chodzi mi tylko czy coś dłuższego czy taki krótki

[Hablababla15]

to zależy tylko od Ciebie. no możesz się w to bawić, natomiast a-head wcale nie wygląda ładnie

[Lextalionis]

Wygląda ładnie ale nie w tego typu rowerze ;P

[Dzionek]

Czyli generalnie iść dalej w 1 cal. Jest coś godnego polecenia i w miare normalnej cenie do przyjęcia? Bo szukam na allegro i po innych sklepach i nigdzie nie moge znaleźć. Nie jestem wybredny, jedyne kryterium jakie przyjąłem to ma być czarny i nie długi