[opony] Continental Contact Speed - alternatywy

[Enzo123abc]

Cześć,

szukam alternatywy dla obecnie używanych Continental Contact Speed 700x35. Chciałym opony nieco szybszej (więc patrzę w stronę opon typowo szosowych), ale też o podobnej odporności na przebicie i choć minimalnej sprawności na szutrach - stąd zainteresowały mnie Pirelli Cinturato Velo TLR (ja bym używał z dętką).

Speed Contact to dobra, już szybka opona, ale biorąc pod uwagę jej niską cenę (niecałe 100zł), zakładam, że w przedziale do nawet 300zł można znaleźć coś odrobinę szybszego, co nie będzie też pękało na małym kamyczku czy korzeniu (Speed Contact zdecydowanie tu się sprawdza, jeśli okazjonalnie muszę zjechać z asfaltu).

Macie jakieś inne propozycje?

[Mihau_]

Cytat

stąd zainteresowały mnie Pirelli Cinturato Velo TLR (ja bym używał z dętką)

Ja wiem, że to nie reguła ale moje doświadczenia z tą oponą i wymianą dętki są dramatyczne, we dwóch to robiliśmy

 

vittoria terreno zero/terreno zero g2.0

challenge strada bianca

 

[chrismel]

https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/michelin-pro-5-35

https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/continental-grand-prix-5000-as-tr-35

https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/pirelli-p-zero-race-tlr-35

Do tego dętki latex: https://biostern.abstore.pl/detki-detka-latex-700x30%2F38c-presta-48mm-rvc,c142,p8586,pl.html - nie zwiększają oporów toczenia, nie obniżają komfortu ale wymagają pompowania codziennie.

Albo TPU (lepsze niż butylowe ale nie tak dobre jak latexowe). Główna zaleta to bardzo dobre trzymanie ciśnienia w przypadku Pirelli: https://www.centrumrowerowe.pl/detka-pirelli-cinturato-smartube-pd26241/ Są znacznie tańsze wersje made in china ale nie wiem jak z trzymaniem ciśnienia. Jak wymagają sprawdzania codziennie to lepiej wziąć latex.