pwe Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 Hej Montując, regulując przerzutke, nagle liczniczek na gripie prawym (1-9) przestał sie obracać - tak na szybko rozkręciłem ale nie znalazłem nic za to odpowiedzialnego. moze musze ja na na częsci pierwsze rozebrać? czy tak jak bym linkę tylko wymieniał? Przyznam że z gripami to miałem z 10lat temu do czynienia ... :/
Schwefel Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 Mam dokładnie to samo w X0. Stało się to dobre pół roku temu i miałem odesłać na gwarę ale jak usłyszałem min.3 tyg czekania to mi się odechciało i jeżdżę tak dalej. Ale jakby ktoś miał jakieś info jak to naprawić to pisać :021:
tobo Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 hm nie wiem co moglibyscie zepsuc ale jesli grip x0 jest zbudowany tak jak mrx, attack, x7, x9, rocket to wskaznik w tych gripach (kolor czerwony lub pomaranczowy) jest wsuniety przez szczeline w korpusie gripa w specjalny otworek w mechanizmie gripa znajdujacy sie w jego wnetrzu. rozebranie gripa nic nie da. trzeba odkrecic przezroczysta oslone wskaznika, zamocowaną na dwie srubki krzyzakowe. przerzucacie biegi calkowicie na pierwszy lub dziewiąty bieg jak tam sobie wolicie - tak bedzie latwiej bo szczelina pozycjonujaca wskaznik znajduje sie wtedy przy koncach szczeliny w ktorej przesuwa sie czerwony/pomaranczowy znacznik. po zdjeciu przezroczystej oslony zajrzyjcie latarką do szczeliny i zobaczycie w srodku otwor (plaski) wewnatrz gripowego mechanizmu. wsuncie w to miejsce wskaznik. dosuncie tak zeby nie wypadl. zalozcie oslone bez przykrecania, pokrecic gripem, powinno zadzialac. jesli nie dziala znaczy to ze: - nie trafiliscie wskaznikiem w odpowiednie miejsce - gniazdo wskaznika jest zapchane czyms bądz sie w jakis cudowny sposob "sklepalo" uniemozliwiajac trafienie wskaznikiem) - element mocujacy wskaznik jest odlamany - co jednak wydaje sie niemozliwe, bo zepsuc gripa to jest raczej niemozliwe bo cep jest bardziej skomplikowany jak rozbierzecie gripa x0 to moze byc bol jesli nigdy nie rozbieraliscie gripa - szczegolnie ze sprezyna wspomagającą. ostrzegam. tak jak napisalem - zeby zamontowac wskaznik nie trzeba rozbierac mechanizmu.
Schwefel Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 Rozbierałem Sramy 3.0 ale to inna technologia :lol: Wezmę się za to i zobaczę co wyjdzie EDIT: moja jest ułamana i wyszła z mocowania, czyli 2 w jednym. Jak to wygląda u ciebie pwe?
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 ok sprawdze, ale super ze flagowy model tak działa ... i mogło by byc TROCHE ciche ... poza tym ta przerzutka tył x-9 ... jeszcze NIGDY nie regulowałem tyle przerzutki !!!! zawsze choć jeden bieg nie wskoczy !!!! moja jets zaczepiona ale sobie lata lużno, czasami zaczepiajac o co ale wystarczy ja pchąc delikatnie
tobo Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 czas niezbedny do wykonania pracy (jesli licznik tylko wypadl) to max 5 minut. potrzebny dobry srubokret, nie zajedz srubki. konstrukcyjnie mechanizm x0 rozni sie tym ze jest tam sprezyna wspomagająca zamocowana w korpusie i w chwycie obrotowym. chwile sie musialem naglowic jak ma wejsc i gdzie bo jak otwieralem gripa to sobie poleciala - w kosmos. jesli licznik sie ulamal - a mechanizm nie jest uszkodzony to mozecie go zrobic z kawalka plastiku. wogole troche mnie dziwi ze ten detal sie zlamal. nie wiem za bardzo od czego bo on nie podlega rzadnym obciazeniom....
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 no gripa też otwierałem ale jakos zalezności nie zauważyłem .... chyba jeszcze raz będę musiał zajrzec i zaczepiać co trzeba :/ Dzieki! zaraz linki powyrywam, i śrubko gwinty straca od regulacji x-9 ... czy to musi tak działać? <mur>
tobo Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 w czym problem? montujesz przerzutke - bez linki. pozycjonujesz ją pod najmniejszą koronką - wkrecasz bądz wykrecasz srube H. wkrecasz maksymalnie srube od gripa. zakladasz linke do przerzutki tak by byla napieta. przykrecasz srube mocującą linkę. lekko krecisz regulatorem przy gripie by linka byla napieta (ale nie mocno jak struna). wrzucasz na najwiekszą koronke kasety. patrzysz czy przerzutka jest pod nią - w zaleznosci od potrzeby wkrecasz lub wykrecasz srube L. jesli przerzutka opornie wrzuca na wieksze koronki to wykrecasz jeszcze srube przy gripie. powinno dzialac.
Schwefel Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 Moja hipoteza jest taka, że miał jakieś opory i nie wytrzymał lub był zrobiony z wadliwego plastiku. Mógłbyś rozwinąć myśl "zrobic z kawalka plastiku" bo pewnie tak zrobię.
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 no własnie teorei to i ja znam ... praktyke w SH tez ... dobra a to czerwone? ktora cześć w gripie tym obraca? rozkreciłem gripa i jak dla mnie tam nie ma co tego czerwonego obracac ...
tobo Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 poszukaj w domu kawalek plastikowej plytki - ja mam takich sporo np z czesci modelarskich. plastik musi byc dosyc miekki zeby dawal sie formowac. dobry powinien byc np kawalek pojemnika po smietanie. porownaj szerokosc wskaznika z gripa i utnij kawalek plastiku takiej samej szerokosci. pozniej zeszlifuj papierem sciernym na odpowiednią grubosc. nie obcinaj nadmiaru materialu bo bedzie ci ciezko nim operowac. na koniec jak juz wpasujesz szerokosc i grubosc wskaznika (oryginalny nie wchodzi ciasno tylko dosyc luzno i nie powinien wypadac) obetnij nadmiar materialu dopasowując do ksztaltu zagiec oryginalu. jesli plastk jest bardzo plaski ( a wskaznik w niektorych miejscach jest lekko wypukly) mozesz to nadbudowac z poxiliny a nadmiar zeszlifowac. pomaluj na dowolny kolor i gotowe. no własnie teorei to i ja znam ... praktyke w SH tez ... dobra a to czerwone? ktora cześć w gripie tym obraca? rozkreciłem gripa i jak dla mnie tam nie ma co tego czerwonego obracac ... w korpusie jest pierscieniowaty element z plastiku. umiejscowiona jest w nim sprezyna gripa (płaska stalowa blaszka z dwoma zagieciami na koncach, z ktorych jeden jest osadzony w pierscieniu a drugi zatrybia naciecia w korpusie. element mocujacy wskaznik ktory wam wypadl jest po drugiej stronie. jak mowilem: NIEPOTRZEBNIE ROZEBRALES GRIPA BO I TAK WSKAZNIK ZAKLADA SIE NA KONCU PRZEZ ZAMONTOWANIEM OSLONY LICZNIKA KTORA JEST ZROBIONA Z PRZEZROCZYSTEGO PLASTIKU. praktyke w shimano? wyregulowanie przerzutki tylnej zajmuje mi najwyzej 5 minut. zazwyczaj dziala od pierwszego przerzucenia. moze to kwestia doswiadczenia.
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 no mi tez zajmuje 5min, tu juz 2h, albo 1 albo 9 nie wchodzi ... ale jestem wku , chyba sobie daruje, zaraz mi jak mowilem linka padnie. co ja mam zrobic? nadal nie kumam, sorki :/
Rulez Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 co ja mam zrobic? nadal nie kumam, sorki :/ Jedź ty lepiej do serwisu
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 Rulez z gripem? to tylko wyswietlacz a tak w ogóle to w tej chwili mi działa, macałem macałem i zaskoczyło ... ciekawe na jak długo będzie trzeba sie nastepnym razem jak nie zaskoczy rozejrzeć za jakims trwalszym rozwiązaniem a przerzuta juz działa, człowiek sie skupił i zrobił w 30sekund chyba mnie poniosło
Schwefel Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 pwe jakbyś mógł to zmierz jaką długość ma ta wypustka co wchodzi w dziurę w manetce.
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 ale jak mam to zmierzyć? ona siedzi zaczepiona tam w środku. chetnie pomoge
Schwefel Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 Ten wskaźnik siedzi luźno w otworze, wystarczy go wyjąć. Nie wiem jaką długość mam dosztukować bo połamał się na 3 części i tej ostatniej brakuje
pwe Napisano 22 Maja 2007 Autor Napisano 22 Maja 2007 no ja wczesniej swojego ciągnąłem ale wyjść własnie nie chciał ... po rozkreceniu gripa daje mu jakies 5mm-8mm
adamm84 Napisano 22 Maja 2007 Napisano 22 Maja 2007 a idzie jakoś te monitorki wywalić ? bo u mnie też nie działa i jakoś mi to potrzebne nie jest
pwe Napisano 23 Maja 2007 Autor Napisano 23 Maja 2007 odkrecasz maleńkie srubki i nie przykrecasz z powrotem
pwe Napisano 24 Maja 2007 Autor Napisano 24 Maja 2007 jak tylko wyjechałem przestało działać w weekend postaram sie znaleźć rozwiązanie, napisze
Schwefel Napisano 24 Maja 2007 Napisano 24 Maja 2007 No i udało się naprawić Sklejone w 2 miejscach i dosztukowane na końcu jakoś działa.
pwe Napisano 26 Maja 2007 Autor Napisano 26 Maja 2007 Schwefel czekam na jakies info i czy nadal działa
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.